Opinie (4) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Александр Литовченко

  Twarde normy, nie wierzcie w odliczenia (mniej solarium powinno się spierdolić). Teraz pracuję tutaj, ale pensja jest niewielka, ale płacą na czas. Samochody są stare po wypadkach, ale są naprawiane, trzeba rozmawiać. I tak spokojnie bez problemów. Tak, a dokumenty są trochę niechlujne, ale wybaczalne. Pracuję od 3 lat.

  12-01-2023 Odpowiedz
• Vladimir S

  Firma norm, możesz pracować. Mały rodzinny biznes. Pracowałam tu przez rok, gdyby nie okoliczności rodzinne, to bym tu pracowała dalej. Wynagrodzenie było podnoszone i wypłacane zawsze na czas iw całości. Nigdy nie było odliczeń, chociaż zdarzały się przekroczenia i wypalenie paliwa. Główną wadą są stare samochody o dużym przebiegu. Ale szef stara się utrzymać je w dobrym stanie. Nigdy nie miałem problemu z naprawami. Na wezwanie zawsze był naprawiany lub wymieniany (opony). Oczywiście szukają tam, gdzie taniej jest naprawić, no cóż, w miarę możliwości trzeba tam dotrzeć. (Nie widzę w tym nic złego). Jak już wspomniałem, Lyme wytycza trasę na mapach Google dla samochodów, ale jesteście kierowcami i pewnie powinniście mieć głowę, a nie głupio jeździć. Zawsze wyznaczał trasę i koordynował w razie potrzeby. Kolejnym minusem są wkłady. Szukają tam, gdzie jest taniej i oczywiście zdarzają się takie stacje, że nie można zadzwonić bez rozłączenia. Ale znalazłem też wyjście z tego))) Praca polega głównie na transferach lub podróżujesz z własną po całej UE. Ich przyczepy też są stare. Nie ma Anglii, Szwajcaria rzadko się zdarza, w zależności od tego, na której linii pracować. Jeśli chodzi o RTO, to oczywiście zabronione jest jego naruszanie. Jeśli naruszyłeś, to twoje problemy.

  07-11-2022 Odpowiedz
• Сергей

  Firma? To nie jest firma to gówno! Rodzina sprytna z rzędu. Schain Cars and Dwóch Mercedesów. Napraw zero. Tregaty na wszystko, co możesz. Zawsze i tylko kierowca jest winny. Trasy Pani Laima toruje przez karty Google, to znaczy pasażera. I po przybyciu z kadencji otrzymujesz zapierający dech w piersiach root, dlatego płacisz za to. Z paliwem tej samej historii. Żaden kierowca z firmy nie poszedł spokojnie, tylko ze skandalem. Największy spędzony z kierowcy, nazwa była oleg, było 2 600 €, a jego wina nie była w żaden sposób kłamała. Ogólnie rzecz biorąc, który lubi trwałe nieporozumienie i ból głowy - proszę))))

  27-05-2021 Odpowiedz
• Денис

  Loteria, możesz ćwiczyć bez problemów, jest to możliwe od pierwszej kadencji minus 1500 €. Rodzinny biznes Po prostu ktoś musi zapłacić. Przynajmniej było 400, maksymalnie 2600 na sterowniku jeden kierowca za kadencji. Ponad tuzin oszukać kierowców. W chwili obecnej firma w czarnej listy pracodawców. sterowniki pobytowego unieważnione Urocza frazę kierownictwa. Jesteśmy trzydzieści lat w biznesie, wszyscy carry, oni wszyscy poznają Candelia pay 60, będzie pochodzić z bazy danych, a następnie będzie można znaleźć w przypadku gdy lot, Europa i Skandynawia Mashins.. są prawie wszystkim odzyskane po wypadkach. Naprawa jest nieobecna, jakoś trzeba tam dostać ....

  26-05-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia