PWP GROUP Sp. z o.o. pl

logo firmy PWP GROUP Sp. z o.o.
Lokalizacja: ul. Antoniego Czechowa 36, 52-231 Wrocław
Numer telefonu: +48 537 754 728
Strona internetowa: pwptransport.pl
E-mail: biuro@pwptransport.pl
Liczba samochodów (wstępnie): 84

Opinie (11) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • Irina+IhorIrina+Ihor

    Dzień dobry, pracujemy z mężem już od roku. Mój mąż miał doświadczenie, studia skończyłam w 2020 roku. Ukończył je w poprzedniej firmie i już tu razem przyjechaliśmy. W porównaniu do tego, co widział mój mąż – tutaj, jak mówi, Lafa. Mamy olej napędowy. Maszyna ma 19 lat. Tankowanie jest w porządku. Zp- terminowo, 1 raz w czasie pracy nastąpiło opóźnienie. Kilkakrotnie zmieniali logistyka - bo z niektórymi nie mogli znaleźć wspólnego języka. Na wakacjach - bez problemu wypuszczają, pracują do woli - nie ma kadencji i wracają do domu. Postawa jest doskonała. Z organizacją pracy osobiście nie widzę żadnych problemów. Logistyka zawsze ostrzega z wyprzedzeniem. Ogólnie jestem zadowolona i mój mąż też. Każdy wybiera dla siebie. O firmie dowiedzieliśmy się przypadkiem, mój mąż był na Amazonie i rozmawiał z kierowcą, podał numer dziewczyn z obsługi - wszystko wytłumaczyli, ale postanowił się upewnić i poszedł do ich biura, porozmawiał z logistyków. Zadzwonił do mnie i powiedział, że tu będziemy pracować. Widzę, że firma jest młoda i jest jeszcze wiele do nauczenia, ale mimo wszystko - są świetni - próbują.

    07-06-2022 Odpowiedz
    • user avatar Egor
      Dzień dobry, zostaw kontakty do komunikacji, wyjaśnij informacje o firmie. Dziękuję Ci.
      21-07-2022 Odpowiedz
  • ИгорьИгорь

    Firma bez harmonogramu. Stałe przywiązanie do auta, mogą zadzwonić w każdej chwili i trzeba być gotowym od razu do drogi. Nikogo nie obchodzi, czy udało Ci się odpocząć (po południu w kokpicie), czy nie. Praca pod Amazonem, jazda głównie nocą, parkowanie na balu. obszary bez wody i toalet. Ponieważ czas to za mało. Niekompetentny dział personalny, w przypadku konieczności wyrobienia karty pobytu lub innych dokumentów, natychmiast skontaktuj się z firmami posiadającymi doświadczenie w tym zakresie. Wszystkie problemy, które pojawiają się po drodze, są rozwiązywane tylko przez Ciebie. Niewiele jest nadziei dla logistyków i reszty firmy. Ponownie, ze względu na niekompetencję ww. Wynagrodzenie 9000. Zaliczka 10 dnia, reszta płatna w ratach do końca miesiąca. Harmonogram to 3 tygodnie w trasie, potem 45 z odszkodowaniem, ale na 24 zmuszeni są bronić się na maksa, aby skrócić czas odszkodowań. Wniosek. Gotowy do podróży przez trzy tygodnie w nocy, zmęczony, nieprany i w brudnej odzieży z pensją 9000 zł. )) Powitanie!

    07-06-2022 Odpowiedz
  • СергейСергей

    Cześć ludzie. Powiem tak o tej firmie: chcesz jeździć pustymi cysternami, stać na „tajnych” parkingach w lesie bez prysznica, toalety i tak dalej? Czy chcesz nie być uważany za osobę? Stać z towarem „Amazonka” w zatkanym sklepie przemysłowym, bo firma nie ma pieniędzy na auto-hof. Praca bez ciągłego planowania? Nie śpisz przez kilka dni? Myślę, że nie zasługujesz na to, nawet jeśli nie masz doświadczenia. Unikaj tego biura!!!!

    29-05-2022 Odpowiedz
    • user avatar Andrei
      Witam wszystkich) Tak, napisz bzdury. Pracuję w tej firmie od ponad roku, normalna firma. normalne relacje międzyludzkie. Tankowanie bez problemów, dobrzy logistycy) a dziewczyny w biurze zawsze pomogą. Po prostu nie rozumiem, dlaczego piszesz takie kłamstwa... To nie jest moja pierwsza firma, mam się z czym porównać i uwierz mi, to najlepsza firma w porównaniu do innych) Gorąco polecam) Powodzenia wszystkim
      31-05-2022 Odpowiedz
    • user avatar Сергей
      Zaangażowali się logistycy :) A co dokładnie nie jest prawdą w recenzjach?Może to nieprawda, że ​​można jeździć na pustych zbiornikach i zatankować 200 litrów na autostradzie?, rozkaz kierownika. A jeśli weźmiesz pod uwagę moment, w którym nawet wróżka rozkładająca się na kartach nie powie, kiedy będzie odlot. Więc zaopatrz się w torby i butelki, możesz generalnie zapomnieć o praniu i praniu. Stoisz 9 pauz, a potem kto wie... i przywiązujesz się do samochodu. Bo mogą zadzwonić w każdej chwili i jechać, z tego wynikają wszystkie konsekwencje. Doświadczeni ludzie zrozumieją. Albo to, że początkującemu nie zależy na jeździe do pracy, bo niczego się nie nauczy (oblicz czas, odpoczynek, tor....) To nie jest pełna lista ościeży w pracy dla kierowcy. Zgadzam się, nie ma takiej firmy, w której wszystko będzie idealne. Ale w tej firmie delikatnie mówiąc są niedogodności na poziomie elementarnym .Zadatki firmy są dobre ,ale jest jeden ogromny minus firma nie przyznaje się do swoich błędów niestety .... w zasadzie jak w twoim komentarzu jest to wyraźnie wyrażone.
      05-06-2022 Odpowiedz
  • МарьянМарьян

    Prawie wszystkie samochody są w leasingu, małe biuro, jeden mechanik na 40-50 aut, więc o naprawach można zapomnieć. Tankuj, gdy strzałka znajdzie się już w czerwonej strefie. Wiele samochodów na gaz. Niosą Amazon, ale z własnymi naczepami, więc nie ma planowania, zawsze czekasz w samochodzie iw ciągu 5 minut powinieneś być gotowy na załadunek dzień i noc. Ciągłe opóźnienia w wypłatach są naprawdę niewielkie. Firma nowa, wszystko wydzierżawione itp. Podstawą jest tylko platforma i dwa pojemniki.

    12-02-2022 Odpowiedz
    • user avatar Анастасия
      Czy powinienem pracować dla tej firmy, czy nie?
      14-02-2022 Odpowiedz
    • user avatar Марьян
      Możesz też spróbować
      15-02-2022 Odpowiedz
  • ИванИван

    cześć wszystkim. Zatrudnione w firmie bardzo ładnie opowiadają. I wydaje się to szalone, jak fajnie. Ale zróbmy to w porządku. Zp w reklamie mówi 8500zl. W rzeczywistości pierwszy miesiąc to 7000, a potem 8500 w dwóch częściach miesięcznie. Do 10 konfiguracji i do 25 innych. Są opóźnienia, gdy przychodzi czas na zapłatę.. Zaczynasz dzwonić. Zeskocz z banku. Ostatecznie wylicz 3-4 dni później. Wydrukiem z tego samego dnia i wymienionym, gdy przyszło do karty. O samochodach i przyczepach: są zasłony i izotermy. Ubiegając się o pracę, mówią, że amazon ładuje i przewozi tylko amazonki. Nie musisz samodzielnie niczego przyczepiać ani ładować. W rzeczywistości, jeśli nosisz zasłonę, to są boczne ładunki z papierem lub czymś innym od partnerów Amazon. Są zarówno nowe samochody, jak i sporo starych Iveco i Man. Firma oszczędza na wszystkim, podział firmy „ciągnie do końca” dotyczy to zarówno uzupełniania skrzynek na opłacenie dróg jak i tankowania auta. Ogólnie rzecz biorąc, kierowca nie może się zacinać podczas tankowania, dopóki nie ma rezerwy do 200 km. Wtedy będą mogli napełnić 200-400 litrów. W ogóle nie ma planowania od słowa !!! Pracuj tak, jak gdy jest zamówienie, to jesz. Możesz zrobić sobie przerwę na jeden dzień i powinieneś być gotowy do wyjścia. Możesz więc czekać cały dzień na pauzie, a np. o 23:00 wyrzuca cię ściąganie i jesz. W sumie nie możesz spać przez jeden dzień. Parkujesz 80% w monitach. I tak przez cały tydzień. Przez 24 przerwy możesz znaleźć parking w pobliżu możliwego miejsca załadunku. Logistycy są dobrzy, ale sami są w szoku, bo nie śpią, dopóki nie zatrzyma się ostatni kierowca. Rano biegną do pracy po zamówienia. Firma rozważa każdą złotówkę, jak zaoszczędzić na wszystkim. 45 + odszkodowanie na podstawie. Nie ma jeszcze odliczenia za olej napędowy, chociaż myślę, że niedługo będzie. Kierowca zajmuje się naprawami na torze do serwisu tylko w ostateczności. Dokumenty zajmują dużo czasu !!! W ogóle nie polecam tej firmy od słowa !!!!!

    10-12-2021 Odpowiedz
    • user avatar Alex
      Witam, ile czasu zajęło firmie przygotowanie dla Państwa dokumentów?
      21-12-2021 Odpowiedz

Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share

Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia