Opinie (5) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Виктор

  Czas mija, a recenzje nie tracą na aktualności. Szkoda, że ​​nie przywiązywałem do nich wagi. Pracowałem w tym roku.. ale firma ma trzy kadencje. Szkoda, że ​​nie wyjechał wcześniej. Wszystko napisane przez kolegów POTWIERDZAM. Dodam kilka ciekawostek na temat „kolektywu”. A raczej o kolegach, którzy biorą worki przedstawiane są spedytorom w celu pozyskania mniej lub bardziej świeżego auta (300-450 tys.km) lub linijki, gdyż reszta aut jest na mechanice i przebieg zbliża się do 1 mil.km. Jeśli chodzi o jakość obsługi - po prostu nie istnieje.! Po co pytać kierowcę, co jest potrzebne do bezpiecznej eksploatacji, chcę podkreślić BEZPIECZNIE, a nie WYGODNIE. Na co zwrócisz jego uwagę, czy to łyse opony, nieszczelne przepony pracowników energetyki, zatrucia powietrza z przyczep, klimatyzacja, webasto, elementarne podgrzewanie lusterek, dostaniesz odpowiedź: „Zrobimy wszystko”! A na koniec otrzymujesz samochód w takim samym stanie, w jakim oddałeś go do serwisu. Koła i akumulatory są wymieniane przez kierowców na torze. Większość części samochodowych jest głupio trzymana niebieską taśmą elektryczną i plastikowymi opaskami, o przyczepach można napisać książkę….. Nie wiem, co powiedzieć o zdobywaniu pieniędzy, które zarabiam…. Na ich stronie internetowej Zobaczyłem nowe Mercy, które tutaj nie śmierdzą i pojechałem do Volvo E5 i Mana.

  03-12-2022 Odpowiedz
• Микола

  Samochody są stare, przyczepy też, szef wszystko kalkuluje, nie radzę jechać tam do pracy.

  09-03-2021 Odpowiedz
• Игорь

  Trochę. Ta firma musi także nokautować pieniądze. Pani zawsze się kręci, nie chce dać całej kwoty. A kiedy przychodzisz do pracy, mówi, że albo masz wypalenie zawodowe, albo kilka różnych powodów. Koledzy mieli rację! Pracował dla trzech kadencji i zrezygnował. Aha, a nawet z perspektywy czasu. Zgodziłeś się na pracę w wieku 65 lat, w wieku 60 lat. Omiń tę firmę.

  28-05-2020 Odpowiedz
• Андрей

  Popieram Komentarze kolegów. Chcę dodać Nie ma wielu samochodów, 18-20, liczba ciągle się zmienia, ponieważ auto posiłek! Nawet w jednym samochodzie znaleziono błędy! Po dwóch latach pracy w tej firmie gospodyni pyta, jak masz na imię? W istocie; przyczepy są stare, dźwigi podłogowe, osie nie działają. ABS, webasto, koła, nakładki kabin, zbiorniki. Wszystko zmienia się na torze przez STEROWNIKA. Wzór i rozmiar kół są różne nie tylko na osiach przyczepy, ale także na przedniej osi ciągnika !!! Najpierw opowiesz bajkę, pierwsza kadencja nasion zostanie posadzona w New Auto (mechanika MAN E6, 5 szt w firmie), zaczniesz narzekać, druga kadencja trafi do Volvo E5 z bezczynnym Webasto i. ETC. EKSTREMALNI FANI WITAMY !!! ;)

  17-01-2020 Odpowiedz
• Валера

  W skrócie. Nie daj się zwieść dużej pensji, zresztą pod koniec pracy, którą policzą. Auto zhackowane. Widzą Polskę raz w roku. Właściciel pięknie się uruchamia, a według obliczeń biura, zgodnie z jego instrukcjami, rozdziera cię do Lipki. Kilometry, wydatki, telefon i. T. D. Kierowcy kierowcy, szef FSU, z którymi można obliczyć. Polityka firmy Rodzin nie przypomina współpracy z nami. Vali, nie mamy nikogo. Więc kochasz ekstremalne powitanie!

  20-11-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia