Opinie (4) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• DEN

  Parsza pełny, pensja w kopercie po okręgu na podstawie, nie można trafić na trasę do bazy przez długi czas, nie znają języka polskiego, złe, z logistyką trudno będzie się komunikować. Siedzisz czekając na czerwonym papierze jak morze pogody, jedzenia i picia na własny koszt, nie ma w pobliżu sklepu, tylko na stacji benzynowej, zapytać, kiedy staż, łysy krzyczy do ciebie to, co? Syidi ​​czekać na pieniądze zakwaterowania, nie ma pieniędzy, paszy ze śniadaniami i obietnic, zrobić 25 euro na wejście do portu na własny koszt, nikt nie wraca, w porcie można po prostu po prostu poczekać, aż znajdziesz pojemnik. Do stażu, jeśli wyślą oni mogą i bez czerwonego papieru, mówią grzywny. W stażu, nigdy nie można usiąść za kierownicą, po prostu siedzieć z boku, jakieś ćwiczenia również przekazywane staż, bez ukosa na kole. Z zalet jest to prysznic, toaleta, pranie na podstawie opracowano adblu i wymywania własną rękę, wszystko na tej zalety końcach, jest Volvo Euro6, ale tłumy napędzane, którzy pracowali przez długi czas , rządzić dad Company i 2 synów.

  29-09-2021 Odpowiedz
• • Сергій

    Zgadzam się z kolegą w 100%. Po 3 latach pracy w nich było coraz gorzej. W końcu jeszcze przed wakacjami obliczyli 1000 zł za solarium, bez kłótni!!! Według nich ich 20-letnie Volvo powinno spalać 26 l/100 km. Łysy mechanik pod ręką aby więcej osób zwolnił jak bierze za zaproszenie 600zł kod 95 itd. Nie wierz w ich obietnice !!!! Firma stała się bardzo pełna !!!! Kto jest zainteresowany napisz powiem bardziej szczegółowo lub podam numer telefonu.

    09-12-2021 Odpowiedz
• Максим

  Zarządza firmą. Regularnie obliczone na paliwo. Wcześniej obliczony przez 100-200 litrów. Teraz przełączyli się na poziom wyższy na 500-600 litrów. Biznes rodzinny!! Bald stale po tankowaniu promuje go. Starzy pracownicy (kierowcy) są stale ok. Nowicjusze stale się obsłudzą, nie wiem, jak jeździć, nie można nacisnąć pedał. Flota jest zmęczona. Opowiadasz im sprawdzić swoje samochody na normalnej służbie w piance odpowiedzi z ust. Po co?? Możesz obliczyć od kierowcy. Pytają ich normy tego, co myślą, że łysy mówi, że nie musisz wiedzieć.

  11-04-2021 Odpowiedz
• Пётр

  Krótko o tej firmie. Praca na kontenerowcach, okrąża Polskę-Hamburg-Polskę. Bierzesz kontener w Polsce, ładujesz go (pelletem), jeździsz do Hamburga lub okolic, rozładowujesz (jest to opłata eksportowa w wysokości 350 zł, niezależnie od tego, czy przewozisz 20 tys. Czy dwa 20 tys. Import kontenera z portu w Hamburgu do Polski 700 zł, koło 1050 zł. W miesiącu 4 czasem 5 okręgów i set-up 1000zł. Razem PLN 5,000-6,000 Wszystkie pieniądze w twoich rękach, omijając bank. Nie ma ubezpieczenia medycznego, parking jest zmęczony, dojazdy do bazy to kongresy na naprawy czasem co tydzień, za drugie zaproszenie do pracy pobierają 600 zł, a mechanik lubi też robić potrącenia za paliwo w nieodpowiednich ilościach. Wyjazd do domu na wakacje 1000 zł urlopu przed przyjazdem. Zaczęli rekrutować kierowców za pośrednictwem agencji, obiecując brak pensji, ludzie otworzyli wizy i czekają 2 tygodnie, aż samochód będzie wolny. Aby kupić artykuły spożywcze, jedź tylko własnym samochodem, zanim był to oficjalny, który nie ma swojego problemu. Nie ma wyścigów, ale nie zarobisz też dużo pieniędzy.

  18-03-2021 Odpowiedz
• Александр

  Nie mogę powiedzieć nic bardzo złego, z wyjątkiem tego, że w ciągu ostatnich sześciu miesięcy pensja wynosi 3500-4000 złotych. Wcześniej, kiedy, delikatnie mówiąc, nie do końca stosowali się do RT&O, wyszło 8000-9000 złotych, ale po kilkakrotnym przelocie firmy tylko czyste. Dużo przestojów, ale płaci się za liczbę lotów Hamburg-Polska. Km puste nie są płatne. Przestoje też, nie licząc oszustwa 800 zł miesięcznie. Czasami stoimy 7-10 dni w tłumie 7-12 samochodów w Hamburgu. Co stanie się, jeśli BAG zostaną uderzone przez 45 godzin w kabinie w Niemczech, nie jest dokładnie znane, ale wydaje się, że nie dostaną się na dno kontenerowców. Nie ma nieuzasadnionych wniosków, mózg nie szybuje w poszukiwaniu paliwa. Dobra opcja dla początkujących). 80% floty jest zmęczonych, ale generalnie Volvo Euro 5 jest sprawne. Istnieje 5 euro 6 sztuk. Istnieje obrót. Połowa samochodów nie ma kierowców.

  
  
  

  pobierz

  13-05-2020 Odpowiedz
• • Павел

    Jak mogę się z tobą skontaktować?

    02-10-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia