Opinie (7) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• БЕЛАRУS Y ЯUROPE

  Witam jeszcze raz, w jaki sposób reżyser się gotuje, wydał FAS komendę swoim kociętom w ostatnie dni, aby doprowadzić mnie do naruszenia, powtarzam jeszcze raz, faceci nie idą tutaj do pracy, jest kompletna op

  
  
  

  pobierz

  15-04-2025 Odpowiedz
• БЕЛАRУS Y ЯUROPE

  Straszna firma, nie jesteś tu liczona za osobę, twój czas jest naruszony, nie chcą, aby za to zapłacić, jeżdżą na pieprzu, nie dają odszkodowania i nie obwinia kierowcy we wszystkim.

  
  
  

  pobierz

  03-04-2025 Odpowiedz
• Виталий Тарасенко

  Całkowicie zgadzam się z Andreyem Melnikovichem i Alexem.

  09-01-2025 Odpowiedz
• Алексей Кучеров

  Pracuję w PIASTA już kilka miesięcy i chcę powiedzieć, że jest tu dobre, stabilne wynagrodzenie, co ważne, płacą zawsze na czas. Pracownicy traktowani są z szacunkiem i zrozumieniem. Harmonogram pracy zawsze można omówić z dyrektorem. Nie było przypadku, aby pan Darek nie dotrzymał słowa. Jeśli chodzi o samochody, każda firma ma stare i nowe samochody. Teraz firma zakupiła nowe maszyny. Ważne jest, aby nie było jazdy ECO i nie trzeba było myśleć, że nie zostaniesz dodatkowo obciążony: ile zarobisz, tyle ci zapłacą. Współpraca z nami to przyjemność, zespół jest przyjazny i profesjonalny. Jest wiele różnych recenzji, zarówno pozytywnych, jak i negatywnych, ale wiem, że jeśli będziesz robić swoje, nie będzie żadnych problemów. Cieszę się, że tu pracuję i jestem zadowolony z mojego wyboru!

  03-01-2025 Odpowiedz
• Valera Shpak

  Nie będę nastawiony negatywnie, napiszę tak, jak jest. Standardowa praca z sędzią, nic niezwykłego. Płacą tyle, ile obiecali. Normalna średnia pensja w Polsce. Dużym plusem jest brak niejasnych potrąceń, jak w innych firmach. Wszystkie wynagrodzenia są przejrzyste. Wpłacają na konto bankowe. Jeśli znasz język polski, to dodatkowy plus. Myślę jak każda polska firma. Wygodniej jest pracować samodzielnie. W ogóle nie rozumiem negatywności opisanej w poprzednich recenzjach. Wykonuj swoją pracę efektywnie, a będziesz zadowolony. Każdy, kto zna firmę RTO, zna się na swojej pracy od A do Z, nie będzie miał problemów, mogę ją śmiało polecić.

  03-11-2024 Odpowiedz
• • Андрей Мельникович

    Na wielu stronach publicznych można znaleźć wiele opinii odpowiadających rzeczywistości na temat tej firmy. A to, że zaczęto usuwać prawdziwe recenzje pod mapami Google i pojawiać się takie rzeczy jak Valery i inni, które nie odpowiadały rzeczywistości, sugeruje, że ludzie nie dają się Darkowi zniewolić))) i prawdziwe recenzje działają. To nie recenzje trzeba zmienić, ale podejście do ludzi, a skoro od 10 lat nic się tam nie zmieniło, to połącz Valerię z Darkiem. Jak Shpak to miał, trzy magnetofony, trzy futra?)))

    05-12-2024 Odpowiedz
• • Valera Shpak

    Andriana, każdy ma swoje doświadczenia i wrażenia. Napisałem tak jak jest. To jest moja opinia. Twoje mogą się różnić. To normalne, że opinie są różne, ale zauważyłem jeden niuans. Kiedy zostałem zatrudniony, czytałem też recenzje. I wiesz, co mnie zaniepokoiło? Że 90% negatywnych recenzji zostało napisanych przez ciebie, Andrey. I na różnych stronach. W różnym czasie. Szczerze mówiąc, wygląda to na jakiś porządek. Albo poczułeś się przez coś poważnie urażony, albo płacisz za to. Nie potrafię tego inaczej wytłumaczyć. Od kilku lat wszędzie siedzisz i monitorujesz recenzje tej firmy, a gdy tylko zobaczysz prawdziwą recenzję lub recenzję, która nie zgadza się z Twoją opinią, natychmiast zaczynasz wypluwać absurdalne bzdury prawdopodobnie napisz mi odpowiedź, w której napiszesz, że starasz się chronić kierowców i piszesz tylko prawdę, ale naprawdę jesteś „spalony”. Zwykle, gdy chcą zostawić recenzję, zostawiają ją tylko raz i nie siedzą i nie monitorują jej przez kilka lat, dodając po drodze pewne „nagle wyskakujące” fakty. Powtórzę: To jest tylko moja opinia. Twoje mogą się różnić. Powodzenia, kolego.

    08-12-2024 Odpowiedz
• • Виталий Тарасенко

    Dlaczego Larek i Radek tak Cię polubili???

    09-01-2025 Odpowiedz
• Андрей Мельникович

  Cudowna firma PIASTA, której nie poleciłbyś wrogowi!)) Niemniej jednak pracowników jest dość, nie ma wolnych samochodów, jest kolejka, reżyser tak pięknie wszystkich uwodzi, a stos czerwonych papierów (czeka) na samochód)). Flota Scania, 22 samochody, w tym nowe, 4 sztuki w kolorze czerwonym (z przebiegiem 700 000 tys.), prawie nowe 2 sztuki w kolorze białym 900 000-100 000 tys., znakomite 4 sztuki w kolorze czerwonym 1 700 000, 2 000 000-2500 000, oraz reszta w porządku od 3 000 000 tys. km. Co więcej, większość z nich jest popieprzona, popieprzona, popieprzona. Były też pluskwy, prawie wszystkie samochody były zaatakowane pluskwami. Opony na przedniej osi w ciągnikach można dospawać, natomiast w przyczepach oś środkowa jest łysa, dzięki czemu jeździ i strzela do zera (można ją wymienić na autostradzie). Sędziowie są beznadziejni, grają na zwłokę, są bici, ale jest kilku nowych, ale przy takim natężeniu przejeżdżających kierowców i są zmęczeni. Nie potrzebujesz budzika, obudzi Cię szef Darek i dyspozytorzy na jego polecenie FAS, bistro MAX będziesz prowadzić do końca godziny, bo wszystko jest ważniejsze i delikatniejsze!))) Dlatego będziesz musiał srać na polu, umyć się w pobliżu samochodu. Są ciągłe wymiany, 2-3 na zmianę, a w godzinach 24-45 szczególnie lubią je wymieniać))) Wymiany palet są ciągłe i będziesz musiał odbierać palety w nowym stanie, mimo że przyniosłeś drewno opałowe, będziesz musiał to wyjaśnić Francuzom i Hiszpanom))). Za skradzione palety i paliwo zapłacisz także sam, bo nie zapewniłeś tego, czego potrzebujesz. Aha, Darek też wyśle ​​Ci kod 95, żebyś odebrał (jeśli zabraknie) do szkoły, tak jak jego kolega, i za to pobierze Ci za to 1400 zł, choć czesne kosztuje 700 zł. A ty, płacąc Darkowi 1400, będziesz chodzić i uczyć, i robić wszystko sam (choć po co mu za to płacić). To jego zgniła natura, że ​​bierze od kierowcy 700 złotych za wymyśloną przez siebie usługę. Ale dyrektor szkoły to świetny facet i kiedy dowiedział się ode mnie jak szef Piasta zarabia na nim, bardzo się zdziwił. Nigdy w życiu nie widziałem takich stworzeń. A kierowcy, którzy podeszli do mnie na autostradzie, który pracował 8 lat temu i odeszli, opisywali go po prostu jako NIEPOZNAWANEGO człowieka, chociaż ja nawet nie odważyłabym się go nazwać osobą. PIASTA nie jest początkowo rybą, która psuje się od głowy, jest to ryba całkowicie zepsuta, a jej przywódca, wódz, to inna historia. Ta firma jest pełna minusów i plusów? Plusy x. h, nie widziałem!))) 24-45 Spróbują cię zaciągnąć do bazy, gdzie nie zapłacą i za własne pieniądze zaproponują hostel. Zrobisz dwie 24 z rzędu za granicą Polski, a potem zrekompensujesz (jeśli chcesz to zrobić poprawnie) około 96 godzin w bazie, nie ma problemu, w bazie można dziś zarobić jeżdżąc tarchką (krążkiem ) do rozładunku i załadunku. Pod zakazem zawsze będziesz podróżować z lodami lub artykułami gospodarstwa domowego))) To wszystko po to, abyś zarabiał więcej, szef cię unika, stroni od wszystkich mieszkańców Kirowa. Przez pierwszy miesiąc nie wyślą Cię do bazy, pozwolą Ci zarobić 2400 w 30 dni, a potem dobrze, jeśli dostaniesz 1800. Biegi w parach to minimum 24 000 km, stale jedziemy na MAXA, do końca godziny, a idealnie 90 km. godzinę, jeśli potrafisz strzelać z góry, to będzie dobrze. Wszystkie dokumenty załatwisz za własne pieniądze, a za Czerwoną Księgę zapłacisz błogosławieństwem. Poproszą Cię o oddanie wszystkich oryginałów, wymyślą powód, aby zatrzymać je w biurze, po to, abyś był na łańcuchach, gdy się zmęczysz i będziesz chciał wyjść, ale wyjdź na tak długo, jak ci każą więcej. Na Facebooku są ciągłe reklamy, 80 euro za dzień lotów Polska-Hiszpania-Polska, bez potrąceń i eko, czyli 11 000 zł, miła obsługa i w związku z uzupełnieniem floty))))))) Rotacja kierowców tam jest przyzwoity. Zwolnił starych robotników (Ukraińców), więc mają przerąbane, a teraz skupił się na Białorusinach, głównie w rodzinach par.. Wykorzystuje fakt, że w deblu żony w większości przychodzą bez doświadczenia, tak naprawdę nie zatrudniają do innych firm i już są obdzierane nie z trzech skórek, ale 7)) Nie będziesz miał odpoczynku ani wytchnienie nawet w wieku 24-45 lat, będziesz zaskoczony. Spedytorzy nie robią samodzielnie ani jednego kroku, w 100% stosują się do poleceń szefa, do tego służą ogólne czaty korespondencyjne, które kontroluje (czyta) dyrektor i dowodzi nimi recepcja, on czyta całą twoją korespondencję ze spedytorami. Będziesz ciągle otrzymywać telefony z informacją, co robisz, a czego nie zamierzasz robić. Kierowca dla niego to nie człowiek, to niewolnik, ten drugi nie ma żadnych pytań i problemów. Nawet jeśli nie pijesz, nie palisz, rób swoje, nie wygłupiaj się, to i tak jesteś złym pracownikiem, bo śpisz na pauzie i nie pracujesz))))))). Jeden jedzie, drugi śpi, więc nie musisz spać w przerwie, odpoczniesz, gdy drugi będzie jechał, słowa szefa))))) I to nie wszystko, ty można dodać jeszcze wiele, ale myślę, że wystarczy, aby odpowiednia osoba uniknęła kopnięcia, , gruba,! Nie ma warunków, „wędrujący” kierowcy, zgniły lider, jeśli chcesz tylko negatywności, PIASTA czeka na Ciebie!!

  30-06-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia