Opinie (3) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Денис Лисай

  Pracuję w tej firmie ponad 3 lata. Tę „firmę rodzinną” mogę polecić jedynie osobom bez doświadczenia, jeśli nie zatrudniają nigdzie indziej. Przez pół roku pracy nie więcej. Nie zarobisz tutaj pieniędzy, ale zyskasz wspaniałe doświadczenie w zakresie wymiany kół, klocków, poduszek i wielu innych.. Ręczny załadunek/rozładunek jest zazwyczaj normalny, nikt Ci za to dodatkowo nie płaci. Firma oszczędza na wszystkim, samochody są różnej klasy, w opakowaniach dla bezdomnych, przyczepy też nie są świeże. Firma posiada łącznie 20 maszyn. We Francji jeżdżą w miarę możliwości zgodnie z normami krajowymi, czasem dają drogi z zakazami dla ciężarówek. Aby udać się do autohopu należy jeszcze uzgodnić ten punkt ze sprzedawcą, tj.. Zebranie pieniędzy wydanych na lot może być trudne. Na 45 jest zawsze tylko jeden hotel, można pracować rok i nigdy się do tego nie dostać. Firmę prowadzi osoba niezrównoważona psychicznie, nazywa się Paweł. Bardzo trudno jest się z nim zgodzić, wszystko należy robić wyłącznie według jego poleceń. Kierowcy to wszyscy Białorusini + 1 Polak (emeryt). Główne obszary pracy - Benelux, Francja, Niemcy. Godziny pracy 4/2, 6/2, 8/2. Przesiadka odbywa się oczywiście autobusem, kierowcy zmieniają się głównie w zachodnich Niemczech/w pobliżu Francji, nie płacą nic za dojazd autobusem. Nie pozwalają przebywać w domu dłużej niż dwa tygodnie, nawet jeśli zostajesz w domu, za każde 2 tygodnie w domu naliczają połowę zasiłku. Płacą za uszkodzenie samochodu, a także za wyciek paliwa.. Włącz młoty - nie więcej niż 20 godzin/miesiąc, w przeciwnym razie po prostu nie dają premii. Ogólnie rzecz biorąc, panuje lekceważenie kierowców; większość kierowców po zwolnieniu po prostu wraca do domu i nie wraca, bo. wynagrodzenie nie jest wypłacane w całości w momencie zwolnienia lub nie jest wypłacane w ogóle. Jedyne zalety jakie mogę odnotować w tej firmie to brak jazdy nocnej i to że pensje zawsze docierają na czas

  10-10-2024 Odpowiedz
• • Евгений Возняк

    Całkowicie się z tobą zgadzam, pracowałem w tej gównianej firmie przez 2 sezony. I to było niesamowite, że istnieją takie kompletne firmy. Unikaj tej firmy

    02-12-2024 Odpowiedz
• • Paweł Pruszyński

    Witam. Człowiek, który opisał naszą firmę pracował dwukrotnie. Wszystko wyglądało normalnie, został rozliczony co do 1€. Do teraz nie rozumiemy oszczerstw na temat naszej firmy, ponieważ mamy potwierdzone przez tego kierowcę, że wszystkie pieniądze otrzymał terminowo. To zwykle oszustwo i wyzyskiwanie innych ludzi.

    16-12-2024 Odpowiedz
• • Денис Лисай

    Chciałbym publicznie przeprosić za moją poprzednią recenzję, ponieważ nie ma możliwości jej edycji/usunięcia. Napisałam to pod wpływem chwili, bo powstało nieporozumienie w sprawie wypłaty mojej ostatniej pensji. Ale ostatecznie wszystko zostało rozwiązane, w dodatku pracodawca współpracował i dokonał płatności przed terminem. Dlatego śmiało mogę powiedzieć, że można tu pracować bez obawy, że zostanie się bez pieniędzy. Tak, są niuanse dotyczące pracy, ale są one wszędzie i wszędzie. Myślę, że wiele mówi fakt, że ludzie tu pracują od lat.

    24-01-2025 Odpowiedz
• Vait020286 Vaitsiashenia

  Pracowałem w tej firmie 7 lat, nie polecam nikomu, to totalne oszustwo!!! Za ostatni miesiąc pracy nie dali mi pieniędzy!!!!!! Jeżeli ktoś chce uzyskać szczegółowe informacje to proszę zadzwonić pod numer +375(33)-644-56-56, ten sam Viber, wszystko Wam opowiem!!!

  08-10-2024 Odpowiedz
• Donald Trump

  Koledzy!!! Nawet nie myślcie o pójściu do pracy w tej szaradze. Tutaj to kompletne oszustwo.. Szef nieustannie stara się nie płacić ci dodatkowych pieniędzy, a gdy tylko mu się to udaje, jego wąsy zaczynają się ruszać z radości. Syn szefa (Pavlentiy), więc jest to ogólnie rzadkie stworzenie. Nie ma szacunku dla kierowców, od słowa W OGÓLE!Nie można uwierzyć w ani jedno słowo. Rzuć "na dobre" Tu się nie da. Ciągłe wsuwanie pustych papierów do podpisania pod różnymi pretekstami. A przy pomocy tych dokumentów mogą łatwo nie dać ci wynagrodzenia.. Wynagrodzenie "rozmaz" przez trzy miesiące. Zbyt dużo pieniędzy pozostało nieprzeniesionych. A kiedy wrócisz do domu, możesz zostać bez nich. Możesz uznać tę sharagę za „szkołę jazdy”, ale przez około rok będziesz otrzymywać wynagrodzenie bez premii. Za dużo pieniędzy stracisz. Lepiej iść do dużej firmy. I nie w tej „rodzinie”. Sonny Pavlety, jest stale w zaburzeniach psychicznych. Biega, wrzeszczy na kierowców, macha rękami, obiecuje wszystko, byle tylko zjechać z toru. Kierowcy, którzy pracują tu od kilku lat, po prostu uciekają. . . Podnieśli pensje trochę dopiero w listopadzie, a wszystkim firmom z powrotem w marcu lub kwietniu. Pod różnymi pretekstami było to opóźniane. Konfiguracja jest płatna w euro iw miejsce wymaganych 550 € daje tylko 520 €. A takich niuansów jest całkiem sporo. Za ADR - ani grosza, sam załadujesz/rozładujesz - ani grosza. Idziesz do pracy płaci od poniedziałku. Grafik 4/2 i jeśli zostaniesz (nawet z powodu choroby) dłużej w domu, to tylko połowa zestawu zostanie przeniesiona na Ciebie. Lepiej idź do Girteki lub Hegelmanna. Uwierz, że mówię prawdę.

  25-12-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia