Opinie (10) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Saha Bukvih

  Firma jest całkowicie gówna, jeżdżąc we Francji tylko nacjonalistów, gdzie nie ma gdzie stać się, gdzie kradną paliwo, a firma zawiesza to na kierowcy. Jeśli masz kontrolę i jesteś napisany dla dżembów firmy - firma dokładnie wisi na podłodze tej grzywny na tobie. Pod koniec kodencji koordynator nie wie, co wymyślić, aby wycofać się z ciebie jakąkolwiek kwotę, wymyślają wszelkiego rodzaju niezrozumiałe historie i chcą wypłacić pieniądze, nie jest jasne, co. Również na wynagrodzenie nie jest jasne, w jaki sposób płacą, rzucają ją w niektóre części. Po przybyciu z zakodowanej pensji utrzymywane jest 30 procent, które są wypłacane dopiero po tygodniu w domu. Ciągle ścigamy się, stoimy przynajmniej, jemy maksimum, jeśli w nocy również odmówisz pójścia do ciebie, koordynator napisze grzywnę z powodu głupiego korpusu, aby nawet naruszyć tachograf pod względem przetwarzania. Po przybyciu do biura, jeśli pojawią się jakieś pytania, nawet nie chce rozmawiać, wszyscy zawierają głupców rzekomo nic i nie rozumie. Ogólnie rzecz biorąc, firma jest kompletnym gównem, który chce iść do pracy w tej Sharaga - nie marnuj czasu i nerwów.

  15-05-2025 Odpowiedz
• baruk68@mail.ru

  Firma jest gówno, nie dają pozycji, zawsze się spóźniają, a potem stajecie kretynów kretynów, nie dają stanowiska na Hammerach, obiecują jeden na drugim, mówią, że nie wypracowałeś czasu 8.35, musiałem iść więcej przez około 20 minut, nieustannie ścigali Narodowy Komitet Wojskowy. Firma to po prostu gówno.

  16-03-2025 Odpowiedz
• Slava

  Firma cud. Obliczenia są bezpodstawne. Za pomocą s / n stale mieszaj. Logistyków jest wielu, mają małe doświadczenie. Wyścigi - jedziemy max, stoimy min. Nie możesz zakładać młotków. Wyjazd autokarami dla 5 osób, wymiana na terenie całej Europy. Wszystko tną. Kierowców rekrutowano z całego świata. To prawda o moralizowaniu, uczą jak dziecko, nawet jeśli masz 50 lat)). Samochody są stare, te kupione w Gertekach są uważane za nowe.Nie polecam. Stracisz czas i nerwy.

  09-07-2023 Odpowiedz
• Michail

  Dzień dobry. kolejny „govnokompaniya”, w którym musiałem pracować. Jak w większości firm, kierowcą jest bydło i Gaster z WNP. Ciągłe rasy, moralizujące sposób pracy, oszukujące naliczanie zarobionych pieniędzy, wysadzą księgowość w taki sposób, że kierowcy pobiorą jak najmniej podatku z litewskiego podatku. Firma służy wyłącznie do gromadzenia doświadczeń i do urny Wszystkie dobre i gładkie drogi

  20-06-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia