Opinie (7) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Денис Власов

  Dobre towarzystwo. Pracowałam tam ponad 5 lat, pracowałabym tam dalej, ale nie wydali mi pozwolenia na pobyt. To nie jest moja pierwsza firma i mam z czym porównać. Niewielka flota licząca około 20 samochodów, a samochody nie są nowe, ale sprawdzone. Jeśli zdarzy się jakakolwiek awaria to jedziesz do serwisu w Europie lub do bazy na Litwie. Sam nie dokręcasz orzechów i nie kładziesz się pod samochodem. Wymiana koralików zajmuje zwykle 2-3 osoby. Starają się, aby samochody były jak najbliżej siebie, a czasem nawet dzielą jeden parking.. Kadencje od 8 tygodnia. Nie było pytań o wymianę, chyba że w czasie pandemii. W pracy nikt Ci nie przeszkadza. Jeśli sam dobrze znasz harmonogram pracy i odpoczynku i będziesz się go trzymać, nie będzie żadnych pytań do Ciebie. Nie zmuszają do pracy do ostatniej chwili.. Oczywiście są specjaliści, którzy spędzą 1 godzinę, potem stoją przez godzinę, a potem znowu 1. Wydają 30, potem znów stoją przez godzinę. A na koniec łącznie przepracuję 6 godzin czasu pracy i odpocznę o 17. 00. Oczywiście będą pytania dotyczące takich liczb. Istnieją oczywiście trasy po różnych drogach, ale większość z nich przebiegała po autostradach. Reżyser jest wspaniałą osobą. Jeśli będziesz potrzebować pomocy, on Ci pomoże. Nie ma żadnych odliczeń, chyba że narobisz sobie krzywdy, dostaniesz mandat lub uszkodzisz samochód. Nawet jeśli tak się stanie, nikt nie zabierze od Ciebie dodatkowych pieniędzy.. Menadżer też jest dobrym człowiekiem (syn dyrektora), zawsze pomoże i powie co zrobić jeśli będzie jakiś problem, a telefon odbierze o 21 i 22. Wszystko jest jasne, jeśli chodzi o wynagrodzenie. W poniedziałek składasz raport do działu księgowości, w porze lunchu spotykasz się z dyrektorem, ustalasz obciążenia i uznania, a po 5-10 minutach masz pełne konto. Jest miejsce, w którym możesz zostawić swoje rzeczy, których nie musisz zabierać do domu.. Jeśli potrzebujesz samochodu do załatwienia jakiejś sprawy, dyrektor nigdy nie odmawia i zawsze zapewnia transport. Mam same pozytywne wrażenia z tej firmy.. Jeśli chcesz spokojnie pracować i zarabiać pieniądze i mieć pewność że otrzymasz zarobione pieniądze to możesz spokojnie udać się do tej firmy.

  30-11-2024 Odpowiedz
• Александр К

  Koneta to normalna, działająca firma. To nie jest ośrodek szkoleniowy. Jeśli jesteś normalnym kierowcą i chcesz zarabiać na czas i normalnie to zapraszamy. Pracuję tu już prawie pięć lat. I nie mogę powiedzieć nic złego. Nikt tu nie dokręca śrubek, jak czytam poniżej w recenzjach. Tak, samochody nie są nowe, ale wszystkie są serwisowane i jeśli coś się stanie, jedziemy do serwisu lub do bazy (na Litwie). Chociaż są już dwa nowe samochody. Szef jest normalny, jeśli czegoś potrzebujesz, zawsze stara się pomóc. Kadencje od 8 tygodni i tak długo, jak chcesz. Jeśli będzie to pilnie potrzebne, zmieni to wcześniej. Tak, może wystąpić opóźnienie w wymianie, ale to zasługa (taksówkarzy), którzy nie ostrzegają, że odchodzą. Po kadencji wracasz do domu o godzinie zerowej. Nie ma obliczeń opartych na drobiazgach, chyba że jest to coś bardzo poważnego. Jeździmy jak wszystkie litewskie firmy po wszystkich drogach. Autobamów jest więcej niż na innych drogach. Ogólnie firma jest świetna, zarobki również. Kierowcy Litwa, Białoruś, Ukraina. Jeśli masz doświadczenie i chcesz pracować i zarabiać pieniądze, ZAPRASZAMY.

  10-10-2024 Odpowiedz
• алексей зиновко

  Dobre towarzystwo. Pracuję tam już dłuższy czas i jestem bardzo zadowolony. Samochody nie są nowe, ale w normalnym stanie, gdyby komentatorzy piszący powyższe opinie na nich nie pracowali (jeśli ktoś jest zainteresowany, mogę przesłać zdjęcie jak pozostają czyste i schludne po takich rzeczach, są też zadrapania w miejscu przebywania takich jeźdźców, wtedy połowa twarzy zostanie oderwana lub rozerwany bok przyczepy). Szef jest osobą pełną uczuć, jeśli potrzebujesz pomocy, pomoże. Nie będzie się liczyło, jeśli sam nic nie zrobiłeś. Wymiany są normalne, termin wynosi 8 tygodni, w razie potrzeby wszystko można rozwiązać wcześniej. Płatności były realizowane terminowo i nigdy nie było żadnych opóźnień. Nie przeczę, że czasami trzeba ciężko pracować, ale zdarza się to rzadko. Ogólnie firma jest dobra.

  10-10-2024 Odpowiedz
• Григорий

  W firmie Scania 18-20 (6,5,4 euro), G-R ze sprzęgłem, „najnowszy” 400 000 km, reszta na drugim okrążeniu licznika. Jeśli lubisz kręcić orzechy, leżeć pod zaczepem, krótko mówiąc, mechanik samochodowy jest zdecydowanie dla Ciebie. Dyrektor artysty wciąż ten sam, z zamiennikami durilovo pełny, przychodzisz na 6-8 tygodni - pracujesz 12-14. Boli zaczynając od rękawiczek, nie ma mowy o żadnych detergentach, w jego autach można to czyścić tylko papierem ściernym bo salony giną w śmietniku. Jeśli dowie się, że masz czajnik elektryczny lub gniazdko, to od razu lepiej ... Za paliwo chce zapłacić od 4 euro jak na nowe 6 euro. O przyczepach nawet nie chcę rozmawiać. Najważniejsze w ciągnikach, WSZYSTKIE SĄ DOSTRAJONE!) ZAMIAST MIEJSCA PASAŻERA, PUDEŁKO DOMU ZE SKLEJKI POKRYTE PRAWDZIWĄ SKÓRĄ BÓBROWĄ! NIKT NIE ROZUMIE, ŻE JEST ZA BIO TOALECĄ ANI ZA SKŁADANIEM ZAMKÓW, PASY BEZPOŚREDNIO W SALONIE.Według RTO: 45 wiórów jest usuwanych, jeżdżąc codziennie pod odcięciem. Koniec całkowitego czasu wyznacza ładunek wbity w szyję („PŁACIMY ZA WSZYSTKO”). Ogólnie rzecz biorąc, pięknie podniecają głupca!Trasy Dashki, Nki są priorytetem! Poniżej 3,5t, 7,5t (EDEM PO MARSHRYTY GLAVNOE PROEHAT!!!!) Podatek od zezwolenia na pobyt za rok + -20 € wyciągnij własne wnioski. Wszystkie wydatki związane z zatrudnieniem, pozwoleniem na pobyt, agentami (150 €) itp. na twoich ramionach. Głównym hasłem tego sharagi jest to, że jeśli koła się kręcą, to PROBYEM EHAT!Nie ma nawet odpowiedniego słowa na zastąpienie autobusu, opisanie całego jego tuningu. KIEROWCA NIE JEST CZŁOWIEKIEM, PRZEDMIOTEM PRODUKCJI KILOMETRÓW I OBDURILOV. NAWET NIE MYŚL... Dziękuję za uwagę

  05-07-2022 Odpowiedz
• Дмитрий

  Radzę unikać tego sharagi i nawet o tym nie myśleć. Ulubione trafiają na górny pas, a wszyscy inni są w ruchu. Problem jest z zamiennikami. Odliczenia to tylko spacja. Pracuj do ostatniej minuty. Nic nie pokazuje na samochodzie. Ogólnie rzecz biorąc, chcesz tam przygody!

  23-06-2022 Odpowiedz
• Shreck

  Radzę ominąć firmę, rotacja personelu jest szalona, ​​w pół roku zajęło to 7-9 kierowców, zero szacunku, kierowca jest niewolnikiem, flota Scania G, R auta od 800t., oszustwa podatkowe, minimum zwrot, potrącenia za zadrapania na tych wijących się, dyrektor skąpo, kiepskie rękawiczki nawet wciska, nie mówiąc już o czymś innym, potrącenia na fundusz emerytalny, problem z zamiennikami z obrotu, jazda pod kreską, obywatele to priorytet, jeżdżenie po trasie, ale jeśli ta trasa wpadnie Ci w dupę, to jest Twój osobisty problem, w ogóle możesz pisać bardzo długo, jeśli jesteś kimś, kto nie szanuje siebie, to przyjmą Cię tam z otwartymi ramionami ramiona.

  21-06-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia