Opinie (2) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Дмитрий Пищук

  Wcześniej była firma, a teraz tylko ekran))). Pracowałem w firmie 6 lat i wcześniej był to pięciogwiazdkowy hotel, a dziś jest to hostel!!! Szef odszedł na emeryturę i wszyscy są teraz prowadzeni przez „damę”, dla której kierowca jest zbędny, a także napędza wszystkich dyspozytorów, którzy tańczą do jej melodii i nie mają własnych słów i nic nie decydują. Kierowcom obiecuje się jedno w oczach, ale w rzeczywistości wszystko jest inne.. Imienia i nazwiska nie podam, w tej firmie zostało jeszcze parę osób, które rozumieją sytuację i z którymi można porozmawiać, ale ku mojemu głębokiemu żalowi też postępują tak, jak każe im dyrekcja. Dyspozytorzy, którzy rozumieli pracę i traktowali kierowców z szacunkiem, wyrzucali i zostawiali tych, dla których kierowca jest zwykłym robotnikiem. Dla tych, którzy zaczynają i chcą zdobyć doświadczenie w Anglii i ogólnie w Europie, przyjedź i studiuj, angielska wiza zostanie otwarta, ale wtedy potrącą z twojej pensji, bez względu na to, ile na nią pracowałeś. A dla doświadczonych kolegów nie wiadomo skąd się biorą normy paliwowe, jak się nie dostaje niższej pensji, w Anglii jest zakaz płatnych parkingów, dużo kabotażu w Anglii przewozi pomidory do magazynów i sklepów, sam ładujesz i rozładowujesz pomidory, wymiana palet jest rzadka, ale się zdarza , ciągnięty do bazy na 45, 66, a tam stoisz za darmo)). Wymieniłbym wszystkie dobre i złe MVS, ale niech Bóg będzie ich sędzią!!! Nigdy nie piszę recenzji, ale mam nadzieję, że ta będzie przydatna !!! I zapomniałem też, kto chce siedzieć we francuskim więzieniu, zorganizuje dyspozytor))). A wszystkie pozytywne recenzje są pisane przez pracowników biura, którzy mają nadzieję naprawić sytuację))). Co usuwasz??? Prawdą jest nie lubić)))

  25-06-2023 Odpowiedz
• Anton

  Introcznie nie doradzam tej firmy. Stałe naruszenie reżimu pracy i rekreacji lub raczej naruszenie. A jeśli mówisz, że nie będzie oderwać - milczeniu trzymać pieniądze z pensji, dzięki czemu można się winny, zawsze i we wszystkim. Wyprawa prowadzona przez Hubert No! Shoals of Freight Forwarders, którzy stale są w stanie zadzwonić, przesuwają sterowniki. Stała retencja paliwa. Zapadanie systemu AdBlue dla nich nie jest powodem, dla którego nie posiadają pieniędzy na błąd. Każda kadencja, gdy wracasz do domu, trzymaj 1000 złotych. Chociaż szef tej firmy Martin daje podłogę, że po zwolnieniu go daje. Ale na fakcie tkanego i zaufania słowa takiego szefa nie jest warte. Załóż tę firmę dobre wynagrodzenia i słodkie warunki pracy. Ale w zależności od wyniku, wraz ze wszystkimi retencji i wszystko przesunięty warunkach powstaje myśl: weźmiesz pieniądze na koniec kadencji. A ta firma podróżuje do Anglii, a wizę jest zmuszona do zrobienia ich pieniędzy, a nawet w jego stawkach i przez ich ludzi. A jeśli odmówisz wykonywania wizy za swoje pieniądze, natychmiast pożegnasz z towarzyszącymi dedukcjami i obelgami na Twój adres. Gdy tylko zrozumieją, że chcesz rzucić, nie możesz liczyć na pełne obliczenia. Nie ma warunków na podstawie (ani duszy, ani toalety i t. re. ). Stosunek do Białorusinów i Ukraińców - Skotsk. Bardzo duże nauczanie, jedna - dwie kady i ludzie idą. W dodatku do wszystkiego do przeglądy Twojej firmy w Internecie, mówią pracownicy do pisania pozytywnej opinii na temat firmy. A przy okazji, wszystkie pozytywne opinie rzekomo z Polaków, które pracują nad tą firmą - w ogóle nie istnieje. Kto szuka ostrych odczuć - ta firma jest dobrą opcją. P.. S.. Cały drogie. Koledzy unikają Govnocompany.

  18-06-2021 Odpowiedz
• • Павел

    Dziękuję dobrego człowieka. Idę do tego biura)))) Teraz nie pójdę)

    30-09-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia