Transorloja UAB lt

logo firmy Transorloja UAB
Lokalizacja: J. Kubiliaus g. 20, LT-09108 Vilnius
Numer telefonu: +370 38961991
Strona internetowa: transorloja.lt
E-mail: info@transorloja.lt
Liczba samochodów (wstępnie): 998

Opinie (2) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • ШтирлицШтирлиц

    Transorloja i Bleiras to jedno i to samo. Przeczytaj także opinie o Bleiras.

    29-09-2020 Odpowiedz
  • OlegOleg

    Wszystko, co słyszysz w trakcie zatrudnienia lub po nim, jest po prostu aroganckimi kłamstwami , ponadto jest nieskrywane, bezceremonialne, które są na granicy bezprawia. Nie ma żadnych standardów i umów, twoje wynagrodzenie, warunki pracy, a także stosunek do ciebie będą zależeć wyłącznie od okoliczności. Z reguły czynnikiem tym jest napływ nowej siły roboczej. Firma ma bardzo wysoki obrót kierowców i jasne jest, dlaczego. Wynagrodzenie jest obliczane przez głowę głupio wyjętą z twojej głowy i nie ma znaczenia, ile tam rzucisz, po prostu spójrz, plus lub minus, gdzie i ile możesz dodać lub odwrotnie, odciąć pensję. Najważniejsze z tego jest to, że twoje zarobki zawsze dążą do minimalnej kwoty, za którą w zasadzie jesteś gotowy do kontynuowania pracy. Jeśli chodzi o możliwe dedukcje, myślę, że zdajesz sobie sprawę, że może być ich tyle, ile chcesz i na cokolwiek, nie będziesz prowadzony przez jedną bajkę, wtedy wymyślisz inną. Po ponad roku pracy było wystarczająco dużo różnych historii z obniżaniem pensji na podstawie własnego doświadczenia i przykładów moich współpracowników, którzy pracowali od ponad roku, a także przykładów z tymi, którzy ostatnio przyjechali.
    W kwestii finansowej - nie przesłuchuj pieniędzy na lot, musisz tylko żebrać, nawet jeśli są one potrzebne nie dla twoich osobistych potrzeb, ale aby zapłacić za te same drogi, prom itp. Kiedy jesteś zatrudniony, obiecują regularnie wypłacać ci zaliczkę przed lotem, następnie pewną kwotę co tydzień, a następnie oficjalną pensję raz w miesiącu. Teraz hocus pocus! Tego nie zobaczysz. Kuszenie do pracy. Przed lotem zostaniesz wyrzucony 150 euro, ale zapomnij o reszcie. Oficjalne wynagrodzenie, które jest określone w umowie o pracę, po prostu nie jest wypłacane bez wyjaśnienia, to znaczy, że jest to rodzaj zawarty w twoich całkowitych zarobkach, które otrzymujesz na koniec kadencji. Po zakończeniu wypłaty zaliczki i gdy nie masz już nic do jedzenia, możesz pisać i dzwonić przez kilka dni, aż uda ci się wyrzucić co najmniej sto euro, a następnie będziesz musiał się usprawiedliwić, odpowiadając na pytania typu „dlaczego potrzebujesz pieniędzy? „. Ta sama sytuacja z napowietrznym na drodze. Na przykład możesz dostać się na Węgry lub na prom i po prostu nie masz za co płacić, zadzwoniłeś i napisałeś wiele razy w ciągu dnia, aby przelać pieniądze, ale wszystko to jest puste, a oni powiedzą ci, aby zapłacić za tę firmę z twojego zaliczka, której potrzebujesz na jedzenie i tak dalej. W końcu nadal czekasz na te pieniądze, kiedy nerwy już się kończą, a czas pracy zostanie zmarnowany z powodu przestojów i tak dalej. Wciąż jest interesujący punkt, po przesłaniu raportu zostaną przekazane pieniądze, które pozostaną po potrąceniach, ale dodatkowo będziesz miał 300 euro - to jest twoja zaliczka na następny miesiąc. Zabawne, tak! To znaczy, część twoich zarobków zostanie ci odebrana, aby dać ci zaliczkę przed następną kadencją z twoimi pieniędzmi, cóż, Petrosyan, nie mniej! Jeśli w magazynie nie ma odzieży roboczej ani butów, zaoferowane zostanie kupienie za swoje pieniądze. Poinformują Cię, że zwrócą określoną kwotę później. Oczywiście kwota ta będzie znacznie mniejsza niż kwota, za którą faktycznie można kupić ubrania i buty. Wraz z transporterem samochodowym firma zaoferuje ci zakup lodówki za swoje pieniądze, których nie ma w samochodach, to jest 300 euro. Odpowiednio, wtedy będziesz nosił te lodówki ze sobą, kiedy jedziesz autobusem do swojego samochodu. Nietrudno zgadnąć, czy na własne pieniądze kupisz zestaw kluczy i śrubokrętów, aby łatwo wymienić żarówkę i tak dalej. Nie tak dawno temu wprowadzili modę, dzięki której kierowcy przewoźników samochodowych za swoje pieniądze kupili inne niezbędne urządzenia, których koszt sięga nawet 100 euro. Retoryczne pytanie będzie dotyczyło tego, gdzie umieścić to wszystko później, jeśli kiedyś nie będzie to przydatne. Dzięki firmie za to, że nie musisz kupować ciągnika z przyczepą za swoje pieniądze ... Zapomnij o historiach, że firma zapewnia bezpłatny hostel, 8-10 euro dziennie na twój koszt i tak dalej! W kręgu kierowców będziesz stale słyszeć, że dziś jest jedna opłata za kilometr lub dzień, a jutro kolejna, a trzeci dzień po niej. W związku z tym umowa zawiera minimalną oficjalną pensję i częściową stawkę podróży. Przy wyjściu będzie to kwota zgodna z prawem, znacznie mniejsza niż zadeklarowana pensja na początku, tylko dalsze obliczenia są już według uznania szefa, takie jak ile możesz dodać. Na przykład w przypadku autotransportera nie ma nic do powiedzenia, płacą za km, za czynsz, za km plus za czynsz, to zależy od wyprawy, zależy od odległości tras, zależy od miesiąca, zależy ile było w kadencji - myślenie o tym z oburzeniem, a nie mówienie! Krótko mówiąc, jedź i jedź, a tam już, jakie szczęście, jak okaże się, aby obronić swoje pieniądze. Chociaż, jeśli jest to nadal interesujące, mówią od przewoźnika samochodowego 16 centów za 1 km plus 20 euro za cmr. Nie są świadomi przepisów Parlamentu Europejskiego, zgodnie z którymi zapłata za kilometr jest zabroniona! Chociaż tak, w księgowości zrobią wszystko za dnia ... Mówią 65 euro dziennie na namiocie, ale w drodze do wyjścia, jak napisałem powyżej. Po przesłaniu raportu jest to standardowa działalność z jakiegokolwiek powodu, aby uzyskać tylko część zarobionych pieniędzy, resztę można przelać tylko w ciągu kilku tygodni. Jeśli wrócimy do odliczeń, wtedy wszystko jest standardowe, jak gdzie indziej. Grzywny same w sobie, możesz przelecieć nad oponami, uszkodzić ciągnik, w tym podczas wypadków itp.
    Jeśli nadal masz więcej szczegółów na temat wynagrodzenia firma, możesz napisać w następujący sposób:
    - na namiocie „nie ogłoszona publicznie” płatność w wysokości 1900 miesięcznie, ale tak naprawdę pasek spada do 1500 euro ;
    - w samochodzie do przewozu samochodów w regionie 3000, podczas gdy twoje realia będą w granicach 2300- 2500 euro na miesiąc. W dniu przedłożenia raportu nikt nie dostarczy żadnych jasnych obliczeń dotyczących sposobu ustalenia ostatecznego wynagrodzenia. Po prostu płynnie wyświetlisz liczby na liście, które zostaną odjęte i to wszystko. Jeśli chcesz wziąć udział w spektaklu „Jestem szefem, jesteś głupcem”, to możesz spróbować to rozgryźć. Deklarowana stawka za km lub dzień pozostaje taka sama, tylko ostateczne zarobki powstają po wszystkich działkach, których celem jest wyłącznie wzbogacenie firmy.
    Naruszenie reżimu pracy i odpoczynku. pamiętaj o różnych przykładach. Jedną lub dwie godziny wcześniej przerywamy przerwę, pracujemy trzy dni z rzędu przez 15 godzin, a następnie kończymy tydzień przez 14 godzin. Oznacza to, że reszta pozostaje przez 9 godzin przez pierwsze trzy dni, a następnie przez 10 godzin. Ci mędrcy nie rozumieją, co to znaczy tylko 9 godzin wolnego czasu po 15 godzinach pracy, a nawet trzy dni z rzędu ... Myślą, że nie musisz gotować i możesz jeść za 5 minut, nie musisz się myć , nie musisz iść do toalety, nie musisz sprzątać kabiny, powinieneś natychmiast spać zza kierownicy, a następnie po 9 godzinach znowu w spodniach za kierownicą ... Ci szaleni ludzie prawdopodobnie nie wiedzą, jakie są godziny pracy, co jest określone w naszych umowach o pracę z firma - 40 godzin tygodniowo! Zazwyczaj każdy pracuje 8 godzin dziennie, a nie 14 i nie 15 każdego dnia. Nie zapomnij pamiętać, że jest to najsurowsze naruszenie prawa pracy. Czas pracy w ramach maksymalnego dopuszczalnego reżimu pracy i odpoczynku nie tylko przekracza maksymalny czas pracy w ramach umowy o pracę, ale także powoduje naruszenie tego reżimu pracy i odpoczynku! Regularnie spędzamy ponad 45 godzin w kabinie, w tym we Francji. Dyspozytor może pisać przez 44 godziny, a może nie pisać, w skrócie okazuje się, że według własnego uznania i na własne ryzyko i ryzyko rób, co chcesz. W związku z tym naprzemienne cotygodniowe odpoczynki odpowiednio 24–45–24 lub nawet chłodniejsze 24–24–45, bez dalszej kompensacji. Dyspozytorzy nie cierpią z powodu skromności i odważnie piszą to wszystko na tabletach roboczych, nie zdając sobie sprawy, że zastępują nie tylko kierowcę, ale siebie, być może postępując zgodnie z instrukcjami przewodnika.
    Bydło to niegrzeczni dyspozytorzy < / b> straszą cię grzywnami i bezczelnie stosują techniki psychologiczne. Przykładem jest następujący przypadek: „jeśli nie przerwiesz pauzy i nie przejdziesz wcześniej do pobrania, to kilka tysięcy euro jest w porządku”, tak jak Ty !!! ??? Oczywiście nikt nie obniży tysięcy euro, ale jak dalej pracować, kierowcy dosłownie zmieniają kolor z takich oświadczeń, nie będąc w stanie spokojnie kontynuować pracy. Przesyłając raport, 200 euro zostanie odcięte w każdym przypadku, znajdą cię tylko kilka dni, w których mogłeś stanąć w przerwie, pozwól im spędzić jeszcze godzinę i wyciągnij z niebieskiej grzywny 60 euro za każdą taką godzinę. Och, tak, w zasadzie nie ma znaczenia, kto, gdzie i jak długo stał w przerwie, wymyśliłby coś innego! Takie przykłady mają wiele różnych wzorów, takich jak liczby. Podczas komunikacji z dyspozytorami niewłaściwe zachowanie i prostacka komunikacja naturalnie wynikają ze standardowego zestawu. Mogą pisać ze skargami wcześnie rano, możemy powiedzieć, że jest to nawet noc z głupimi pytaniami, dlaczego i jak poszedłeś pewnego dnia i tak dalej. Dochodzi do tego, że mogą po prostu do ciebie zadzwonić iz jakiegoś powodu, gdy sami się pomieszali, sprawią, że poczujesz się winny i wykrzyczysz przekleństwa. W tym samym czasie sami regularnie moczą ościeżnice, potem zapominają podać stację benzynową na trasie, następnie zapominają o niewłaściwych współrzędnych dziesięć kilometrów w bok, a następnie zapominają podać inne ważne instrukcje, głupio nie odpowiadają na twoje wiadomości, gdy konieczne jest szybkie rozwiązanie problemu i nie toleruje czasu. Poza tym w języku rosyjskim mają kłopoty, a brak zrozumienia tego, co piszesz, pogarsza sytuację.
    Technika jazdy, punkty itp. . Niedawno przyszedł jeden działacz z Girteki, aby kontrolować jakość jazdy. To wszystko, zgasić światło. Jeśli jesteś kierowcą, myślę, że rozumiesz szczegółowo, o czym mówię, biorąc pod uwagę to, skąd dana osoba pochodzi, więc nie będę wchodził w szczegóły. Chodzi o to, że jak nie próbujesz, amatorzy amatorzy nadal nauczą Cię jeździć. Chociaż będziesz tam śledzić te punkty, aż zmienisz kolor na niebieski, zrozumiesz, że jeśli nie masz szczęścia z trasami, a cała kadencja nie spływała w góry. Kontynuując temat stanu instalacji do transportu samochodów, mamy do czynienia z bardzo nieprzyjemnymi momentami podczas załadunku i transportu samochodu. Wszystko to przyczynia się do częstych uszkodzeń transportowanych samochodów, za które trzeba będzie zapłacić z własnej kieszeni.
    Nie musimy też rozmawiać o zachwycie zastępczym . Twój dom powiatu z pracy nie zależy od ciebie, wymyślisz najbardziej wybitne historie, dzięki którym nie będziesz mógł wrócić do domu zgodnie z planem. I nikt absolutnie nawet nie dba o twoje osobiste, rodzinne i inne okoliczności. Nie podamy przykładów takich chwil, skali idiotyzmu i lekceważenia w niektórych przypadkach, po prostu nie niosą żadnej okazji do najmniejszego zrozumienia z punktu widzenia moralności i ludzkości.
    I zespół nie przejdzie Jest wielu informatorów, którzy regularnie usuwają informacje dla kierownictwa o i bez podania przyczyny. Psychopaci i alkoholicy to integralna część ludzi, z którymi regularnie masz do czynienia, w tym gdy mieszkasz w schronisku lub jesz z nimi w autobusie do samochodu. Na tle tego wszystkiego w zasadzie nie można przywiązywać wagi do sytuacji, gdy laska kiełbasy zniknęła w hostelu z lodówki i tak dalej. Czas przejazdu autobusem, w którym na siedzeniach może trwać nawet kilka dni, jak na stołkach, nie jest płatny i nadal trzeba będzie sam się kierować.
    Możesz podać wiele przykładów „uroków” pracy w tej firmie, dotyczących urządzeń sanitarnych stan wnętrz samochodów, umiejętne schematy oszukiwania, eleganckie metody manipulowania kierowcami - ale szczegóły tych fabuł zostały już pominięte i ograniczymy się do powyższego.
    Teraz, tuż przed zwolnieniem, spieszymy się z udostępnieniem tych informacji naszym przyszłym kolegom, którzy mogą Rozważą tę firmę pod kątem zatrudnienia, przynajmniej że jesteś uzbrojony!
    Odważnie nadajemy tej firmie tytuł honorowy - KARUSEL , kiedy ciągły strumień kierowców bez doświadczenia regularnie zastępuje kierowców doświadczeniem także takie dziewczęce dziewczęta, na których, jak od kolejnej owczarni, firma baranowa otrzymała swoją superprofit.

    15-10-2019 Odpowiedz

Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share

Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia