Opinie (9) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Евгений

  Chłopaki, jeśli ktoś pracuje. Jak to jest teraz Co z usługą? Jak przebiega konserwacja ciągnika? Na jakim parkingu jesteś? Czy auto hofs płacą? Gdzie najczęściej chodzisz? Czy jadą do szyi, czy idziesz normalnie? Czy na podstawie ubrań możesz wyjść? Jeśli ktoś działa, proszę podać swój telefon.

  05-02-2019 Odpowiedz
• • Наездник

    Dostęp autobusowy do parkingów w Holandii. Pracuj głównie na portach. Jeden parking w nadmorskiej miejscowości - znajduje się bezpłatna pralka / suszarka / prysznic / wifi i pokój relaksacyjny. Drugi na Venlo - prysznic i pralka są płatne, ale możesz zjeść niepełne 14 € na koszt firmy dziennie. Pieniądze na czas. Od diety 50 €. Zestaw 1850 pod ręką. Z minusów: 1) na początku nie ma ustalonego samochodu, tj. wszystkie rzeczy, które będziecie przeciągać tam iz powrotem. Każdy termin ma inny termin 2) Skaczesz na zmianę: tydzień na jednej maszynie, dwa na drugim 3) Są szczere zwłoki 4) Konserwacja i naprawy są przeciętne.

    19-02-2019 Odpowiedz
• • Наездник

    Zapomniałem o najważniejszej rzeczy: kalkulują. Zaczepiłem coś na przyczepie, wymyśliłem Europrotocol. Bądź uprzejmy z pensji w wysokości 500 PLN na ubezpieczenie. Czasami jazda z przeciążeniem. Czasami próbują zmusić do recyklingu. Niektóre są opóźnionymi pensjami

    02-03-2019 Odpowiedz
• • Один из

    1) jest jazda nocna i bardzo często (zacznij od 2-3 nocy, ponieważ musisz być rozładowany o 8) 2) ZAWSZE prowadź swoją szyję 3) Na podstawie ubrań możesz w zasadzie je opuścić, ale nie jest faktem, że znajdziesz je później , ponieważ wciąż jest tam bałagan. 4) Problem dotyczy sprzętu technicznego. Zimą powszechny jest miesiąc bez baterii5) Przy pierwszej okazji 24 godziny na bezpłatnych parkingach, podczas gdy na jednym z nich toaleta nie działa w nocy i nie ma prysznica.

    31-03-2019 Odpowiedz
• Жора

  Zmiany w autobusach, 50 euro + konfiguracja 1750, przeładunki z portami, codzienny załadunek i rozładunek, krótkie trasy. Zastępowanie co 10 dni, dieta przez 3 dni po wyjeździe do bazy. Nie rzucają w to pieniędzmi. Zapas techniczny jest słaby, rozdz. Mechanik jest kompletny. Samochody Euro 5-6

  06-07-2018 Odpowiedz
• Гриша

  Od dłuższego czasu pracuję w UNION TRANSPORT i mogę powiedzieć, że ta firma jest dobrym pracodawcą, ale niestety niektóre zasady nie lubię tego

  20-04-2017

Zostaw opinia