Opinie (3) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• TruckDriver

  Opóźnienie w płaceniu wynosi prawie 2 miesiące, kierowcy otrzymują pensję na początku maja za marca. Fakt, że zgodnie z polskimi przepisami wynagrodzenie powinno otrzymać maksymalnie 10. dzień za poprzedni miesiąc dla szefa. Nocna jazda może okazać się, że 14 dni 100% pracuje tylko w nocy. Logistki są okresowo zmuszeni do naruszenia tachu, gdy go potrzebują, jeśli nie zgodzisz się na dzień, do 300 Zlotys dziennie.

  12-05-2025 Odpowiedz
• • Domovoy

    W Polsce istnieje takie biuro o nazwie PiP. Zajmuje się zaostrzaniem takich pracodawców, niewydawaniem wynagrodzeń i innymi naruszeniami kodeksu pracy - taka firma zostanie wciągnięta na długo, sprawnie i bardzo głęboko. Najważniejsze jest, aby po prostu napisać tam skargę i przedstawić dowody naruszeń.

    20-04-2026 Odpowiedz
• Vadik S

  Nie radzę iść do pracy, kierowcy nie są liczeni jako ludzie, podczas gdy dyspozytorzy szukają pracy, czekasz na przerwie bez zamykania zmiany, mówią, że może się pojawić, czekaj, stoisz bezczynnie przez 3- 5 godzin. Mówi, no cóż, zrób sobie przerwę i po przerwie będzie praca, ale nie robisz sobie przerwy i wracasz do pracy, gdy serwis samochodowy lub coś innego jest w bazie. nie ma dnia. Kiedy dostaniesz samochód lub przyczepę, musisz bardzo uważać, bo wtedy powiedzą, że przebiłeś samochód za 3,5,6 tys. zł. Kolega dostał samochód i reflektor był skręcony śrubą samogwintującą.Dawid powiedział, że miałeś wypadek i jesteś winien 5000 zł. Ale jeśli lubisz lizać swoją cipkę, to loty są dobre i samochody. Jest dużo ludzi, którzy pukają do szefa i dyspozytorów, więc trzeba uważać na to, co mówi się kierowcom o firmie.

  12-05-2023 Odpowiedz
• • Саша Татчин

    Dzień dobry, chcę podzielić się wrażeniami z pracy robota w firmie DAWMET. W tej chwili nie ma tam już nic dobrego, kierowców traktuje się jak psy, pensje wypłacane są raz na dwa miesiące, czyli żyje się stale z jednej pensji przez 2 miesiące. Dyrektor firmy na wszystko liczy pieniądze. Można zapomnieć co to tachograf, będziesz jechał tak jak mówi logistyk, zaraz po wjechaniu na autostradę – wszyscy jesteście niewolnikami. Kiedy dostałem u nich pracę, byli bardzo przyjacielscy i prawie zrobili ci gówno, ale kiedy pytasz o pensję, natychmiast stajesz się wyrzutkiem. Dziś firma idzie w dół. I chłopaki, proszę, kiedy odejdziecie, napiszcie recenzję, nie bądźcie leniwi. W ciągu jednego dnia odeszło z tej firmy 6 osób. Wszystkiego najlepszego.

    08-07-2024 Odpowiedz
• Водій

  Witam, chcialbym sie podzielic moimi wlasnymi doswiadczeniami w pracy dla DAWMET bobrovniky! W skrócie jest wiele do powiedzenia, Chief David**** jest tak rzadki jak wszyscy pracownicy biurowi! Nikt nie bierze tam kierowcy, jeździsz pod Amazonem i tylko w nocy. 100 procent nocnej jazdy, zmuszany do pracy 16-17 godzin, pauzy nie mogą trwać nawet 9 godzin, w skrócie zmuszany do ciągłego rozrywania tacho pod pretekstem, że szef bierze wszystkie mandaty i daje premię. Ale jak dostaniesz mandat to nikt nie zwróci żadnych pieniędzy, a o premii możesz zapomnieć.Na koniec miesiąca płacisz 200zł za telefon, mówisz, że korzystasz z ich sieci w Europie i musisz zapłacić, ale Ty nie musisz pracować dla programu Amazon i przeszukiwać parkingów, to zacznij wymyślać, że na podatki pobierają od Ciebie pieniądze wtedy że na kartę wyrzucą tylko podstawę 3500 zł, a resztę na podstawie zjazdu da, i nie dawaj nic, żeby zatrzymać kierowcę. A dojazd do bazy w ogóle torba jest pełna! Obiecuję też góry złota, ale w rzeczywistości nic z tego. A kiedy zaczniesz mówić o zwolnieniach od razu grozisz, że sprawisz problemy z dokumentami!

  15-05-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia