Opinie (9) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Дмитрий Лужник

  Pracuję w firmie Taiga. Wszystko co się tu teraz dzieje, po raz kolejny potwierdza, że ​​urząd to kompletne dno!!! Kierownictwo „zespołu” masowo, pod presją, oferuje pozostawienie pozytywnej recenzji za kwotę 30 € lub więcej i ktoś to robi – dobry temat na pracę w niepełnym wymiarze godzin. Myślę, że tutaj wszystko jest jasne dla wszystkich. Zacząłem pilnie szukać nowej firmy. Wszystkiego najlepszego.

  20-06-2024 Odpowiedz
• Александр Недведский

  Przeczytałem recenzje i zdecydowałem się zostawić komentarz. Po pierwsze, trzeba pracować w różnych firmach, aby mieć z czym porównać. Firma nie jest zła. Z wynagrodzeniami wszystko jest krystalicznie jasne, nie ma oszukańczych obliczeń, jak w innych organizacjach, gdzie nie jest jasne, co się dzieje i po co. Jeśli parkujesz na płatnym parkingu, zachowaj paragon; jeśli kupisz to, czego potrzebujesz do swojego samochodu, zachowaj paragon (wszystko zostanie zwrócone). Tankuj raz w tygodniu w wyznaczonych miejscach, nie obowiązują żadne zniżki za zużycie paliwa. Dobry tabor, nowe naczepy. Harmonogram jest elastyczny. Jeśli chcesz pracować dłużej 6/8/10 tygodni - pracuj. występują zdarzenia siły wyższej. Jako wszędzie. O zwolnieniu. Ciekawy punkt. Nikt szczerze nie ostrzega przed wyjazdem; zwykle dzieje się to w dniu płatności lub po powrocie do domu. No i jest jeszcze firma „na dole” Ci, którzy wykonują swoją pracę normalnie, bez błędów i innych rzeczy, pracują i nie narzekają.

  11-06-2024 Odpowiedz
• Artemij Lebedev

  Dzień dobry wszystkim. Chciałbym rozwiać negatywne mity na temat firmy. Pracuję już na tyle, żeby obiektywnie ocenić firmę i proces pracy. Firma jest mała - około 30 samochodów ciężarowych (Daf, Mercedes, Scania), połowa to firany, połowa to kontenery. Biuro w Warszawie. Odpowiednia kadra kierownicza, chętna do współpracy, płatność (90 EUR) dokonywana jest terminowo i w całości, mimo że w procesie pracy mogą wystąpić drobne błędy. Każdy wykonuje swoją pracę sprawnie, ale ludzie niezadowoleni zawsze i wszędzie się zdarzają. Wszyscy kierowcy to Białorusini, większość z Grodna. Grafik to 4/2, ale chęć większej pracy mile widziana. Dokumenty firmy są w porządku; wszystko, co trzeba zrobić, zostanie zrobione. Są miejsca do przeprowadzki, szukają opcji, dzięki którym można zarobić więcej. W tym miejscu chciałbym podziękować pracownikom firmy, naprawdę tworzą zespół, wszystko robią rzetelnie i profesjonalnie. Chyba każdy ma swoje wady. Wszystko jest subiektywne, każdy ma swoje. Naprawdę życzę powodzenia i pomyślności tej firmie. Dziękuję.

  10-06-2024 Odpowiedz
• Игорь Шитик

  Witam wszystkich. Pracowałem w firmie „TAYGA TRANSPORT”. Pozostały tylko negatywne emocje związane z firmą. Pozytywów tam nie może być – wszystko jest bardzo źle. Właściciel firmy wydaje się być kompetentnym facetem, JEDNAK prowadzi firmę jako „zinfiltrowany Kozak”, któremu zależy na „zatonięciu” jej jak Titanica! , co właśnie robi pilnie! Nie widzę sensu wymieniania wad, bo jest ich pełno. Zatem, drodzy koledzy, nie radzę wam skupiać uwagi na tym „Titanicu”. Wszyscy wiemy z historii, co się z nim stało. Dno już blisko... Powodzenia wszystkim!

  03-05-2024 Odpowiedz
• Максим Лесорубов

  Miałem okazję pracować w „cudownej” firmie „TAYGA TRANSPORT”. Wrażenia nie były zbyt dobre. Firmą zarządza „warstwa” pomiędzy logistyką a personelem! Dziki, futrzasty prostak wyobraża sobie siebie jako reżysera i komunikuje się z kierowcami w myśl zasady: „Jestem reżyserem, wiem wszystko – ty jesteś kierowcą, jesteś głupcem”. Na tej podstawie w firmie dzieje się co następuje: - Stała „rotacja” personelu (w ciągu ostatnich 2 lat zwolniono 67 osób, mimo że kadra kierownicza liczy 60 osób - Wszystkie ruchy odbywają się bezmyślnie!). W zasadzie jest do myślenia nie ma nikogo i nic! - Jeśli potrzebujesz czegoś do pracy, to: „Obiecany czeka od trzech lat”. - Webasto nie działa zimą, w odpowiedzi: „Idzie wiosna!” Przebij oponę, w odpowiedzi: „Sam ją przebiłeś - sam to rozwiąż!” - Problemy z tankowaniem (karty są ciągle blokowane. Po zatwierdzeniu stacji benzynowej musisz sam poszukać, zaproponować menadżerowi cenę i poczekaj na akceptację.) - Samochody bez mycia przez pół roku - Wynagrodzenie 90 euro - powyżej średniej na dzień dzisiejszy, ALE po odliczeniu wszystkich kosztów i trzech dni dojazdu do auta wychodzi 81-82 euro! - Wynagrodzenie w kopertach! Wynika z tego: grosze znikome, emerytury minimalne, zapomnijcie w ogóle o swojej historii kredytowej! A więc jeśli planujecie! Nie polecam brać pod uwagę firmy „TAYGA TRANSPORT” - od słowa „W OGÓLE”!

  01-05-2024 Odpowiedz
• Denic Bekish

  Dzień dobry Firma jest normalna. Wielu pracuje dłużej niż 2-3 lata. Wynagrodzenie jest wypłacane bez problemów i bez opóźnień na koniec kadencji. Zmiana dzwoni i zmienia się co 2 tyg. Do Białegostoku dojeżdżamy we własnym zakresie, potem firma zapewnia busa (Sprirter) i wszyscy po kolei podjeżdżają do auta. Kierowca odbiera czystość i stan auta z inny kierowca.Co do potrąceń - tylko na sprawie (mandat za przekroczenie prędkości i za nieostrożne podejście do porządku w aucie i tym samym brak szacunku dla pracownika zmianowego).Flota samochodów marki DAF, MERCEDES. Są zasłony i pojemniki.

  18-06-2023 Odpowiedz
• • IVAN W

    Podaj mi swój kontakt?

    10-07-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia