Opinie (92) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Алексей

  Cóż, nadszedł czas, aby napisać recenzję, powiem ci, że praca nie jest łatwa, ale płatność jest uczciwa, warto powiedzieć, że ta firma nie ma koncepcji sterownika ładującego, jak w większości przypadków w innych firmach, gdy coś dostarczasz, a dyspozytor oferuje ci przypadkowo pomóż lub rozładuj towar. W Nilson pracujesz jako kierowca, a nie program ładujący.

  09-08-2018 Odpowiedz
• Павел

  Pracował w Nilson przez rok. Wszystko było pięknie napisane o pozwoleniach na szkolenie, staż i pobyt tam wcześniej. Jechałem przez około dwa miesiące podwójnym wagonem, a potem płynnie przełączyłem się na singla, ale nie pracowałem w kółkach, ale w Europie jako siedlisko. Wszystko było napisane na temat ich pensji na ich stronie internetowej, jeśli były jakieś trudności dotyczące naliczania, zawsze chodziłem do działu księgowości, a dziewczyny tam bardzo jasno i jasno wyjaśniały, skąd pochodzi i gdzie poszło. Ogólnie rzecz biorąc, pozytywne wrażenie pozostało.

  09-08-2018 Odpowiedz
• Артур

  cześć, przepraszam za troskę, napisałeś, że pracujesz na rejsie, czy możesz dowiedzieć się więcej o pracy w tej firmie? Jestem z Pskova i nie mam gdzie się dowiedzieć, a dokumenty zostały już wysłane .. praca w mieście nie, a jak dowiadują się, że jest mało doświadczenia, natychmiast kufa zostanie odwrócona ... jedyna rzecz, w której zareagowali, jakby istota ludzka była z tobą, z jednej strony było przyjemne, az drugiej ... czy jest jakaś sztuczka ???? dzięki z góry ...

  09-08-2018 Odpowiedz
• Борис

  Ja sam nie pracuję na rejsie, ale są z nimi dość blisko, biorą od nas oleje do samochodów. Często tam jeżdżę. Firma jest solidna. Parking jest duży, samochody są nowe. Jest dużo pracy, kierowca jest zawsze potrzebny. Posiadaj bardzo dobrą strefę napraw. Parking to głównie Volvo, choć teraz z jakiegoś powodu zaczęli jeździć mersas megaspace

  09-08-2018 Odpowiedz
• Александр

  Pracowałem w tej firmie. Nie polecam !!! Praca dla Nilsona i Jensona nigdy nie była czysta i nigdy tam nie będzie. Istnieje ogólna sytuacja w ruchu, wyciąganie kart, jazda bez karty, skrócenie przerw (7 godzin) itp. Logistyka nie działa, po prostu do nich piszesz wszystko, co masz wspólnego i nie umiesz prowadzić. Nie marnuj zapasu czasu. 45 godzin to wszystko bez karty. A najbardziej niezdarne jest to, że kiedy wracasz z wakacji, podpisujesz dokumenty, że sam to zrobiłeś, że nie mają z tym nic wspólnego. Jeśli RIP nie patrzy na nie, nie mają z tym nic wspólnego. To dlatego, że Roma siedzi w Logistyce, ale wybiera dla niego kompozycję potrzebują nudności (stada), łatwiej nimi zarządzać.

  26-06-2018 Odpowiedz
• Віталій

  Założenie firmy jest dobre, ale nie więcej. Proporcja na pierwszej kadencji jest jak bydło, a to pochodzi od naszych dyspozytorów. W Belgii nie chodź do bazy w weekendy, w porządku.

  26-06-2018 Odpowiedz

Zostaw opinia