TAJ Transport Air Cargo Service pl

logo firmy TAJ Transport Air Cargo Service
Lokalizacja: Komitet Obrony Robotników 45A, 02-146 Warszawa
Numer telefonu: +48 226 736 143
Strona internetowa: taj.com.pl
Sieci społecznościowe: facebook logo
E-mail: taj@taj.com.pl
Liczba samochodów (wstępnie): 70

Opinie (18) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • АндрейАндрей

    I powiem ci też w tajemnicy, w tej firmie przestali wypłacać pensje, a jeśli tak, to z opóźnieniami. Coś w tym stylu. Widzisz, ich program nie jest poprawny, robią debilów ze sterowników, firma naprawdę zamieniła się w kompletne gówno.

    10-05-2022 Odpowiedz
  • ВалентинВалентин

    Ciekawe, gdzie może wybierać wodę na podstawie? W toalecie lub co? Spróbuj żyć tygodniem w samochodzie, spać tutaj, jedz gotować. A potem powiesz mi o zgodności z zamówieniem. Nie jestem przeciwko porządkowi, ale wszystko ma limit. I to normalne, jeśli nalałem kubki na asfalcie, to jest nasze życie, kierowca, to nie jest biuro do pracy, chodzić w białej koszuli i krzyczy na kierowców, które widzą, czy są one przygotowani w samochodzie i Chasy na rzucie asfaltu, po prostu postawa Askota, inne słowa po prostu nie. Dlaczego potrzebuje takiej bazy? Jeśli nie mogę nawet wlać do asfaltu, gdzie są warunki kierowców? I dlaczego mnie tam stoję?

    22-11-2021 Odpowiedz
  • AleksAleks

    Co reszta kosztów czasu? I pobieranie i rozładunek to nie działa? Resztę czasu wynosi 9 godzin pauzy, rzadko, gdy więcej. Między czym 21 godzin pracy. Tutaj zostanie wysłany do lotu na tydzień, abyś mógł oglądać, co jest, 21 godzin do pracy, a następnie na 9ku, aby mieć czas i jeść gotować i umyć i spać, spać i przewidywać. A potem znowu iść całą noc. Słuchaj, przygotowuję się do kokpitu, jak to było, śpię w kokpicie, robię wszystko w nim, mieszkam w nim. Zamówienia ja Camil pianka z zupą wylać w łyżki na trawie, i gotować w prawo na tej trawie, tuż przy lotnisku. Wyobrażasz sobie to zdjęcie?))) Nie ma nic do zmuszenia kierowców. I zmuszasz. Właśnie gdzie wymagane są pewne utrzymanie maszyny, dokręcone do bazy danych. I podczas przerwy, gdy odpoczywają kierowcy, serwowane samochód i nie odpoczywają. Roześmiał się kosztem bezpłatnej herbaty i kawy. Spróbuj iść tam, mówić Camil, co przyszedłem na Gag. Dobrze, jeśli nie wyśle ​​do trzech liter. Tak i dobrze, jeśli tam jesteś, kto pozwolił. Do toalety bardzo dziękuję)) i gdzie? Czy to w toalecie w toalecie? Zostaw produkty w lodówce? Mówisz serio? Nie będę nawet komentować. Parking, abyś wiedział, nie na podstawie. Na ten sposób również kradnie katalizatory. Nie będę chciał go myć w hostelu, podczas kadencji. Hostel daleko od bazy. I jest mało prawdopodobne, że ktoś pozwoli ci pozwolić. O płatnym parkingu leży. A kto mówił o jazdę alkoholową? O oponach odpowiem

    22-09-2021 Odpowiedz
  • AlekseiAleksei

    Aleks, cieszę się, że z tak trudnej i obciążonej harmonogramu prac masz czasu, aby śledzić nasze komentarze i sporządzania szczegółowych odpowiedzi do nich. Dziś dwa samochody zostały dostarczone przez kierowców do podróży do sklepu. Kierowcy, którzy używali maszynę usług dla celów osobistych bez koordynacji (wyjazdy do krewnych, jednostek, banki) lub tych, którzy zostali standn się do palenia w samochodzie nie są już przewidziane. Być może byłeś na tej liście. Liczby. Twoje słowo przed moim, nie mamy takich liczb.

    20-09-2021 Odpowiedz
    • user avatar Aleks
      Mam czas, ponieważ Nie pracuję już. Nie ma listy. Tylko samochód nie dają nikomu, to wszystko. Jest możliwe, że ktoś zdobył samochód raz. Wyobrażam sobie, jakie działania warto było. Nie podawać niczego do samochodu. Nie ma nic w tym, co list i nie może być. Ponieważ Nie było żadnych ulice w niczym. Właściwie nigdy nie pozwolił jej. W związku z tym, jakie są listy? Na życzenie dać samochód, oni zawsze mają jedną odpowiedź, ktoś tam wykorzystywane samochód nie jest zgodnie z przeznaczeniem, więc kolejność szefa kuchni jest teraz samochód nie dać nikomu. A ty mi o listach. Cóż, uncomplication całego człowieka. We wszystkich kierowców są winni. A firma jest tylko puszysty króliczek. Szkolenia. Co jeszcze wymyślić? Tylko ty zakończyła argumenty w obronie firmy. Jesteś rada pracowników, a to swoją pracę, aby ocenić firmę, opowiadając, jak dobrze mieć. Płacisz za to wynagrodzenia. Dlatego nikt nie będzie ci uwierzyć.
      21-09-2021 Odpowiedz
  • СергейСергей

    Moim zdaniem jest praca razem przez Katorga!

    04-09-2021 Odpowiedz
  • РусланРуслан

    Piszę recenzję po raz pierwszy, chciałem zatrzymać około dwóch 24. Wielu kierowców nie znają słabo, a w szczególności: w tygodniu zakończy się długi dom przerwał, który resetuje całą niezbędną odszkodowanie. Ponieważ czas odpoczynku zakończył się w 1 tydzień, wtedy ten szacowany tydzień mogę być nazywany czasem odpoczynku. Można to zrobić dzięki brzmieniu prawa: okres tygodniowego odpoczynku, który zaczyna się w ciągu jednego tygodnia i kończy się na drugim, może być dołączony do okresu odpoczynku każdego tygodnia, ale nie do obu (rozdzielczość (UE ) 561/2006 Artykuł 8 część 9). Teraz, gdy wiadomo, z którego tydzień ma 45, a następnie na podstawie tego możesz natychmiast zakończyć, gdy nowy 45 powinien rozpocząć się. Od tygodnia kalendarzowego może wynosić 24, staje się jasne - następne 45 powinno rozpocząć się w III tydzień i nie później niż wieczorem niedzieli. 45-godzinny czas wolny powinien rozpocząć się w III tygodnia (teoretycznie do 24. 00). Uzyskuje się to na początku kadencji, po roku pracy, nigdy nie było tak, że w tygodniu pracy było kilka 24 szczerze mówiąc kłamstwa! Następnie przychodzi 24 i 45, ponieważ wymaga tego przepis! Nad pracy w nocy tak się dzieje, ale jest to część pracy i zawsze możesz rozliczyć to pytanie, jeśli trudno iść prosto! Wypłata podróży po raporcie występuje prawie 2-3 dni, mimo że Spółka ma prawo do zamknięcia swoich należności przed kierowcą w ciągu 14 dni w Kodeksie Pracy. 10 liczb zawsze przychodzi konfigurację (wynagrodzenie). Nie ma norm paliwa, nie ma zmiany przyczep, ale nie było dużych problemów i nie było częstotliwości! Tak, są pepanci na pauzie ze zmieniającymi się kartami, ale są to wyjątki i rzadkie! Pracuj tutaj można powiedzieć o linii, jest plusem! Hostel jest czysty, przytulny, dość wygodny - jest coś do porównania! Przyjeżdżasz na dzień i nie odpoczywasz żadnych problemów! Przyjmowanie samochodu, przyczepa jest prosta, szybka i technicznie wygodna! Jeśli wszyscy się założycie - ogólnie rzecz biorąc, firma nie jest zła. Jak mówią, że jest coś do porównania! Umowa jest uczciwa, wszystkie liczby są otwarte i wiesz, co pracujesz. Stara się spożywać zawsze na lepsze i mam pytania, ale te pytania nie noszą kategorycznych negatywów. Więc polecam firmę.

    27-08-2021 Odpowiedz
    • user avatar Сергей
      100% ocena z pracowników biurowych!
      03-09-2021 Odpowiedz
    • user avatar Aleks
      Ruslan, to tylko śmieszne. Powiem ci, jak mam trochę o sposobie pracy i odpoczynku. T. Do. Co napisałeś całkowitą nonsensową i nie ma nic wspólnego z rzeczywistością. Do końca 3 tygodni, pauza 24 musi zostać zrekompensowana na następny tydzień rekreacji, aż do 45 godzin. Na przemian 24 i 45, w żaden sposób napisałeś. Jeśli rozważasz pauzę 45 godzin jako tydzień temu, plus kompensacja za poprzednie 24ku, jest to uważane za dokładnie jako pauza 24 + 21 godzin odszkodowania za poprzedni 24ku, ale nie 45. To jest. druga. W pierwszej kadendzie naszej pracy powiedziano nam za pomocą bezpośredniego tekstu, cytowania "Pracujemy nad harmonogramem 24, 24, 45, bez kompensacji, wiemy, że jest to naruszenie, ale nasza firma działa tak". Jest dosłownie, słowa naszego dyspozytora. Być może tutaj wtrącali, że nie bronią własnych, że słuchał dyspozytora, że ​​nie dowiedzieli się o tej kwestii z kierownictwem firmy. Później, już przybywając do następnej kadencji, nadal osiągnęliśmy nasze. Taki pozwolił nam pracować na wykresie 24, 45, 24, 45, zamiast 24, 24, 45, ale także bez kompensacji. A jednocześnie, każdy 45 musieliśmy po prostu wycofać, a 5 razy przypominamy tej dyspozytora. Ale nie rozumiem, dlaczego w ogóle martwię się o takie rzeczy? Dlaczego praca w firmie tak bardzo, że dyspozytor sterowniki make naruszeniem trybu pracy i odpoczynku? I 24, 24, 45 bez rekompensaty to poważne naruszenie. Dlaczego firma nie śledzić to? Dlaczego powinienem zadzwonić gdzieś i coś znaleźć tam? Co mogę regulować o przejażdżce nocy, ja nie rozumiem. Czym jest część pracy, której nie kłóciłem. To jest rozwiązanie wszystkich, pasuje do takiej pracy lub nie, ale nocna jazda powinna być wypłacana osobno. Ponadto nawet w reżimu pracy są ograniczenia na nocnej jazdy. Ale już milczę. Dalej. O tym, że PerezPey Pause jest rzadkością kłamstw. W pierwszym tygodniu pracy mieliśmy 6 razy !!! Prawdziwa ostatnia sprawiedliwość, powiem, co się stało mniej. Być może na towarzystwie tego samego, coś zostało zrobione. Ale według normalnego nie powinno być. Jeśli jest pieprz, ten dyspozytor musi mnie ostrzec z góry, przed wstaniem! Nie podczas. Więc dołączyłem przed rozpoczęciem pauzy. O czystym i przytulnym hostelu, zbyt pełne i cieniowe kłamstwa. To nie jest hotel, ale niektóre koszary. Ale to jest osobna historia. Jeśli chodzi o szybką i prostą akceptację samochodów i przyczep, dokuczliwe kłamstwa. Napiszę trochę później i o tym. Odkąd poszedłem TAI. T. Do. To kłamstwa, czystą wodę, bezczelne leży.
      20-09-2021 Odpowiedz
    • user avatar Aleks
      O hostelu.. Nie zawsze dawaj czas na odpoczynek od drogi. Powyższy kolega poprowadził przykład ze złamaną samodsumistką, gdy przybyli do pracy i natychmiast jechali je do lotu, nie dając im odpoczynku, aby poświęcić czas normalnie i rozkłada się. Możesz zobaczyć wynik na zdjęciu. Ta sama sytuacja była z nami. Samochód przybył do bazy, wywołuje dyspozytora, mówi, że dajesz 10 minut, aby zaakceptować samochód i jeść szybciej w Łodzi, w Zeladnek i natychmiast w Paryżu, jutro masz Rosladuknek, 1500 km. Próbowałem wyjaśnić, że nie jest to możliwe. Minimum 3 godziny, sprawdź wszystko, rozłożone. Nie, dzwoni, idź i wszystko, nie ma czasu. Uciekają przez Camil, co trzy godziny, nie pozostawi 10 minut, waha stąd do domu, to wszystko postawa wobec kierowców w tej firmie. W rezultacie prawie zapomniałem dokumentów dla samochodu, musiałem wrócić, to właśnie prowadzi. Jeśli szybko wywierać cię na ogrodzenie. I fakt, że nawet nie dają nam dokumentów i klucza do przyczepy do gówniania. Wtedy nadal jest winę, nie sprawdziłeś. Wyszliśmy, przyjdź do Łodzi, powiedzmy 3 godziny, które musisz poczekać, towary nie są jeszcze gotowe !! Cóż, przynajmniej ustanawiaj kilka godzin, t. Do. bardzo zmęczony drogą, z tego pośpiechu i nerwów. Podjechać załadunek, i to było na lotnisku. Strażnik mówi, że pociągnij wszystkie torby z maszyny na skanera. I mamy tam, przypominam całym baula, dwóch kierowców przyszedł do pracy przez dwa miesiące z własnymi rzeczami, kierowcy mnie zrozumieją. I Lubimy ostatnie gotowe włosy, zmęczeni, byli zmuszeni do ciągnięcia w prawo na brudnym śniegu, prosto w ten slus, wszystkie ich 20 baulov, strażnicy tylko zaśmiały się z nami. Dobra reklama dokonała firmy. Bums przybył do rozruchu. Następnie załadowany, wywołuje dyspozytor, szybciej, do maksimum, jak tylko możesz, nawet nie załaduj, masz jutro rozładunek. Pojechaliśmy, zaczęły wstrzymywać, pisze dyspozytora, czas rozładowania na jutro jest takie, pozostaje 300 km, przed rozładunkiem 20 godzin !!! Cokolwiek trzeba śpiewu? To szczerze mówiąc po prostu kpina. Ale jednocześnie jeść na rozładunku natychmiast po przerwie 9 godzin. Przyjechaliśmy, mówią, że czekają, rozładunek po 5 godzinach!) Jest idiotyczny. Jest to tylko jeden dzień pracy w tej firmie.. A taki szaleństwo jest zawsze tam we wszystkim. I nigdy nie zmienia niczego. Do następnej kadencji, nawiasem mówiąc, podstawienie odbyło się w tym samym pośpiechu. Jest już system. I tak zawsze będzie. Według Perezheppam. Zasadniczo tak samo jak z zastępstwami. Wszystko jest zawsze w pośpiechu. Ponownie uruchomienie przeniesienia baula z jednej przyczepy do drugiego. Co jest szybkie i techniczne?! Czasami PerezPey są trzy razy na pauzę !!! Co to jest nie do pomyślenia! Często musisz naprawić, gdzie upadł, a nawet na rampie. Nawiasem mówiąc, możesz umieścić cię na rampie, aby pobrać i podczas pauzy!) Na mapach innych ludzi. To jest osobna historia. Krótszy faceci, nie wierzą w pozytywne recenzje. Są to wszystkie recenzje pracowników biurowych.. W żaden sposób nie udaj się do pracy, jeśli masz kroplę szacunku dla siebie.
      20-09-2021 Odpowiedz
    • user avatar Олег
      Dziękujemy za szczegółowy opis. PerezPey na pauzie, już mówi o czymś. A ponieważ jesteś taki ekspert Republiki TTO, dlaczego nie wspominaj o odszkodowaniu za skrócony odpoczynek? Czy nie jest w Twojej firmie?
      12-10-2021 Odpowiedz

Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share

Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia