Opinie (8) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• The best

  Pracowałem 2 lata.W ciągu ostatnich 4 miesięcy firma upadła. 1. Pojawiło się prowadzenie zapłodnienia in vitro, ale za 90 punktów nie można otrzymać obiecanej premii, okazuje się, że doszło do wypalenia zawodowego i wszystkie bonusy zostają anulowane.2. Rozpoczęły się też odliczenia za spalanie średnio od 100 do 300 euro na osobę, przy czym nie ma norm na paliwo. Oblicza się go na podstawie pomiarów linijką w zbiorniku, tabletem w samochodzie i komputerem w firmie... A w firmie zużycie jest zawsze o 2 litry więcej...3. Odliczenia za uszkodzenie samochodu od 300 do 900 euro... Zadrapania za około 300 A jeśli są rysy na zbiorniku, to 900 euro i nie mniej. Istnieje również odliczenie za skradzione paliwo. Jeśli policja wystawi mandat , na przykład, przez 45 godzin w kabinie, a ty. Jeśli to podpiszesz, to ci to przypną...4. Wynagrodzenie wynosi obecnie 77 euro + 150 euro za minivana. 5. Poza tym firma ma 3 mechaników na 70 samochodów, którzy w ogóle nie dokonują żadnych napraw, chyba że samochód staje się stawką...6. Firma zaczęła aktywnie pozyskiwać chłopaków z Azji... 7. Większość przyczep i samochodów wystawiono na sprzedaż. Była duża rotacja ludzi... Zaczęły się problemy z podmianami, ludzie siedzieli w domu 6-8 tygodnie. 8. Ale co najważniejsze, starając się o pracę, z litewskim uśmiechem na twarzy powiedzą, że to jedyna normalna firma, Welcome Magneta. W Mapach Google możesz zobaczyć więcej recenzji według nazwy firmy.

  22-01-2024 Odpowiedz
• Михаил Балашов

  Firma to kompletna bzdura... Nawet nie marnuj czasu, nie warto tu chodzić. Głównym przesłaniem firmy jest to, żeby trzymać jak najdalej od kierowcy, pasożytów takich jak Pasha czy Carolis trzeba karmić cudzym kosztem. Wprowadzili eco-driving, teraz bezwstydnie wstrzymują kierowcom, oszukują więc mamo, nie martw się, jak będzie jakiś spór, to powiedzą sobie odpuść, mechanicy to generalnie ignorantzy, szczególnie Andrzej, z twarzą nie zniekształconą inteligencją, nie będziesz czekać na naprawę, pojedziesz na łysych oponach, bez żarówek. Tutaj, jeśli coś się stanie, za wszystko obwinia się kierowcę! Zaczęliśmy rekrutować Uzbeków w ogóle, kiedy zaczynałem 3 lata temu, była firma Song. Teraz najwyraźniej jest kryzys, więc bardzo, bardzo trudno tu zarobić. Menedżerowie też są głupi, podobno głupich ludzi szukali po całej Litwie i zbierali ich na magnesie. Firma bardzo się pogorszyła, jest duża rotacja, ludzie ćwiczą jedną kadencję i potem odchodzą. Obiecali zapłacić za dobry wynik w eko, ale zaczęli oszukiwać, że ich zużycie na komputerze nie pokrywa się ze zużyciem w samochodzie i naturalnie ich zużycie na komputerze jest mniejsze niż w samochodzie, co oznacza, że ​​muszą zostać za to odliczone. Chłopcom przynieśli 95-93 punkty z ekologii, ale też im odmówili... Pracowałam uczciwie przez 3 lata, ale teraz rzuciłam i bardzo się cieszę. Nawet nie polecam tu chodzić.

  15-01-2024 Odpowiedz
• Slava

  Lepiej przejść obok i nie tracić czasu. Tylko po to, żeby zdobyć doświadczenie. Wyjazd autobusem w piątkowy wieczór, po spędzeniu całego dnia w biurze i słuchaniu za każdym razem tego samego. Następnie mechanicy będą biegać po okolicy, zbierając skrzynie biegów do samochodów. Produkty kupowane są z Litwy. Nie możesz wjechać do Polski. Praca 50/50. Są montaże i wymiany palet.Załadunek i rozładunek codziennie, a może i kilka. Nie możesz prosić o naprawę, będziesz jeździć na łysych oponach. Jeśli chodzi o pieniądze: pobierają zaliczki na kadencję, ale wracasz zastanawiając się, za co cię pobiorą. W biurze dowiedzą się co robić, gęb do nakarmienia jest tam mnóstwo, zrozumiesz jak tylko przyjedziesz tam po raz pierwszy. Grupa kierowców w większości normalna, jednak panuje rotacja.

  06-11-2023 Odpowiedz
• qwerty man

  Firma jest dobra. Do firmy dotarliśmy w piątek, pensja już przyszła. Płatność 80 euro dziennie. Dobrze, na razie tak dobrze), jak tylko trochę zarysujesz samochód, na pewno wezmą od Ciebie pieniądze. Porysowany zderzak - zostanie zabrane 300-200 euro. Ale też tego nie zrobią, jeśli przyjąłeś samochód, a zderzak został zniszczony w śmietniku, a Ty spowodowałeś dalsze szkody, to i tak zostaniesz obciążony dużą kwotą. Spuszczone paliwo? Jeśli będziesz mieć szczęście, w 80% przypadków Twoja pensja zostanie odebrana. Jeśli chodzi o RTO, w ciągu roku tylko raz poproszono ich o naruszenie. Ogólnie rzecz biorąc, jakie to szczęście?. Szefowie nigdy nie będą odpowiadać bezpośrednio na pytania. Zawsze unikając. Płacisz za samodzielne pobieranie? Tak. Jutro powie nie. Pojutrze - indywidualnie. I tak w każdej kwestii wymijają, uchylają się. Zdarzały się przypadki, że nie wypłacono połowy pensji, mówią, że zapłacimy jak dotrzemy na następną kadencję (witaj chudy Andrzeju) to było niedawno, wrzesień 2023. Jeśli chodzi o stan floty, to zależy od szczęścia. Chłopaki jeżdżą na slickach. Często bardzo trudno jest dokonać naprawy. Jutro, jutro, jutro będą was prześladować. Mężczyźni ogólnie są mniej więcej adekwatni, szczególne pozdrowienia dla Martineza, praca z nim to przyjemność. Witam również Pawła, on jest odpowiedzialny za ekologię. Poza tym miła osoba, można porozmawiać. Zmiany w autobusie, ale wszystko jest mniej więcej dobrze, po 4 osoby. Wynagrodzenie zwykle dociera do 16. 00 w poniedziałek (koniec skóry). Awans 15 i 30. Nie wypędzają za bardzo z domu. Możesz zostać przynajmniej na miesiąc. Minimum 6 tygodni pracy. Można jednak zgodzić się na mniejszą liczbę tygodni. Bateria w aucie w zależności od szczęścia. Miejsce do wymiany, mogą poprosić o zakup przewodów do oświetlenia)) ogólnie tak jak mówiłem powyżej firma jest dobra, na razie jest dobrze. Trochę schrzanili, nie zapomną obciążyć cię pokaźną sumą.

  23-09-2023 Odpowiedz
• Ruslan

  Pracuję w tej firmie od pół roku i ze wszystkiego jestem zadowolony. Kierownikiem w pierwszej kadencji była Elanta, w drugiej Artur, zawsze udzielali niezbędnych informacji na czas, byli w kontakcie. Zamienniki zawsze na czas. Zastępstwa z autobusem, w którym są 4 osoby, wynagrodzenie zaczyna być naliczane od dnia, w którym weszli do autobusu. Ogólnie zespół jest dobry, złego słowa nie mogę powiedzieć. Polecam.

  22-02-2023 Odpowiedz
• Владимир Симонов

  Jeżdżę do Magnety od ponad roku, nic złego nie mogę powiedzieć. Jeśli podkreślimy plusy, to są one następujące: 1. Stan techniczny samochodów utrzymywany na odpowiednim poziomie 2. Geografia tras (głównie Europa Zachodnia bez Anglii i Norwegii) 3. Szacunek menedżerów wobec kierowców: nie oszukuj, dotrzymują słowa. Każdy z „trzech bohaterów” odpowiada za własne pytania, ale chcę wyróżnić Anzheia, dzięki któremu w zespole wytworzyła się bardzo poprawna atmosfera, praca w krajach, w których naruszenia są surowo karane (te same Niemcy, Austria, Belgia).Spośród minusów mogę wymienić tylko ostatnio pojawiła się (chciałbym wierzyć, chwilowa) praktyka dowozu kierowców minibusem do miejsca, w którym rozpoczęli pracę. Co innego od razu wsiąść do ciężarówki w Wilnie, a co innego jechać przez dwa dni autobusem... Ale ten minus, jak na mój gust, nie przeważa nad zaletami, zdecydowanie nie stawiam pytania o znalezienie innego pracodawca przede mną.

  12-07-2022 Odpowiedz
• • Сергей Шинкевич

    Pracuję w firmie Magnet już 2 lata od pierwszych dni pracy, mile zaskoczyła mnie sympatyczna ekipa, a co najważniejsze nastawienie do kierowcy. Nie jest to pierwszy rok, w którym jeżdżę po Europie, ale mogę śmiało powiedzieć, że jeśli chcesz dobrych relacji i przyzwoitej pensji, to jest to dokładnie firma, której potrzebujesz. W przeciwieństwie do wielu innych firm, tutaj zaczynają płacić od pierwszego dnia, w którym wsiądziesz do minibusa na ciężarówkę. Mogę powiedzieć, że kierownicy tej firmy są bardzo wykwalifikowani, co znacznie ułatwia pracę kierowcy. Nowa flota samochodów, zawsze serwisowana, co oznacza, że ​​nie możemy nie zauważyć dobrej pracy mechaników. W szczególności chciałbym zwrócić uwagę na mechanika Andrzeja, który według kierowców nigdy nie śpi i nigdy nie odpoczywa, ponieważ zawsze jest gotów pomóc w trudnej sytuacji o każdej porze dnia i weekendu oraz rozwiązać usterkę samochodu jak tak prędko jak to możliwe. Zalet firmy jest wiele, zarówno bardzo kompetentny i kompetentny zespół zarządzający, jak i dobrze skoordynowana praca księgowych i logistyków, za co również wielu dzięki nim. Generalnie wszystkim radzę i polecam. Co może być lepszego niż dobre wynagrodzenie, elastyczne godziny pracy, dobre relacje, wykwalifikowani menedżerowie i logistycy. Jednym słowem, jeśli nie czerpiesz przyjemności ze swojej pracy, to jesteś tutaj!!! Moim zdaniem Magneta jest liderem pod względem warunków pracy i postawy w zespole!!!

    05-10-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia