Opinie (2) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Alex Fisher

  Firma jest średnia. Są plusy, oczywiście są minusy. Według RTO nikt nie jeździ, nie ma żadnych problemów. Menedżerowie to normalni ludzie, jeśli traktuje się ich jak ludzi. W bazie nie ma kolejek, wszystko jest spokojne i wyważone. Dział księgowości zatrudnia życzliwych i życzliwych pracowników. Pełne wynagrodzenie za kadencję natychmiast po przyjeździe. Nikt nie obniżył wynagrodzeń, jak zrobiła to większość litewskich firm. Pieniądze liczy szef. Szef ma pewne przekonania, które nie do końca będą pokrywać się z Twoimi. Np. jeśli przepracowałeś tydzień, od poniedziałku do niedzieli włącznie, to nie jest to 7 dni, a 6. Bo tak zdecydował. Kadencja zaczyna się w poniedziałek, chociaż bazę opuszczasz w piątek i czasami pracujesz część niedzieli. I kończy się w piątek, mimo że pracowałeś w sobotę. Samochody są dość zmęczone. Nalegają, aby kierowca sam naprawił awarie, nie ma za to żadnych dodatkowych opłat. Ogólnie rzecz biorąc, nie wszystko jest jasne w firmie. Spróbuj

  21-05-2024 Odpowiedz
• Александр Савалюк

  Pracowałem tu 3,5 roku. Na początku było mniej więcej normalnie. Potem rozpoczęły się nieuzasadnione potrącenia. Wracając do bazy, wódz szuka przynajmniej czegoś, za co będzie mógł zapłacić. Samochody są stare, flota nie jest aktualizowana i nie zapewniają serwisu. Jedziesz do Europy i jesteś zupełnie sam. Za olej napędowy (jeśli go spuszczą) zapłaci w całości, za oponę, jeśli pęknie, zapłaci za ładunek, jeśli został skradziony w nocy. W całej firmie zostało już tylko dwóch menadżerów, plaga szefa, który zabiega o jego przychylność, a kierowców nie uważa za ludzi. Wszyscy dobrzy pracownicy firmy tam odeszli, ale całe gówno pozostało. Krótko mówiąc, o tym gównianym biurze można pisać wiele. Nie polecam tej firmy. Nie będziesz miał nic poza nerwami i bólami głowy. Firma stała się zupełnym dnem i znalazła się na liście jednej z gównianych firm w Europie.

  29-03-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia