komentarz przedstawiciela firmy

Руководство Scorpio Trans приняло решение не оставлять без ответа беспочвенные обвинения на этом портале.

Ни один из наших сотрудников не был обманут. Ни один из наших сотрудников не был оштрафован без причины.

Проанализировав все комментарии, мы сделали вывод,

Если кто-то считает себя обманутым нами, то может написать свои имя и фамилию, мы можем опубликовать:

-штрафы, которые вы получили -суммы за телефон и интернет-трафик, которые были вами потрачены за границей для частных целей -поломки, которые произошли по вашей вине, которые во многих случаях превышали зарплату водителя -авансы, которые были вам выплачены

Если, однако, у вас есть честь и совесть, и вы готовы ответить за свои слова, а ваша смелость не заканчивается в интернете, то напишите нам на адрес scorpiotrans@mail.ru или сконтактируйтесь любым другим способом - мы ответим и всё выясним.

‌К нам попадают разные люди, большая часть из них - это хорошие работники, достойные люди - мы заботимся о них. Они пришли к нам с разным опытом и умениями, в зависимости от которых их зарплата была разной. Она растёт со временем и с приобретением опыта работы от месяца к месяцу. Мы заботимся о том, чтобы условия труда были комфортными, а оформление необходимых документов легальным. Наши сотрудники ездят на современных машинах (EURO 6), согласно тахографу.

‌ ‌ ‌ ‌

Вторую часть сотрудников сложно назвать водителями. Права они либо купили, либо нашли в пачке с чипсами. Они думают, что фирму можно использовать в качестве автошколы, после чего что-то украсть. Некоторые имеют проблемы с алкоголем. Обманывают нас во время работы,бездельничают (за месяц проезжают 6000 км, в то время как другие наши водители на этих же самых трассах проезжают 11000-12000 км). Во время проживания с другими сотрудниками провоцируют конфликты.ТАКИЕ РАБОТНИКИ НАМ НЕ НУЖНЫ!

‌Уважаемый кандидат! Если считаешь себя достойным работником, ждём вас!!!

Opinie (64) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Linu Linuanel

  Cześć wszystkim. Mam na imię Rusłan. Przez całe lato 2019 pracowałem jako kierowca w firmie Scorpio Trans (g. Częstochowa, Polska). Mieszkał w hostelu przez trzy tygodnie. Dzięki Vadim zapewnił mieszkanie za darmo. Przestudiowanie kodu 95 zajęło mi tydzień (sam za to zapłaciłem, oryginał dostałem) i półtora na oczekiwanie na licencję na przewóz towarów. Sam hostel jest w dobrej lokalizacji - trzy supermarkety są w zasięgu spaceru (jeden z nich to Bedrenka - przystępne ceny) i przed szkoleniem (kod 95) też chodziliśmy. Tak, w hostelu nie zawsze było porządek, ale zawsze winni byli sami kierowcy (nie wszyscy po sobie sprzątali, źle traktowali rzeczy w hostelu „nie swoje”). Kiedy przybył Vadim, zażądał porządku. Potem przez jakiś czas był. Zawsze miałem miejsca, nawet pozostawałem wolny. Pomiędzy kadencjami można zostawić rzeczy osobiste (pod klucz), co jest bardzo wygodne. Kierowców dowożono autobusem (bezpłatnie). Przyszedłem do pracy bez doświadczenia w kategorii CE. Mój staż trwał trzy tygodnie.. Na moją prośbę postawili mnie na doświadczonego kierowcę (Slavika), który wiele mnie nauczył. Za co jestem wdzięczny zarówno Slavikowi, jak i Wowie (rozdz.. mechaniczny). Wszystkie samochody były świeże (Euro6). Tak, praca jest ciężka, zwłaszcza podczas stażu, t. Do. w rzeczywistości byliśmy parą i dużo ćwiczyliśmy. Kiedy zabrakło mi pieniędzy, Vadim na moją prośbę przelał kaucję na kartę. Podczas pracy miałem dwa drobne wypadki z mojej winy i Vadim darował mi połowę kary. Kiedy odszedł z firmy (z powodów rodzinnych) i wrócił z kadencji do domu, otrzymał wynagrodzenie (naliczane dwa razy w miesiącu, ale w określonych terminach) w pełnej uzgodnionej wcześniej wysokości. Mój własny wniosek na temat Scorpio Trans: firma z własnymi zasadami, z którymi trzeba się liczyć, jeśli chcesz pracować. Trzeba dużo pracować i są pewne niuanse, ale ze mną nie było oszustwa, ani ze mną, ani z moimi kolegami, w przeciwieństwie do innych firm w Częstochowie. Są kary, ale zawsze jest jakiś powód. Jeśli jesteś dobrym kierowcą (dostarczasz towar na czas, pilnujesz samochodu i dokumentów, nie pijesz) docenią i wybaczą niedociągnięcia. Jestem wdzięczny Vadimowi, mimo pewnych nieporozumień w pracy, za przyjęcie pracy bez doświadczenia, pomoc w nauce, za darowanie kar (z mojej winy), za bezpłatne zakwaterowanie i wartość jako pracownika (dowiedziałem się później od kierowcy autobusu Żenia). Być może Vadim nie zawsze był towarzyski, ale konkurencja w tym biznesie jest duża, zwłaszcza w Częstochowie wśród wielu małych firm, więc można go zrozumieć. Wdzięczny Wowie (rozdz.. mechanikowi) za odebranie na moją prośbę doświadczonego kierowcy, który pomógł mi się uczyć oraz za pomoc innym kierowcom (Vova pomogła wielu pracownikom, zwłaszcza tym, którzy popełniali błędy).

  10-03-2023 Odpowiedz
• • Виктор Горбатов

    Dlaczego spóźniłeś się z recenzją?

    11-03-2023 Odpowiedz
• Александр

  Ta firma oszukała wszystkich kierowców, którzy pracowali tam za pieniądze. Osobiście za 2,5 roku pracy zostałem gdzieś wyrzucony za 3000 euro. W dodatku, gdy mechanik odszedł, nie chciał nawet oddać moich rzeczy.

  26-02-2022 Odpowiedz
• Тарас

  Biuro Szarashkina. Nie znam się na ciężarówkach, pracowałem w autobusie. Mówią, że można przyjechać do Polski, a potem kilka tygodni czeka się w hostelu na samochód. Hostel to zupełnie inna bajka - prawdziwa żmija, gdzie często nie starcza nawet miejsc dla wszystkich, a pensja to tylko dno. Pierwsza kadencja to 160 zł, kolejne 180 zł. Takich stawek nigdzie w Polsce nie ma! Płatne w dwóch ratach przez kolejny miesiąc. Pamiętaj więc, że w domu będziesz czekał na ostatnią wypłatę. I nie fakt, że zapłacą w całości. Podobno zostawiają około 100 euro na kary i obiecują zwrócić je po powrocie. Ale nie spotkałem jeszcze ani jednej przy zdrowych zmysłach, która chciałaby tam wrócić.Logistycy to na ogół ciemność. Kierowcy nie wolno jeść, spać ani brać prysznica. Bez względu na rozładunek, poranek jest poprawką, możesz poczekać do obiadu na następne pobranie i ponownie jechać całą noc, aby rozładować rano. A potem mówią, że „tylko” przejeżdża się 3500-4000 km tygodniowo. Kabotaż we Francji jest ogólnie normalny. Kierowcy praktycznie nie wyjeżdżają stamtąd, natomiast zmuszeni są spędzić noc w samochodzie, bez hoteli. No lub inna opcja - Niemcy i lotnisko. Ludzie nie wychodzą stamtąd miesiącami, no cóż, właściciel firmy, Vadim, to po prostu zwykłe *** coś ****. Bez sumienia, bez kultury.

  08-02-2022 Odpowiedz
• Владислав

  Faceci dadzą porady z ich gorzkiego doświadczenia. Kto pracuje, za pośrednictwem swojej karty, oprócz wynagrodzenia, nie udowodnić żadnych funduszy (do tankowania, płatnych pudełek, a jeszcze bardziej do tej pory grzywny firmy). Wszystkie fundusze wymienione na mapie są liczone jako wynagrodzenie. Kontrola pracy sprawdziła i zapewniła odpowiedź, że wszystkie fundusze są wypłacane, a doradztwo w kierowaniu się do sądu. Więc upewnij się, jak tylko będzie szansa w tych fałszywych firmach (Scorpio, Ferer, Bison), obejmie cię, jak chcą. Którzy ludzie prowadzą przez te "firmy", wszyscy wiedzą. Kto pracuje współczucia. Kto tu pracuje, pomyśl, czy jesteś wrogiem. Pracował 1,5 lat bardzo przepraszam za zagubiony czas.

  02-08-2021 Odpowiedz
• Вероника

  Prawdziwe istoty, ludzie miesięcznie do 20000 km pracy napędu, oni nie płacą pensji!

  22-07-2021 Odpowiedz
• • Максим

    Dzień dobry ! **** - Ci, którzy piszą takie nonsens! Czy jesteś w swoim umyśle? Najpierw dowiesz się, który km może prowadzić kierowcę na miesiąc! Dla rozwoju ogólnego jest to -12000-13000 km !!! A generalnie jest to interesujące, skąd takie informacje? Czy jej mąż krzyknął lub pracował?

    29-07-2021 Odpowiedz
• • Сергей

    Maxim! Czy prawdopodobnie jesteś inny * Drewniana policzka?

    30-07-2021 Odpowiedz
• • Макс

    Po pierwsze, nie jest nonsensem, a "krzyk duszy" emocji jest najprawdopodobniej za pomocą ukochanej osoby. I po drugie, najprawdopodobniej mówimy o stażu, na którym Vadimka uwielbia tygodnie, aby utrzymać ludzi, oto 20 000 i biegać! Zapłać tylko jeden "normalnie", a drugi, aby przejść.

    30-07-2021 Odpowiedz
• • Адам

    Raczej jest to kilometr autobusem.

    27-12-2021 Odpowiedz
• Данил

  Cześć wszystkim, pracuję w firmie za trzeci miesiąc. Nie poszedłem na wagon, nie miałem żadnego doświadczenia, nie miałem doświadczenia. Chcę wyrazić dużo wdzięczności dla firmy, aw szczególności Shpanka Oleksandru za nieocenione doświadczenie, które zostały dostarczone. Na Ukrainie wszystkie drzwi zostały zamknięte przede mną. Odkąd nie miałem doświadczenia. I gdzie zabrać mi ego na 22 lat?) Tutaj nauczyli się i nauczali. W tej chwili wszyscy są zadowoleni i będą nadal działać pilnie. Wowa wiodącym będzie także zawsze pomaga ze znalezieniem parkingu oraz z rozwiązywaniem problemów. I chcę Podsumowując, każda firma będzie miała swoje wady, wszystkie one muszą być podjęte i zdolny do pracy z nimi, nie ma żadnych firm idealny. Drodzy kierowcy, doceniają, co masz;)) Powodzenia!

  24-05-2021 Odpowiedz
• • Сергей

    Danil, jak pan uczynić dyplom lub co pan obiecuję wam do tego przeglądu? Jest to firma z dołu messenger! Podobnie jak jej lidera, każdy znany w **** Yuk Vadima. Co rzuciło wielu ludzi na wynagrodzenie. Dam ci radę, biegnij, że nie jest już za późno! telefon! A nie do fortepianu tej firmy, a więc wszyscy wiedzą!

    25-05-2021 Odpowiedz
• • Дмитрий

    Chłopaki nie toczą się na ten sam fałszywy PR, Scorpio, Bizon, Firetrans wrzucać ludzi do pieniędzy, ostatnio mechanik Igor zwany Gone sterowniki do powrotu, na pytanie, gdzie są pieniądze? W probówce jednocześnie dźwięki. W VOYAS (prowadzi głowy) jest pewność siebie w całej firmie walcowanej, maty transmittującego, Rugan, poprawki są normalnym środowiskiem pracy dla tej firmy. Nauczce Mad jest prosty, jedynym plusem jest to, co naprawdę biorą bez doświadczenia, ale po co tu, jeśli nie ma mdłego hegelmana?

    27-05-2021 Odpowiedz
• • Богдан Штиря

    Look Pracowałem w tej firmie i jakie doświadczenie zgadzam się z tobą, ale teraz porównać firm, więc będę porównać Cię firmę i moje w tej chwili potrącenia 1e nie są w ogóle, porysowany, wygięty, poza paliwem , 2e na Spółkę 3 samochody nie ma kołchoz, który hoduje prowadząc takie jak Wowa Steak. 4E Vadima chodziłby do DIGNIU 63 euro, to właśnie usłyszałem maksimum Get, jest to konieczne na rok. W mojej firmie z 70 euro. Miałem półtora miesiąca doświadczenia. 5E Nikt, na który nie posiada grzywien 500 euro, otrzymuję wynagrodzenie co najmniej raz w tygodniu całkowicie. Jeden minus na 45ki jest zredukowana do Polski, ale jako lokalny to jest normalne dla mnie, nie jesteś jeszcze vkurse, co 45 w kokpicie jeśli złapał grzywny na średnio 2000 euro, należy pamiętać. Vadim nie zapłaci za ciebie. Nie ma wymiana Palet, nie ma wymiany przyczepy, maszyna jest związana z kierowcą, nie trzeba uruchamiać z rzeczami, 7e dobrze i stosunek spedytora, a szef kuchni jest poziom człowieczeństwa, zapewnienie wszystkim karty, pisać listy, które są potrzebne w samochodzie, pasy itp, mycie każdy 45ka. Oto firma facetów. Nie pracowali i nie wiem, gdzie jest niebo.

    26-06-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia