Opinie (3) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Andrey

  Transport Szymitko и P. H. U. Krzysztof Szymitko to dwie firmy zarejestrowane pod tym samym adresem i dysponujące tą samą flotą pojazdów. Baza zlokalizowana jest we Wrocławiu przy ulicy Osinieckiej 99. Jeśli zdecydujesz się na pracę w którejś z tych firm, to już na pierwszym spotkaniu usłyszysz, jak porządni są właściciele firmy, jak zawsze dotrzymują słowa, nigdy nie oszukują kierowców i tego samego oczekują od kierowców. Obiecają terminową wypłatę wynagrodzenia, samochód w dobrym stanie, pracę zgodną ze standardami RTO i wiele więcej, dzięki czemu praca wyda Ci się atrakcyjna i zdecydujesz się znaleźć u nich pracę. Zostaniesz poproszony o poddanie się badaniom lekarskim na własny koszt, obiecując zrekompensować koszty, ale wtedy nie zrekompensują. Cała flota to 4 samochody 2018-2019. z przebiegiem ponad 600 tys. które często się psują. Już pierwszego dnia pracy zauważysz, że wnętrze ciągnika jest w fatalnym stanie – siedzenia są czarne od brudu, dookoła pełno śmieci i nieprzyjemny zapach.. Rękawiczek roboczych albo nie będzie, albo będą podarte i brudne. Państwa prośby o wydanie nowych rękawiczek zostaną zignorowane, nie mówiąc już o wyeliminowaniu licznych, poważniejszych awarii ciągnika i przyczepy, których obecność zagraża zdrowiu i życiu kierowcy podczas pracy. Pracodawca na wszystkim oszczędza, dlatego za stworzenie normalnych warunków pracy odpowiada sam kierowca. Będziesz musiał przejechać co najmniej 10,5 tys. miesięcznie. km, więc będziesz musiał pracować średnio 12-13 godzin dziennie. Aby jednak nie „naruszyć” RTO, naturalnie będziesz zmuszony nie rejestrować młotków w tachografie. Na pierwszym spotkaniu zostaniesz poinformowany, że będziesz pracować według systemu - 11 dni na torze, 3 dni w domu (powrót do bazy w czwartek wieczorem lub w piątek rano). Tak naprawdę najprawdopodobniej wrócisz do bazy w piątek późnym popołudniem.. Rotacja kierowców w firmie jest bardzo duża, niektórzy odchodzą po kilku miesiącach pracy. Ponieważ samochody są stare i zniszczone, w trakcie kadencji będą zdarzać się awarie, które kierowca będzie musiał naprawić, chociaż przy zatrudnieniu będziesz przekonany, że kierowca nie wykonuje żadnych napraw. W tym przypadku narzędziami będą co najwyżej młotek, szczypce i para śrubokrętów, znowu ze względu na fakt, że pracodawca oszczędza na wszystkim. Wynagrodzenia nie zawsze są wypłacane terminowo, a czasami nie są wypłacane, szczególnie jeśli kierowca zdecyduje się odejść. Może 3-4 lata temu kierowcy pracowali w tej firmie ponad rok, ale w ostatnich latach kierowcy nie pracowali dłużej niż pół roku. Jeżeli chcesz pracować dużo i w złych warunkach, ciągle dać się oszukać i żebrać o zarobione pieniądze to zapraszamy do pracy u Szymitko.

  11-03-2024 Odpowiedz
• Krzysztof

  Dziękuję Vladimir K. za wyrażenie opinii. Twoja opinia jest fałszywa i zawiera wiele kłamstw. Wszystkie samochody zakupione w fabryce są objęte gwarancją fabryczną i posiadają ubezpieczenie AC / OC na terenie całej Unii Europejskiej. Obecnie produkujemy LKW Volvo FH500 i MAN TGX 460 w 2018 r. Umowa o pracę jest skierowana do kierowców z doświadczeniem bez względu na narodowość. Wymagamy tylko pielęgnacji samochodu i bez alkoholu w pracy. Wspomniany przypadek dotyczy twojego kolegi, który pracował tylko przez 3 dni, w tym 2 dni. Z powodu przybycia niemieckiej policji dalsze prace nie były możliwe. Po prosperity kierowca dostał samochód i wrócił do kraju na koszt firmy! Obecnie czterech kierowców z Ukrainy pracuje w firmie od ponad 6 miesięcy. Płatności są dokonywane terminowo, a kierowcy nie mają potrąceń. Dla osób, które chcą pracować w naszej firmie, pomagamy uzyskać wizę do Anglii i Polski oraz pozwolenie na pracę, mieszkanie podczas pobytu we Wrocławiu. Z tego co wiem, pozostajesz w kontakcie z innymi kierowcami i sam o tym wiesz! Wasze oskarżenia są fałszywymi i zwodniczymi ludźmi wyłącznie w celu zniesławienia firmy i przedstawienia nam jak najgorszego możliwego światła. Przepraszamy za błędy, ale tekst jest tłumaczony na okulary

  10-01-2020 Odpowiedz
• Володимир

  Firma Kidalovo jest skierowana do Ukraińców i Białorusinów. Samochody bez ubezpieczenia na terytorium Polski i bez gwarancji serwisu. W umowie kierowca oświadcza, że ​​jest w pełni odpowiedzialny finansowo, a pod koniec kadencji po podróży do serwisu kierowca nie otrzymuje pensji - wymiana wkładek, olej, to jest bardzo drogie jak na ciężarówkę z 18. roku życia. Jedna opcja. Drugi jest głupio wibrowany z samochodu w Europie z torbami, bez pieniędzy. Jeden kierowca został pobity, a chip zepsuty. Hto nie lubi jeździć do Polski, aby sądzić, że nie radzę.

  21-11-2019 Odpowiedz
• • Вик

    Dziękuję Vladimirowi za ostrzeżenie. inaczej prawie dostałem pracę w tej firmie

    06-02-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia