Opinie (14) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• FaNaTicK

  Pracowałam w tej firmie półtora roku i przez cały ten czas nie doczekałam się pełnej pensji, żyłam jedynie z żałosnych zaliczek. Wymyślają fałszywe kary, których nie chcą pokazać ani „karmić ich śniadaniem”. Po konserwacji nie ma konserwacji samochodu. Po serwisie samochód wcale nie czuje się lepiej; podstawowa awaria, którą można naprawić dosłownie w 30 minut, jest naprawiana w ciągu tygodnia. Administracja ubezpieczając pojazd firmy na koszt kierowcy, argumentuje to następująco: „Nie mamy obowiązku ubezpieczać samochodów, wy je psujecie, a my mamy na to wydawać nasze pieniądze?” Logistycy i dyspozytorzy są analfabetami. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie obietnice administracji przy ubieganiu się o pracę w tej firmie nie odpowiadają prawdzie. Słowa reżysera: „Kierowcy to odpad, dziś jeden odszedł, dwóch przyjedzie jutro”.

  05-09-2024 Odpowiedz
• • Catalina Roilean

    Jeśli chodzi o ubezpieczenie to każdy samochód ma swoje ubezpieczenie + każdy kierowca musi mieć własne ubezpieczenie OC, jeżeli uszkodził auto, żaden kierowca nie został obciążony na 100 procent tylko spoluúčasti, zdarzają się przypadki, gdy kierowca podrapał się po całej prawej stronie i wiadomo co tak zrobił - kupił zwykłą farbę i pomalował. Czy uważacie, że to normalne??
    
    

    pobierz

    19-09-2024 Odpowiedz
• Alexandr Rebo

  Witam, rozpocząłem pracę w firmie wg kat. B w autobusie. Wynagrodzenie wypłacane terminowo, zgodnie z ustaleniami. Po pół roku firma pomogła oduczyć kota. CE, płacąc pełne czesne. Teraz pracuję na traktorze. Sam w firmie prawie półtora roku, ale wielu pracuje 3-4 lata. Poza tym firma ma kierowców od początku istnienia firmy - rozmawiałem z dwoma Białorusinami i jednym czeskim kierowcą, którzy są tu odkąd firma miała 6 ciągników.Jako kierowca ciągnika mogę powiedzieć:Praca bez nadgodzin,praca bez wymiany palet, bez częstej jazdy w nocy (choć czasami koniecznej), bez rozładunku/załadunku przez kierowcę (z wyjątkiem 2 magazynów w Pradze - ale dojeżdżam tam nie częściej niż 1 raz w miesiącu). Jazda po Czechach, Włoszech, Niemczech (w tranzycie przez Austrię) Firma prowadzona jest bezpośrednio przez właścicieli - których na pewno poznasz podczas rozmowy kwalifikacyjnej.

  22-02-2023 Odpowiedz
• Виктор

  Dobry dzień ! Przeczytałem Twoje recenzje i nie mogę zrozumieć, co to za firma. Niektórzy piszą opinie o firmie bezpośrednio; niebiańskie, inne generalnie ją czernią, a konkretnie zero. Czy ktoś może SZCZEGÓLNIE opowiedzieć chociaż krótko i wyraźnie o tej firmie bez przesady. Dziękuję za zrozumienie, czekam na ODPOWIEDZI.

  26-12-2021 Odpowiedz
• • Антон Скляренко

    Pracowałem 6 miesięcy, grożą kary, dwie ostatnie pensje nie zostały wypłacone, dyrektor Alexander odpowiada: Chcę płacić, chcę nie płacić pensji. Można iść na drogę sądową, nasza firma nie ma się czego bać. Zapomnieli tylko o jednym: wszyscy chodzimy pod Bogiem.

    26-03-2024 Odpowiedz
• • ivan galeliuk

    Firma jest rzadką g....ale. Przywództwo, Rodzina Addamsów. Jednym słowem rodzinny. Dla nich pracownicy są nikim i niczym. wszystkich uważam za kretynów. Dla nich kierowcy to albo pijacy, albo pasożyty. Wyrzucanie pensji pracownika to dla nich norma. Wyciągaj więc własne wnioski i nie wpadaj w kłopoty tak jak ja i wielu innych kierowców. Planuję zebrać kierowców, którzy spotkali się z problemami i oszustwami w tej gównianej firmie... i złożyć pismo zbiorcze do działu Prazi. Więc ktokolwiek cierpiał z powodu tej rodziny, napisz do mnie, porozmawiamy, jak go trochę obniżyć.

    05-05-2024 Odpowiedz
• • nism o

    Zgadzam się z reklamacją zbiorową, jak mogę się z Tobą skontaktować?

    04-07-2024 Odpowiedz
• Sergey

  Dzień dobry. Powiedz mi, jakie są warunki pracy teraz, są odliczenia i co? Gdzie jeździć ... Ogólnie, jeśli to możliwe, maksimum informacje ... Dziękuję.

  14-10-2021 Odpowiedz
• McDrive

  Firma - Sharaga jest rzadka! Nie piszę dużo! Jeśli nie szanujesz siebie, będziesz miał normy, ale bez obiecanych pieniędzy, maksimum to 33 000 czeskich Corundo!

  22-08-2021 Odpowiedz
• • ivan galeliuk

    Chcę zebrać kierowców, którzy ucierpieli z powodu rodziny, aby złożyli wniosek zbiorowy do dzielnicy Pratsi. Jeśli jesteś zainteresowany napisz, porozmawiamy.

    05-05-2024 Odpowiedz
• Sergei

  Klasyczny przykład firmy ... Właściciele to przebiegli i podstępni ludzie. Wybierając tę ​​firmę - przestajesz przebywać na polu prawniczym Republiki Czeskiej, podlegasz prawu rodziny Railian. Zostaniesz poinstruowany, aby: zastosować tryb odpoczynku podczas załadunku i rozładunku, załadować i rozładować podczas codziennej przerwy, przekroczyć limit jazdy i pracy, prowadzić pojazd, który nie ma przeglądu technicznego lub wadliwego transportu. Kierowca jest tutaj własnością firmy. Jeśli chodzi o wynagrodzenie, zapłacą, co zechcą. Według Mikołaja cytuję: tu nie jesteś nikim, tu jesteś zero. Jeśli to ci odpowiada, to wszystkie zasady!

  11-12-2020 Odpowiedz
• • Саня

    Całkowicie się zgadzam, pracowałem w tej firmie i wszystko powyższe jest prawdą. Czas płynie, ale pseudo-Czesi się nie zmieniają.

    17-02-2022 Odpowiedz
• • ivan galeliuk

    Jest pomysł, aby złożyć skargę zbiorową na nakaz Pratsi. Jeśli jesteś gotowy, napisz do mnie i omówimy to.

    05-05-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia