Opinie (4) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Дмитрий

  Dzień dobry. Oceń absolutnie z mojego doświadczenia zawodowego w tej firmie: Tak naprawdę będziesz zarejestrowany w firmie HBT w Polsce i będziesz pracować dla firmy Kurt Beier w Danii. Po głośnym procesie w tej sprawie organizacji nielegalnego obozu pracy, Kurt Beier stara się tego nie robić świecić. Po tym, jak zostawiłem prośbę na stronie, skontaktował się ze mną pewien Siergiej i przedstawił warunki. Oto one: 1. Transport międzynarodowy HBT. Biuro w. Koszalin (Polska), także w g. Padborg (Dania). Przyjazd biuro-baza-biuro transport firmowy. 2. Warunki pracy: - zatrudnienie zgodnie z „Umową o pracę” - kadencja: standardowa 3/1 miesiąca. , inne - po uzgodnieniu - flota pojazdów: Volvo, MAN (euro 6) - naczepy: chłodnie i firanki - trasy: cała Europa, głównie z Danii do Hiszpanii, Włoch, Francja - praca ściśle według rozkładu pracy/odpoczynku - nie ma norm zużycia paliwa, mandatów ani odliczeń - trasę wyznacza kierowca - przeniesienie samochodu na bazę - "45-tki" na bazę (jest wszystko co potrzebne do wygodnego pobyt: toalety, prysznic, pralnia, kuchnia) lub w drodze autohofach - trasy „długie”: jeden załadunek – jeden rozładunek (w W zależności od lotu jest kilka rozładunków). 3. Inne terminy: - pomoc w uzyskaniu wszelkich dokumentów - zapewniamy zakwaterowanie na okres kodu rejestracyjnego 95 - za kod 95 i kartę chipową można płacić po pierwszej pensji - w okresie pracy zapewnione jest wsparcie instruktorów - wynagrodzenie dla kierowców bez doświadczenia: za okres stażu 1500 euro/miesiąc. , następnie - do 6 miesięcy. 1800 euro, 6 miesięcy. -1 rok. 2000 euro, od 1 roku. - 2300 euro. A teraz, które z nich nie jest prawdą: 1. W firmie pracują Ukraińcy, Rumuni, Mołdawianie i Białorusini. Niektórzy Ukraińcy mają negatywny stosunek do Białorusinów. Ale jeśli chcesz zapłacić 100 euro, to zatrudnią Cię na staż. Sugerowano to bezpośrednio i więcej niż raz. Na Jeśli odmówisz, natychmiast zaczną cię bić za patriotyzm.... . 2. Ścisłe działanie według RTO nie jest prawdą. 3. Są kary. 4. Kierowca nie daje wskazówek. Dyspozytor to przedstawia i czasami jest to bardzo krzywe. Ale kierowca zostanie uznany za winnego, jeśli pojedzie niewłaściwą drogą. Nawigacja - tania sijik. Firma oszczędza na wszystkim, łącznie z nawigacją. Oprogramowanie tej firmy jest krzywe i pełne błędów. Wszyscy Diss mówią po angielsku, ale są tłumacze. Dla jednego tłumacza - 4 dys. To utrudnia dodzwonienie się. Komunikacja również nie odbywa się bezpośrednio, ale za pośrednictwem robota reagującego za pośrednictwem telefonii IP, co znacznie spowalnia proces. 5. Przeniesienie samochodu do bazy - rys. tam. Wszędzie tam, gdzie jest możliwość transportu samochodem. Bardzo dużo przechwytów. Punktów rozładunku może być również wiele. Po przybyciu do Koszalina zameldujemy się w hostelu.. Obiecują, że wszystko będzie dobrze zarezerwowane i opłacone – w rzeczywistości będziesz płacić z własnej kieszeni. Nikt niczego nie rezerwuje. Ubiegając się o pracę w urzędzie w Koszalinie, wręczają plik dokumentów do podpisania. Obejmuje to podpisaną rezygnację z datą otwarcia, oświadczenie o otrzymaniu odzieży roboczej (chociaż otrzymasz tylko kamizelkę odblaskową, buty ADR i dwie pary rękawiczek). W urzędzie wręczą Ci także kartkę papieru z adresami.. Trzeba zdać badania lekarskie, zdobyć PESEL, uzyskać zaświadczenie o niekaralności w Polsce (koszt to 30 zł. ) i otwórz konto bankowe. Rada: ucz się polskiego lub angielskiego, bo we wszystkich tych miejscach będziesz się komunikował i musisz jasno powiedzieć, czego chcesz. Rzadko będziesz grał pauzy na bazach.. I nie licz za bardzo na autohopy. A teraz dlaczego tam nie pracuję. Miałem lekcję praktyczną na ciężarówce i nie mogłem zapiąć pasów w Volvo ze względu na moją otyłość (pas był za krótki). Bez większego wahania instruktor Oktawian odesłał mnie do domu. U siebie na Białorusi specjalnie wypróbowałem to na różnych ciągnikach - MAN, SCANIA, DAF i wszędzie pasek był dobrze zapięty.... . Swoją drogą, o s. P.... Powyżej napisano, za jakie okresy wynagrodzenie wzrośnie. Ale Jest jedno – liczone są tylko dni jazdy. Przyjechaliśmy i siedzimy w bazie (trening, czekasz na zmianę zmiany lub przerwę) – za te dni nie otrzymujesz żadnych pieniędzy i są one wliczane do Twojego stażu pracy nie są uwzględnione. Najpierw instruktor mówi Ci, że masz 3-4 tygodnie na nauczenie się wszystkiego. i podróżujesz z mentorem. Pod koniec tygodnia treningowego mówi już o dwóch tygodniach. Nie jeśli się nauczysz, idź do diabła. 80% to sędziowie, którzy transportują mięso w szopie. Ponadto naczepy samej firmy nie, tylko traktory. Istnieje również możliwość jazdy nocnej oraz samodzielnego załadunku i rozładunku. Trzeba także stale prowadzić ewidencję materiałów (haczyki, drzewka, skrzynie, palety), przekazywać je do prania itp.. D. Wszystko, o czym nie napisano powyżej, jest prawdą.. Kuchnia, pralki, prysznice, pokoje itp.. wszystko jest tutaj w porządku. Na dowód całej mojej recenzji mogę przedstawić nagrania audio rozmów z w biurze i w bazie z instruktorem. W przypadku oszustwa zapisałem wszystkie rozmowy dyktafon.

  11-08-2024 Odpowiedz
• Сергей

  Chodzi o to, żeby pisać o HBT, jeśli są to tylko rekruci, zgłosiłem się przez nich i płacą pensje z drugiej ręki, ale naprawdę pracowałem w Kurt Bayer.

  06-12-2020 Odpowiedz
• Сергей

  Dość normalna fabryka, pieniądze wypłacane są małe, ale całkowicie i bezzwłocznie. Zwykle Rumuni zarabiają tam pieniądze, którzy pracują bezpośrednio, a nie przez HBT. Słyszałem, że po skandalu z Filipińczykami może nawet coś się poprawiło. W każdym razie była to moja pierwsza firma i nie mogę powiedzieć nic złego na ich temat.

  23-09-2019 Odpowiedz
• • Сергей

    Nawiasem mówiąc, dlaczego lokalizacja Wilna? Padborg, DK.

    23-09-2019 Odpowiedz
• • Виталий

    Ponieważ pracowałeś HBT i kierowca z Ukrainy nie mogą dostać pracy bezpośrednio do Padborga. Musiałeś napisać recenzję o HBT. A w Wilnie jest oddział.

    25-09-2019
• Сашок

  Boże, nie pozwól, żebyś przyjechał tu do pracy, to jest dobre tylko dla Filipińczyków, którzy wsiadają tutaj za 800 euro

  13-04-2019 Odpowiedz
• • Сергей

    cześć, czy mogę przeczytać więcej?

    28-09-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia