PROFISPED ANDATRANS SP. Z O.O. pl

logo firmy PROFISPED ANDATRANS SP. Z O.O.
Lokalizacja: UL. BRZESKA 149, 08-110 SIEDLCE
Numer telefonu: +48 256 325 480
Strona internetowa: profisped.com
Sieci społecznościowe: facebook logo
E-mail: info@profisped.com
Liczba samochodów (wstępnie): 150

Opinie (7) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • Dodro Dodro

    Firma zamieniła się w chatę. Obliczają wszystko, przedstawiają lewe grzywny bez zdjęcia kierowcy. Po zwolnieniu nie dają pieniędzy, które podobno były w obiekcie płacenia grzywien. Większość napastników nie jest klejąca. Zastąpienia kierowców w całej Europie koralikiem, jednocześnie transportuje rękawiczki, oleje, SMR. Podczas gdy dotrzesz do samochodu, zajmuje to więcej niż jeden dzień. Zastąpienie kół i baterii na drodze bez żadnych dopłat. Stała eComia w służbie. Samochód nie jest podawany ostatniemu, ściskają wszystko, co jest możliwe z transportu i tylko wtedy dają dobro usługi. Zakwaterowanie w hotelu w firmie za dodatkową opłatą w wysokości 30 €, nie ma znaczenia, aby tam mieszkać, czy nie, nadal musisz płacić. Warunki życia są okropne, stałe problemy z gorącą wodą, zimą jest bardzo zimno, nie można wziąć prysznica, śpisz w ubraniach. Problemy z wymianą pościeli. Wokół antysanitarii. Hotel jest wypełniony Indianami, którzy ciągle coś przygotowują, z których jest straszny śmierdzący dla całej chaty. Na maminsie po pracy musisz spędzić pół dnia, aby złożyć raport. Podczas obliczania musisz znokautować każdy grosz z zarobionych pieniędzy. Księgowy nieustannie próbuje liczyć w swoim kierunku. Istnieją również pytania z zastępców, jeśli nie ma załogi, to bardzo trudno jest zmienić, praktycznie nie jest realistyczne przejście przez szefa. Jeśli nie szanujesz siebie i chcesz jeździć po całym świecie po całej Europie za każdym razem z hindusami, witajcie w Profispsted!

    06-05-2025 Odpowiedz
    • user avatar TuJestPolska PolskaJestTu
      Drogi Panie, Zwykłe zapoznałem się z recenzją-nie tak bardzo ze względu na jego treść, ale z powodu poziomu emocji i braku faktów. Niemniej jednak jako firma rozważamy nasz obowiązek krótko i zasadniczo reagowanie na oskarżenia. Park i usługa samochodowa: Nasza flota składa się wyłącznie z nowych ciągników siodłowych, które są aktualizowane co 3 lata. Półtrailery są obsługiwane przez 5 lat. Konserwacja odbywa się ściśle zgodnie z zaleceniami producenta w celu utrzymania gwarancji. Maszyny są używane zgodnie z procedurami. Niestety niektórzy kierowcy mylą kabinę z warsztatem lub, co gorsza, z burdelem. Milczymy o czystości - elementy sprzętu regularnie pękają, a następnie słyszymy, że „firma nie dba o technikę”. Kultura pracy: Załogi 2-3 kierowców pracujących na zmianę regularnie zostawiają siebie brudne samochody i narzekają na warunki. W takich sytuacjach niewłaściwe jest rozmawiać o „złej warunkach pracy” - problem zaczyna się od samych ludzi, a nie od sprzętu. Zakwaterowanie: Markowy hotel jest usuwany dwa razy w tygodniu, zmiany pościeli po każdym wyjściu grupy kierowców. Płatność jest ustalona, ​​niezależnie od tego, czy kierowca spędza tam na jeden dzień, czy po prostu śpi. Niestety, „straszne warunki” powstają dopiero po wizycie niektórych naszych gości. Mamy zdjęcia i wideo, w jaki sposób kierowcy - głównie z Ukrainy i Białorusi - wracają z lotów odurzony, mocz do łóżka, zalew ścian i podłogi. Jeden z kierowców poślizgnął się na kolegach z moczu, którzy nie mogli dotrzeć do toalety. Kuchnie są niszczone w wyniku walk o „rycerza” o to, kto jest piękniejszy lub „troszczy się o żonę”, której cytując samych uczestników. W takich warunkach trudno jest oczekiwać komfortu, nie wspominając o czystości. Skargi, że odszkodowanie za uszkodzone meble są „niesprawiedliwe”, ponieważ „na Białorusi jest tańsze”, odejdziemy bez komentarza. Kierowcy niszczące wspólną własność, a następnie narzekając na swój stan, pokazują jedynie poziom ich kultury i odpowiedzialności. Grzywny i depozyty: Grzywny z Francji (i innych krajów UE) często przychodzą bez zdjęć - tylko z numerem rejestracyjnym. Ustalamy, kto prowadził w wskazanym momencie i przenosimy grzywnę do odpowiedniego kierowcy. Jeśli ktoś się nie zgadza, podaj dane osobowe, a my pokażemy dokumenty. Nieuczciwość zaczyna się tam, gdzie osoba chce uniknąć odpowiedzialności za przestępstwo. Rozumiemy, że nie wszyscy są odpowiednie do sposobu pracy, wymagające punktualności, samoziarncji i szacunku dla pracy innych ludzi. Taka praca nie jest dla wszystkich. Ale oczernianie firmy tylko dlatego, że „nie rozwinęła się”, jest, mówiąc lekko, brzydki. Życzymy jednak sukcesu w kolejnej karierze zawodowej. Może znajdziesz firmę, w której zasady są tak „elastyczne”, że w ogóle nie trzeba ich obserwować. Z poważaniem, Profisowy zespół
      27-05-2025 Odpowiedz
  • Илья Огурцов Илья Огурцов

    Długo nic nie pisaliśmy i to dziwne, pracowałem w firmie kilka lat. Atuty to nowe samochody, mniej lub bardziej dobrzy logistycy, brak wypaleń, płacą wszystko co zarobią jeśli nie złapią kamer i nie uszkodzą auta, pralek, ubrań roboczych itp. Bez problemów uczą kodu 95. Wyprawy Nost i Dettendorfera. A teraz minusy) opłata startowa 76€ za każdy rok doświadczenia plus 2, regularna wymiana palet, zmiana kierowców autobusów w D, NL, B, F, A, płatność w poniedziałek w biurze firmy, hotel 40€ miesięcznie i nie ma znaczenia gdzie się mieszka czy nie, załadunki neutralne, bez gabarytów, montaże po 3-5 załadunków i tyle samo rozładunków zarówno na logistyce jak i na budowach czy w gospodarstwach rolnych, centrach miast, przewożą wszystko, linie to głównie Niemcy, więc Twoje życie będzie toczyć się w strefach przemysłowych załadunek rozładunek codziennie, przebieg 10-12 tys., ściana 400 €, zaczęli zatrudniać Hindusów i Pakistańczyków już około 40-50 osób, jest dużo obrotów, ostatnio były potrącenia za najróżniejsze bzdury, nie mówiąc już o minimalnych uszkodzeniach auta, do szefa nie można się dodzwonić, mechaników nie obchodzi mnie czy firma na początek zrobi, ale mając doświadczenie, nie ma sensu tu jechać.

    02-12-2023 Odpowiedz
  • Viacheslav Nazarevych Viacheslav Nazarevych

    Pracował w tej firmie około roku. O ile obiektywnie wymiany są w drodze, doher palety do wymiany, bardzo rzadko zdarza się montowanie ładunków, wynagrodzenie może nieznacznie odbiegać od doświadczenia z pracy w tej firmie, ale zapłacili wszystko co do grosza. Miałem Krzysika jako menadżera, więc jazda była fajna i nie było wyścigów (Mihal trochę gonił chłopaków, a Natasza była głupia). Podano ludzką postawę i odzież roboczą. W okresie pracy nie napisano mi ani jednej grzywny i nie wypłacałem pieniędzy bez powodu. Zrezygnował w związku z agresją zbrojną na terytorium Ukrainy. W przyszłości rozmawiałem z chłopakami, którzy pracowali, nikt nie narzekał, mimo że w firmie były zmiany.

    11-01-2023 Odpowiedz
  • Макс Макс

    Że piszesz wszelkiego rodzaju bzdury. To mój siódmy rok w tej firmie. Tutaj nic nie obliczają, pensję, biorąc pod uwagę doświadczenie 75, dostają wszystko co do grosza, minus 30 euro miesięcznie na hotel. Jakie 15 godzin na detendorferze? Zdarza się, ale rzadko, w weekendy zawsze wszystkie 45. Zgadza się, jeśli palety zostały przepuszczone lub samochód został pobity, policzą nawet wtedy tylko 50% za uszkodzenia. Więc jeśli nie wiesz, jak z dokumentami lub jazdą masz głowę pełną dziur, to warto iść do tej pracy. Rozdają ubrania robocze, pralki, na panele, na okulary, oddają wszystko, co zamówili. Autohofs płacą w granicach rozsądku. Rozmawiałem z kierowcami z innych firm, a pensja jest mniejsza i nic nie dają. Więc nie pisz bzdur. I nikt nie pobiera żadnych mandatów. Przyszła grzywna, zapłacona, nie, nikt nie rysuje.

    26-06-2022 Odpowiedz
  • ЮраЮра

    Firma to prawdziwy dno, sterowniki nie są w nic wkładane. Szef kradnie dla siebie, wyprawa dla siebie, rozliczanie się, tam w dziale księgowości dziewczyny opanowały Photoshopa, przerzucają kierowcom mandaty w Photoshopie z rzekomo ich numerami samochodów, pieniądze są naturalnie dzielone między siebie, sytuacja z dokumentami na paletach to samo, na kierowcach wieszają szalone mandaty żeby kierowca był na haku zabrali im palety, wyprawa się kręci, w skrócie nie radzę - firma to konkret, dyspozytor **** jest taki sam, na dole.

    07-04-2022 Odpowiedz
  • NikNik

    Firma profisped IT andatrans. Idź do niej do dziesiątej drogi, w pełni zgadzam się z poprzedniej recenzji. Kierowca nie jest tam przestrzegany, mogą obliczyć twoją krwię. Bylibyśmy przyjazne takie firmy nie istnieje. Wybór jest zawsze tylko dla Ciebie. Powodzenia wszystkim



    07-09-2021 Odpowiedz


Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share
Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia