Opinie (1) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Максим Вікторович

  Pracowałem w tej firmie 18 miesięcy i mam dużo do powiedzenia. Zacznijmy od dobrego: 1. Wynagrodzenie zawsze na czas. 2. Zapłacisz tyle, ile się zgodziłeś. 3. Istnieje możliwość wyboru dość „świeżego” samochodu. 4. Baza posiada prysznic i pralkę, prowizoryczny hostel, składane łóżko i kilka łóżek z palet!) 5. Nie ma potrąceń ani za paliwo, ani za zepsuty samochód lub przyczepę. 6. Często są ładowane do bazy. Możesz wziąć samochód służbowy i udać się na targ. 7. Prawie wszystkie przyczepy to chłodnie, jest kilka term i 2 lub 3 plandeki. Teraz o złych: 1. Wynagrodzenie nie jest podnoszone. Każdy otrzymuje inną pensję, zgodnie z ustaleniami. 2. Dni w bazie nie są płatne. 3. Prawie wszystkie samochody zostały pobite. Niektóre są stworzone „do jazdy”... Czasem kabina przecieka przez właz, czasem przez drzwi kierowcy przepływa woda, czasem spod przedniej szyby... Krótko mówiąc, są wesołe samochody. 4. Założyli "palniki" na przyczepy, większość przyczep jest w fatalnym stanie, zwłaszcza opony. 5. Koła są wypalane regularnie, raz na 2-3 miesiące. Kierowca zmienia koła. 6. Jeśli ciągnik się zepsuje lub ref. milczy, trudno wezwać serwis. Mechanik podpowiada przez telefon jak to zrobić. 7. W przypadku awarii rafy, jeśli nie zdążysz jej wysłać, a usługa będzie niedostępna przez długi czas, to istnieje ryzyko „zakupu” tego produktu. (24 tony wiśni). Podsumowując, firma nie jest dużym kołchozem, ale małym burdelem... Można pracować, ale nie na długo...

  14-08-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia