Transdovis UAB lt

logo firmy Transdovis UAB
Lokalizacja: Lingailiu str. 5, LT-79241 Siauliai
Numer telefonu: +370 41 598080
Strona internetowa: transdovis.lt
E-mail: info@transdovis.lt
Liczba samochodów (wstępnie): 70

Opinie (4) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • SpravedlivyiSpravedlivyi

    Krótka informacja na luty 2022. Stawka paliwowa do starych aut 24l + 0. 3L na tonę. Auta od 2018 23l+0. 3 za tonę. Zimą norma wzrasta o 1 litr dla wszystkich, ale to wciąż za mało. Samochód z 18 roku ma przebieg 500 tysięcy lub nowy samochód z przebiegiem tysiąca kilometrów, norma jest taka sama. A wszystkim to w dupie, że przy półmilionowym przebiegu nie jest realistyczne żądanie jak od nowego samochodu. Praca jest bardzo trudna, ja osobiście byłam zszokowana po Girtece i teraz wróciłam. Nikt nie powie Ci "bonusów" podczas urządzenia, a mianowicie: - każdy samochód ma właściciela - Litwina, który jedzie do domu na 3-4 tygodnie, a ty jesteś zastępcą na całe życie, a do tego wszystkie swoje pieprzone śmieci zostawia w kokpicie i ma to w dupie, to jego samochód, a reżyser to aprobuje. Krótko mówiąc, Litwini są tu królami. I przygotuj się na przesiadkę z samochodu do samochodu autobusem w weekendy, zamiast odpoczywać i mieszkać z bagażnikami innych osób w taksówce. - przesiadka w dowolnym miejscu autobusem, samochód można oddać w Berlinie i nadal jechać do Kalais "po drodze" na Litwę. - na terenie firmy znajduje się hostel, za który potrącają 25 euro miesięcznie, ALE !!! Dyrektor wynajął prawie wszystkie pokoje i teraz z około 8 pokoi tylko dwa w których można mieszkać i to głośno mówi, materace są wkurzone, reszta pokoi jest zamknięta a klucze są tylko dla tych, którzy zapłacili oprócz tego, co liczą, ale to nie wszystko. Pokoje przeznaczone są dla pracowników firmy, ale jako bonus mieszkają tu też obcy z Girteki (nie mam nic do Girteki, ale nie powinno tak być, gdy nie ma dla nich wystarczającej liczby miejsc) i Girteka też zajmuje parking i pracownicy transdovis nie mają gdzie zostawić swoich samochodów. - również dobrą wiadomością dla Was będzie wyjazd na Litwę na traktorze w połowie lotu, a to wszystko w trosce o przegląd techniczny i konserwację. Każdego roku każdy samochód jedzie do bazy, a jak tylko zrealizujesz zlecenie z wyprawy, przestawiasz się na płacenie kilometrami, śmieszne grosze i przestoje na swój koszt. Jedziesz na Litwę wtedy od 3 do 5 dni czekasz na wszystkie manipulacje za darmo, bo przyjeżdżasz w piątek, a zaczną to robić dopiero w poniedziałek. Potem z powrotem do Europy na kilometry. Krótko mówiąc, strata 500-700 euro. - praca głownie w Niemczech w górach i korkach przez całą dobę i nie wszyscy są na Twoich problemach jest wypalenie wyliczą w całości, nie musisz nawet podjeżdżać powiedzą że każdy ma taką samą pracę. - jeśli zrobiłeś wypadek, to 300 euro plus naprawa samochodu, ale generalnie maksymalnie 900 euro za ciągnik lub przyczepę. Jeśli zarówno ciągnik, jak i przyczepa razem przygotują 1800 euro. - autobus przyjeżdża do bazy w niedzielę, a pieniądze dopiero w środę, ale są przypadki i można poczekać tydzień, oferowali wiele razy zapłacić z potrąceniem 500-1000 euro (biorąc pod uwagę fakt, że jest ściana 1000), a potem reszta na karcie, kiedy pomyślą, że możesz zostać wysłany do cholery zwykłym tekstem (bez żartów). - na niektórych parkingach czeki wypisywane są ręcznie, ale z pieczęcią, jeśli zostaniesz posiadaczem tak szczęśliwego biletu, możesz go zatrzymać na pamiątkę, za takie pieniądze nie wrócą. Cóż, generalnie przy zakładaniu rozmawiają z tobą na równi, a potem lepiej milcz, bo teraz jesteś uzależniony od firmy, a ona cię nie potrzebuje. Jest wiele przypadków, że ktoś przyszedł i dostał pracę pracując u sędziego, ale w rzeczywistości jest wysyłany na kurtynę, myślę, że to nie do przyjęcia. Na luty główna informacja: zatrudnili dwa razy więcej osób niż samochodów w firmie. Ludzie siedzą w domu przez 2, a nawet 3 miesiące bez wzywania do pracy. Więc myśle. Chcesz takiego szczęścia.

    10-02-2022 Odpowiedz
    • user avatar Spravedlivyi
      Zapomniałem dodać.Bardzo często zdarzały się przypadki, że ktoś przychodził do pracy i mówiono mu, jak bardzo go potrzebuje, a potem siedzieli w bazie przez 2 tygodnie, ludzie mówili im za darmo, że nie ma ich gdzie postawić. A człowiek by zostawił takiego gównianego kantora, ale nie ma wyboru, bo już złożył wniosek o zezwolenie na pobyt i nie ma odwrotu. Często zdarzają się sytuacje, że ludzie, którzy od dawna pracują, siedzą i czekają tydzień mimo, że zostali wezwani, a potem mówią, że nie ma kogo przywieźć do domu, a autobus jedzie na wymianę tylko raz piątek. Litwini tańczą, jak im się podoba. Chciałem 3 tygodnie w domu, a potem zmieniłem zdanie i zostałem na 4 lub odwrotnie, ale to gówno stwarza pewne problemy. Zdarzały się sytuacje, że Litwin powiedział, że jadę do domu na 3 tygodnie, ktoś został wsadzony do „swojego” samochodu. Menadżer z góry znajduje gdzie później przenieść kierowcę, a potem kapitan zmienił zdanie i mówi, że będę w domu jeszcze tydzień i okazuje się, że za tydzień nie ma wolnego auta i ty kurwa jedziesz do domu, gdy powiesz, że będziesz pracować co najmniej 2 miesiące, reżyser ostro (bardzo ostro) przypomni sobie o prawie mobilności i powie, że pracowałeś już 4 tygodnie, więc musisz iść do domu lub inne gówno. I wszyscy mają w dupie, że jedziesz do domu 2000 km. Trzymaj się z dala od tej farmy?. Nie będę ukrywał, mam nadzieję, że właściciel firmy przeczyta ten komentarz i wyciągnie wnioski. Wiem, że ten człowiek wyrobił sobie nazwisko i zbudował biznes od podstaw. Kierownicy są dobrzy, Irma też jest dobra, a Linas tyranem, mechanik też głupcem, ekonomista generalnie skurwysyny (wychodzi z pracy kiedy chce, a ty siedzisz i czekasz tydzień mimo że nie masz nie widziałem rodziny 2-3 miesiące, schemat działa tak jak to było w Girtku ciągną cię przez tydzień, potem jak już nie mają siły czekać, mówią, że to wypalenie, a osoba ma już zrozpaczony i po prostu wraca do domu (swoją drogą może jestem jedynym szczęściarzem, ale przez 5 lat w Girtku ani grosza ode mnie nie obliczyli), a jak mówisz, że z Litwinami nic nie obliczyli, chociaż jeździli tymi samymi samochodami co Ty i pokrywali więcej wydatków, to zaczynają mówić, że * miałem normalny rvshod i nie umiesz prowadzić osobę niepełnosprawną lub nie umiesz korzystać z solarium. Kolejne pytanie, nie jeździmy na Ukrainę i do Rosji, gdzie wy kurwa sprzedajecie solarium w Europie. Krótko mówiąc, aby uzyskać autonomię, nie musisz nawet mówić im, że śpią w futrze, bólu itp.. Jeśli to czytasz, uważaj się za szczęściarza i możesz uniknąć tego całego gówna, które wycierpiało wiele osób i ominąć tę podfirmę. Jeśli ktoś mówi inaczej, nie krępuj się pluć w twarz. Wszystkie bonusy odczujesz na sobie tylko wtedy, gdy do tego dojdzie.. Gdy pracowałem wiele razy, ludzie podchodzili pytać jaka firma i jak działa, jak mówiłem prawdę, przyłapali mnie, że jestem głupcem i tak się nie dzieje, a znajomy powiedział mu coś zupełnie innego. Z kolei zadałem sobie pytanie na ile pracowała koleżanka – odpowiedź to Twoja pierwsza kadencja i wszystko jest popieprzone. Pracowałem 3 lata i uważam za swój obowiązek ostrzeganie kierowców przed kłopotami. Jeśli chcesz zapytać, dlaczego tak długo pracował - głupiec, ponieważ
      12-02-2022 Odpowiedz
    • user avatar Bodrii
      Nie udało mi się napisać wszystkiego, co napisał powyżej mój kolega. Wszystko jest PRAWDĄ. Opisane powyżej problemy w tej firmie nie dotyczą Litwinów i niektórych wybranych lizawek Linasa. A resztę, którą mają w całości, omiń, jeśli nie chcesz zasilać Dafa ze swojej pensji
      02-03-2022 Odpowiedz
    • user avatar Volodymyr Kolisnyk
      Jestem w tej firmie od czterech lat. Praca jest absolutnie normalna! W samochodach nie ma właścicieli Litwinów. Ta postawa jest równie pełna szacunku dla wszystkich NORMALNYCH ludzi, czy to Ukraińców, Białorusinów czy Litwinów. Pracujesz zgodnie z ustaleniami i na wakacjach.Jeśli chodzi o zakwaterowanie: firma zapewnia dwa hotele. Jeden jest z firmą, drugi zupełnie nowy, osobno. Zawsze są miejsca dla kierowców. W tej chwili miejsc w nowym hotelu jest niewiele, bo dyrektor przyjął żony i dzieci kierowców z Ukrainy.Kosztem wkurzonych materacy nie jest to pytanie do dyrektora i nie do firmy, tylko do kierowców którzy nie wiedzą, jak się zachować. Dyrektor i pracownicy biurowi to odpowiedni i sympatyczni ludzie, zawsze pomogą i nie tylko w sprawach pracy. Aby rozwiązać problemy osobiste, kierowcy zawsze mogą skorzystać z autobusu. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli dana osoba jest odpowiednia i zna się na swojej pracy, problemy nigdy się nie pojawiają.Bardzo zadowolony z pracy! Polecić!
      06-05-2022 Odpowiedz
    • user avatar volzin
      Kompletny WYTWARDZONY! Ci, którzy pracują normalnie, nie mają żadnych skarg. Pracuję od ośmiu lat i nie mam nic złego do powiedzenia o firmie. Reżyser to dobry człowiek, takich ludzi na Litwie trzeba jeszcze szukać. A ci, którzy piszą, to ci, których nie obchodzi praca, są głupi i oczekują, że będą traktowani normalnie, a nawet zapłacą za swoje ościeża. Nikt nigdy nie powiedział mi złego słowa w całej mojej pracy, nie mówiąc już o wulgaryzmach. Więc traktuj swoją pracę i technologię normalnie, a wszystko będzie dobrze.
      23-05-2022 Odpowiedz
  • RomanRoman

    Roman A jaka jest stawka paliwa, jeśli nie tajemnica?

    27-04-2020 Odpowiedz
    • user avatar Степан
      25 zimą, 24 latem, puste. + 300 gramów na każdą tonę ładunku. te. 20 ton = 25 + 6 = 31l / 100 km
      18-01-2021 Odpowiedz
  • StepanStepan

    Firma k niestety oszczędza na myjniach samochodowych, zaczep jest rzadko myty, chyba że u podstawy z pistoletem. A kiedy droga na Litwę. Zapłać za kierownicę. Minus po cad. Podczas pisania raportu o wynagrodzeniach bierze się pod uwagę od 2 do tygodnia. - wybierasz się do kadry w tłumie ludzi za kierownicą jednocześnie za darmo. jest ściana o wartości 1000 euro, która jest obliczana na 100_200 wieku. Przybył po 2 miesiącach pracy, choć nie żył. Karta wynagrodzeń kosztuje również 70-200evr. 4 kolumny, Europe metal, just Europe, Europe-scand., Namioty. Europe-england.ref są hofy, ale wszystko jest jasne tylko w Anglii, aw Europie często nie jest to zalecane. W hotelu nie ma 45 pokoi. Mogą nie być w stanie wyprodukować 45, ale nigdy nie odzyskają zegarków. Dyspozytorzy są bardzo dobrzy, zawsze pomogą, wyjaśnią, ale uciekną, jeśli się stępicie, jest opalanie i koofity. Za tonę ładunku okazuje się, że minus przyjęty plus, ale jeśli przejdziecie duże poparzenie i pokażę tutaj, przetransportowałem 24 tony, jeśli nie Bokoporish zawsze idziesz na spotkanie. Szef kuchni to człowiek normalny z dobrym poczuciem humoru. Jeśli zapłacili za autobus, dali za bilet do domu, myjnia była nawet raz na 2 tygodnie i trochę więcej niż tempo konsumpcji solariów. Firma byłaby IDEALNA! ale ludzie pracują i Pts przez długi czas, od 3-8 lat, a to wiele mówi.

    17-03-2020 Odpowiedz
  • Dobryi voditelDobryi voditel

    Pozdrawiam, będę pierwszy. Opracowałem jedną kadencję w tej firmie. Ubiegając się o pracę, całe biuro traktuje cię z szacunkiem i szacunkiem, ale kiedy już jesteś w kabinie, poczekaj, aby usłyszeć przez telefon, że kurwa .. b itp. Ponadto, gdy nie ma twojej winy, że trafiłeś w niewłaściwe miejsce w razie potrzeby jechałeś wzdłuż ich pieprzonego nawigatora. I z reguły jesteś za bydłem dyspozytorskim. Zapomnij również o reżimie pracy i odpoczynku, dyspozytorzy zmuszą cię do naruszenia, zabierając ci legalny odpoczynek, a kolejna uwaga, nie tak dawno temu 25 litewskich kierowców natychmiast opuściło sharagę, wyciągnij własne wnioski ... Tak, a także o obliczeniach , ta usługa kwitnie tutaj. Dla przekroczenia, za brak wyboru odpowiedniej stacji benzynowej, ponieważ druga jest o 10 centów tańsza

    05-06-2019 Odpowiedz
    • user avatar Владимир
      Kompletny nonsens. Pracuję od prawie roku i jak dotąd wszystko jest w porządku. Jeśli spalasz 300-500 litrów miesięcznie (tak jak Ukraińcy), dlaczego mieliby przymknąć na to oko. Musisz nauczyć się jeździć, a nie błota. Miałem oparzenia, ale tyle i nikt tego nie przeczytał ani razu. Sam badziewie, podczas gdy inni są winni.
      17-10-2019 Odpowiedz
    • user avatar volzin
      Kompletny nonsens. Prawie sześć lat nad tym pracowałem, nie wiedziałem! Firma jest normalna, lepsza niż niektórzy na Litwie. Nie można winić pracowników za ich TUPISM !!! Dla Litwinów nie ma co trinitować, jeśli nie wiesz, dlaczego odeszli!
      19-01-2020 Odpowiedz
    • user avatar Stepan
      Pracuję tu, i zastanawiam się, dlaczego Labuses lewo, a taki tłum jednocześnie ???
      18-01-2021 Odpowiedz
    • user avatar volzin
      Labuses pracował na linii Hiszpania-Rosja. Linia została zamknięta.
      22-12-2021 Odpowiedz

Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share

Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia