Opinie (6) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Oleksandr

  Przeczytaj recenzje sprzed roku. Jak teraz wygląda sytuacja w firmie, czy warto jechać?

  27-02-2023 Odpowiedz
• Микола

  Ostrzegałem za miesiąc, że zostanę zwolniony. Nie bez powodu przepracowali czas - w efekcie nie zapłacili za sprowadzenie i szkolenie kolegi. Jacob zawiesza się i nie odbiera telefonu, potem zajęty, potem nie odbiera ponownie. Jeden kolega też skarżył się, że nie dopłacają. Więc trzeba iść po angielsku Przyjazdy - zjazdy organizowane są głupio. W czwartek wyjazd z Gliwic, w piątek autobus podjeżdża pod bazę (jeśli macie szczęście i jest gdzie poczekać na samochód), lub pod Kobler (czeka na ulicy lub pod prysznicem) lub w jakiejś Scanii serwis, gdzie w najlepszym razie jest toaleta. Bierzesz samochód i idziesz rozładować/załadować. Nikogo nie obchodzi, czy spałeś w trasie, czy wyczerpany. Dyspozytorzy piszą, jak wykorzystać swój dzień pracy. Często też jest głupia. Prowadzą cię do rozładunku rano, chociaż wiedzą, że rozładunek odbywa się w południe lub po południu. Stoisz pół dnia, potem nocą próbujesz zaparkować u Niemców. Krótko mówiąc, są niuanse, jak wszędzie. Wielu facetów uciekło. Teraz zestaw rusza pełną parą, zabierz wszystkich.

  19-01-2022 Odpowiedz
• петро

  Nikt nie doradza tej firmie! Wszystko, co jest napisane powyżej absolutnej prawdy! Kierowca jest uważany za po prostu na kawałek mięsa, gdy nie dbasz o nikogo w domu, mówią, że jesteś ważniejszy dla ciebie niż praca - nie możesz przyjść, nie dał pieniędzy na dystansę, chociaż kontrole były !!! Po nowym roku, ponad 40 kA rzucił się, ogłoszenie po prostu nie znika z putsuy.

  23-11-2021 Odpowiedz
• Kiero

  Z jakiego autobusu miejskiego pozostawia z nimi? Gdzie jest lepiej żyć

  27-08-2021 Odpowiedz
• Andrii

  Naga prawda !!!

  11-03-2021 Odpowiedz
• Sławek

  Cóż, zacznijmy od nowa. Rekrutacja odbywała się wyłącznie drogą telefoniczną i mailową. Wszystko jest uprzejme i zrozumiałe. Ale! Proces ten trwał dwa miesiące, biorąc pod uwagę fakt, że żadne zezwolenia nie są wymagane, ponieważ mam polski pobyt stały. dobrze. Pierwszy wyjazd - dotarłem na miejsce, do którego zostali zabrani do pracy w Gliwicach autobusem i zszokowany tym, że musiałem zapłacić za parking !!! 3. 5 zł / doba. Wrażenie pogorszyło się, ale nie było krytyczne. Przyjechał autobus. Duże, dwadzieścia pięć miejsc. Z przyczepą do rzeczy. Nastrój się poprawił. Okazało się jednak, że to tylko jeden taki autobus.. Reszta jest zwykła w tej kategorii. Dojeżdżamy do bazy Durmersheim (niedaleko Baden-Baden). Jest kabina kierowcy, prysznic, toalety, łóżka, kuchnia. Wrażenie wzrosło. Ale! Okazało się, że kierowca dostaje auto bez przerwy minami. 9 godzin w samolocie !!! Pierwsza fuga. Drugi - dwie skrócone przerwy z rzędu, a następnie 45 ka. Co więcej, nawet nie mówimy o odszkodowaniu.. Milczę już, że na tych 45k kierowca musi być w miejscu rejestracji tj.. jest. w domu lub w Polsce, gdzie firma jest zarejestrowana. Ponadto system próbny nie ma zastosowania do obszaru próbnego i jeździsz tak, jak chcą. I chcą max. Zapewniają mnie, że grzywny zostaną zapłacone, ale jakie będą dla mnie grzywny, jeśli nie daj Boże, doszło do wypadku powodującego uszczerbek na zdrowiu, a policja oczywiście odczyta tachograf i wsadzi mnie do więzienia? Na wszystko kładziono dyspozycje, dają mi to, co najlepsze i nie dbają o wszystko. Brak abs? Daj spokój, to tylko śmieci komputerowe! Iść do domu? Cisza. Czy podałeś samochód przy niemieckiej rejestracji? Tak wszystko w porządku. . . Czy pracujesz 3/1? Stary, tak, środowisko jest próbne, pracujemy bez systemu, za miesiąc wrócisz do domu. Tacho? Tak nafig potrzeba! Nie widziałem ani jednego kierowcy, który potrafiłby dokonać ręcznego wpisu, co jest teraz po prostu koniecznością! Myślisz, że tydzień odpoczynku to 7 dni? Ale nie, okazuje się, że kierowca jest głupcem - zjeżdżając z toru w czwartek, zawracając w piątek wieczorem. Tydzień to pięć dni! Coś takiego. Telefon służbowy to po prostu cud. Ja takich nie pamiętam. Lata 90-te. Postaraj się znaleźć na nim opis pomieszczenia, zabijesz za to pół dnia. Rekrutacja trwa, ogłoszenia pojawiają się codziennie. Duże obroty. Postaw na Ukraińców, którzy nigdy nie widzieli tachografu. Obliczenia, jeśli ktoś uszkodzi lustro bez względu na to, czyja wina. Scania. Nowe wciąż są niczym, ale stare są totalnie pieprzone. W ogóle, sam zdecydować, czy chcesz, czy nie. Osobiście wybieram wolność, a nie więzienie, Bóg chroni.

  07-02-2021 Odpowiedz
• • Sławek

    Tak, dodam też, że około 4 godzin, które pracodawca ma obowiązek wskazać jako zmianę nocną, milczą i zamrażają. Nigdy nie otrzymałem odpowiedzi. Pieniądze mówią, że płacą, wypiszę się, jak otrzymam kalkulację. Ale rozmawiali też o jednym kierowcy, który nie otrzymał 500 € (resztę wybrał z góry) i powiedziano mu po prostu, że został ukarany grzywną za niektóre grzechy, takie jak nie skręcenie kierownicą, pozostawienie samochodu brudnego itp. coś takiego.

    10-02-2021 Odpowiedz
• • Степан

    Co płacą?

    06-06-2021 Odpowiedz
• • Im'ya Prizvische

    Po takim związku i wynagrodzeniu nie jest interesujące.
    
    

    pobierz

    07-06-2021 Odpowiedz
• • KOSS

    A co przeprasza złe ??? 3000 netto złotych + 66,3 euro dziennie?

    04-08-2021 Odpowiedz
• • Сергей

    Cóż, niektóre))) ani czytane, ani liczba nie uczy się w szkole. Szczęście dla pracodawcy.

    28-08-2021 Odpowiedz
• • Серега

    2900 i 49 € dziennie przez trzy tygodnie. Potem wzrasta do 61. 63. Piąty tydzień szóstej 66. Cóż, w końcu masz średnią 58-60 jeśli siedzą długo w locie. Ale nie może przedłużyć. Maksymalnie 6 tygodni. I z tym scenariuszem, średnia dieta wynosi około 55 euro. Jednocześnie, kurwa we wszystkich otworów, zamknięty w 24ki rzędu, w rzędzie wszystkich dziewięciu i plamy. Za parkowanie zapłacisz. Cóż, w końcu okazuje się, nawet mniej niż litewskich firm. Kongresy są po prostu straszne. Tak długo, jak można dostać się do pszczoły, tak długo, jak dojdziesz do Niemiec, a następnie usiąść na ulicy jak szczęście. Można zobaczyć pięć godzin i można dostać 16, a następnie samochód i udać się do pobrania. Obejmować A burents zawsze odpowie co trzeba zrobić to, co mówią. I oszukać, że pierwszy 24ka nie jest uwzględniana. I że można jechać w liczbach niemieckich i nic nie będzie dla niego. W ogóle, dziadtrans.

    08-09-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia