Opinie (5) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Павел Китрарь

  Wszystko jest napisane poprawnie. Na pewno nie dadzą 2500 zł. Cena za kartę życia to już 1600 zł, ale nie wiadomo, czy powstaje. Jeśli się dowiem, dodam recenzję.

  24-07-2024 Odpowiedz
• Brilliant

  Potwierdzam słowa moich kolegów o wydarzeniach, o których mowa poniżej! W firmie nic się nie zmieni, dopóki Ukraińcy po prostu nie wyjadą tam do końca! Kierownictwo i właściciele firmy są pełne bydła! Mniej więcej wszyscy logistycy traktowali kierowców z szacunkiem, po prostu nie przyzwyczaili się do firmy. Na banał cierpiała większość samych kierowców, którzy bali się powiedzieć szefowi, z czego nie są zadowoleni! Z reguły tacy ludzie byli zgięci, zgięci i zgięci! To naturalna firma - gopnik! Każdy, kto przyjechał z folwarku Hegelmana lub innego kołchozu, nie był w najlepszym stopniu zaskoczony! Składając raport na koniec semestru będziesz czekać na pieniądze cały dzień, to nawet w idealnym przypadku! Za każdy dokument do zatrudnienia zostaniesz obciążony po prostu kosmiczną kasą fiskalną. Dla przykładu roczne wojewódzkie zaproszenie do pracy u nich kosztuje 500 zł. Karta Beat od 1000 zł wzwyż! Jeśli chcesz zabrać kamizelkę odblaskową do pracy zapłać 15 zł, idź do sklepu i kup ją autem służbowym od 30 zł. I jest wiele innych rzeczy, o których nie można wspomnieć.

  28-03-2023 Odpowiedz
• Якутский Дальнобойщик

  Przed wyjazdem pracowałem w firmie przez 4 lata. Kiedyś to była zwykła polska firma, ale przez ostatnie półtora roku z każdym dniem jest coraz gorzej. Nikt Ci nie zwróci tzw. ściany 2500 zł. Wynagrodzenie jest wypłacane na koniec kadencji, więc jesteś zakładnikiem sytuacji. Jeśli zachorujesz na torze, to jest to absolutnie problem kierowcy, bo dla biura jesteś nikim, tylko kawałkiem mięsa i będziesz śmierdzieć. Nie będzie pomocy. Mogą cię zrzucić z pensji jeśli mówisz, że odchodzisz z firmy. Na torze dowożą cię do ostatnich minut, nie daj Boże wjechać na parking, jeśli zostało jeszcze 40 minut jazdy dziennie. Często dzwonią z prośbą o złamanie tacho, bo trzeba być na czas.Ostatnio załadunek i rozładunek zaczął się odbywać w jebanych miejscach jak las czy pole, gdzie można jechać nie niszcząc czegoś w samochodzie.Przygotuj się na samodzielną zmianę kół, akumulatorów i rur w nocy na przerwie. Jeśli Webasto jest pełne, albo akumulatory nie kręcą się rano, to jest normalne, cierpisz przez miesiąc i zostaną wymienione. Pracują głównie pod firmami spedycyjnymi Hegelman i Walter. Firma jest tylko nadaje się do rozpoczęcia kariery, zdobywania doświadczenia i produkcji dokumentów.Wtedy możesz je zostawić, ale nie myśl o tym, aby ostrzec - zostaniesz bez wynagrodzenia.

  19-03-2023 Odpowiedz
• Dream team

  Jeśli to Twoja pierwsza kadencja to idź się uczyć, inaczej nie polecam tej firmy do stałej pracy. Ta firma ma dwie nazwy WW Transport i Trans-weg, głównym dyspozytorem jest tam Wasia, rzadkie zwierzę, szkoda, że ​​to mój rodak z Ukrainy, rozliczenie jest na koniec kadencji, nawet jeśli mówią, że my wyślą to na kartę, nie daj się nabrać, wyrzucą 500 euro i tyle, odejmą za wszystko, co możesz wymyślić, wezmą od nich samochód, aby przejść do sklepu i obliczyć za to, wyjątkowo chciwy właściciele radzę wam lepiej w girteku. Dobra droga dla wszystkich.

  22-01-2023 Odpowiedz
• Sergii Kovalev

  Vl*** rodzina, dwaj bracia i tata, firmę na początek na jedną kadencję, potem odejmują za wszystko: fikcyjne kary, ubezpieczenie w firmie, nawet teraz są graby 30 zł miesięcznie, jeśli z nimi umrzesz, twój ciało zostanie odesłane do domu jak , tam wszystkim rządzi Wasia, wierny kundel z zachodniej Ukrainy, szykujcie się do przyniesienia mu worków z piwem i whisky, w firmie są szóstki, które was zdradzą, pracują tam 5 lat i liżą Vasyę dupa lepiej jechać do Girteki niż do nich kasa na koniec kadencji zapomniałem dodać...powodzenia wszystkim

  02-01-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia