Opinie (1) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• PJ driver's channel

  Czas scharakteryzować tę firmę. 1. Kierowca musi zawsze. . 2. Domyślnie winny jest sterownik. . 3. Postawa i wynagrodzenie w tej firmie wobec Ukraińców nigdy nie będzie takie samo jak wobec polskich kierowców. prawie cytat 4. Stos papieru. . raporty o raportach, które należy przesłać. . 5. Klasyczny „Dziad Trans”. . . krok w lewo - egzekucja, skok w miejscu - więzienie. . 6. Za wszystko płaci kierowca, bo zawsze wszystko jest jego winą. . 7. Czarna księgowość, podpisy na czystych kartkach papieru, na zleceniach płatniczych. . 8. Zawsze Fix, nawet jeśli nie, kopną Cię w twarz, dyspozytorzy są niekompetentni, ciągle wprowadzają w błąd, co przynajmniej komplikuje pracę, wyjazdy w niedziele, ciągłe nocne wyścigi, produkcja wszystkich tacho do zera. W rezultacie wielokrotne naruszenia, wydruki itp.. D. 9. Kary za postój, za stacje benzynowe, za parkowanie, za „spóźnienie” na załadunek i rozładunek, nawet za przybycie wcześniej niż oczekiwano, a tak się stało. . 10. Park wydaje się nowy, ale samochody są tandetne, a opony prawie wszędzie łyse lub pocięte. Dostałem auto z przeciętą spawem, prosiłem o prawie miesiąc na wymianę opon. Nasz własny rodzaj usług - sharashmontazh. Mechanik to podstępny i przebiegły facet, zawsze przekręca wszystko tak, żeby kierowca został ukarany mandatem. . Moje doświadczenie. . Trafiłem przez ogłoszenie, pracowałem dwa miesiące + dwa tygodnie pracy, policzyli mi 460zł, za co nikt nie zadał sobie trudu wyjaśnienia. Ogólnie rzecz biorąc, nie otrzymałem prawie nic z tego, na co się zgodziłem.. Zawsze próbowałem zrobić z ciebie głupca. Nie wiem jak tak pracować, dlatego spieprzyłem. .

  11-02-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia