Opinie (1) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Виталик

  Firma nie jest zła. Samochody to w większości Scania R450 Euro 6, automatyczna, z około milionem mil i jest kilka nowszych Renault. Przyczepy to głównie zasłony. Jeżdżą w kółko, Polska-Europa-Litwa, czasem Polska-Polska lub Polska-Litwa, trasy są długie, 90 godzin jazdy prawie zawsze rozpracowanych. Większość załadunków i rozładunków odbywa się pod rampami, ładunki są lekkie, pasy są niezwykle rzadkie. Średnio raz na 12-15 dni są zabierani do bazy na przerwę. 45 godzin, jeśli dostanie się w Europie, to jak inne firmy w samochodzie. Dni w bazie nie są płatne. Nie ma hostelu, mieszkasz w samochodzie lub wynajmujesz dom na własny koszt. Płacą w dwóch etapach: 1 i od 10 do 15 każdego miesiąca. Na start płacą 320 zł za dobę. Brak norm paliwowych, ekobilansów, raportów, wymian palet itp. nie, tylko czeki na pranie i płatny parking. RTO nie jest zmuszony do naruszenia. Firma jest mała, 20 samochodów plus minus. Dziś, gdy kurs euro jest niestabilny, oczywiście nie wychodzi to tak bardzo, jak obiecują w innych firmach, ale wszędzie są plusy i minusy. Możesz pracować, nie najgorsza opcja, zwłaszcza dla tych, którzy umieją prowadzić, ale boją się pracy z dokumentami.

  04-10-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia