Opinie (27) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Avast3

  Nie tylko obniżyli pensje, ale też nie spieszy im się z ich spłatą. Wracasz do domu bez pieniędzy, kiedy je zwrócą, nie wiadomo. Wróciłem ze stażu i siedzę bez grosza, całkowicie zadłużony, a firmie jest to obojętne. Bestialskie podejście do kierowców jako niewolników ma miejsce w czasie, gdy cała Europa walczy z niewolniczą pracą i ustanawia sankcje, a mimo to takie firmy działają i prosperują.

  06-04-2024 Odpowiedz
• vasili rogov

  Zacznij od 65 euro. Opóźnienie w płatnościach wynosi obecnie około miesiąca, brak po jednym wynosi od 100 do 300 euro. Osobną kwestią są odliczenia za paliwo i przepalenia. Samochody to nowe śmieci, nie będziesz serwisowany przez miesiące, błędy oszukują twój mózg przez cały dzień. Jeżdżą głównie drogami krajowymi, przewożą śmieci i zabierają różne śmieci, oszczędzając na wszystkim. Stacje benzynowe są najtańsze, tankujesz do pełna, dosypują soli i wychodzi 50/50. Wymagają, aby tacho pracowało cały czas. Słowo kierowcy w tej firmie nic już nie znaczy. Resztę napisali koledzy poniżej.Żegnaj Integro, byłaś kiedyś modelką.

  12-03-2024 Odpowiedz
• Mikalai

  Dosłownie rok temu firma była wystarczająca.Teraz to już zupełne dno...100%, przyjechałem z Kadeny i zabraknie mi 150-200 litrów, a to minus 250-350€ z mojej pensji, a paliwa brakuje, bo jest zima (autonomiczne ogrzewanie działa codziennie) nie biorą tego pod uwagę. Sprzedają samochody, ludzie siedzą 6 tygodni bez pracy. Dziś we Włoszech nie działa ani jedna karta paliwowa, można tylko zatankować z kartą kierowcy w Niemczech. Za drogi Beneluksu nie można nawet zapłacić kartami paliwowymi.Zastanów się zanim przyjedziesz tutaj do pracy.

  27-12-2023 Odpowiedz
• • Еро Болата

    Witam wszystkich. Integre Trans już stał się najgorszą firmą 1. Obcięto pensje 2. Podróżujesz głównie do tanich miejsc i obszarów zaludnionych 3. Płaca minimalna została już zniesiona4. W każdy wtorek otrzymujesz zaliczkę w wysokości 200 euro, ale te pieniądze wydajesz na płatny parking. Jeżeli jedziesz do Czech to kupujesz trzeci ADR deski. Krótko mówiąc, żaden z tych postępów nie pozostanie dla siebie.5. Menedżerowie traktują cię jak zwierzęta. W razie jakichkolwiek sporów zostaną oni natychmiast usunięci z lotu.6. Najważniejszy moment po kadencji jest liczony jako wypalenie zawodowe i tak dalej. Nie zapłacili mi dodatkowych 500 euro, obecnie jest mnóstwo azjatyckich kierowców. Indianie też bardzo rekrutują. Sam pochodzę z Azji. Okazuje się, że kierowców jest wielu, a potem wymyślają najróżniejsze zasady. Nie polecam tego moim kolegom.

    05-03-2024 Odpowiedz
• Александр Крупеньков

  Firma stała się chyba najgorszą na Litwie. Wynagrodzenie 65 euro. Obliczenia dotyczące odprowadzania salji rozpoczęły się od 50/50. Mogą powodować wypalenie zawodowe. 200 litrów, choć nie ma norm paliwowych, to po prostu powiedzą, że nie przeszło przez wtryskiwacze. Traktowanie kierowcy jak psa. Drogi stały się okropne, po prostu tanie. Zmuszani są do pracy w nocy, przy częstych niezależnych rozładunkach i za to niepłatnych. Jedną z najnowszych innowacji jest zniesienie opłaty za autobus powrotny. I możesz też jechać na kadencję przez 8 tygodni, a tydzień później zabiorą Cię do domu i powiedzą, że samochód jest na sprzedaż, a ten drugi nie. Nie ma możliwości skontaktowania się z mechanikami lub menadżerami ds. wymiany. Nie odbierają telefonów, ignorują SMS-y. Lepiej omijać to biuro. Girteka jest 100 razy lepsza.

  26-12-2023 Odpowiedz
• Avast3

  W ciągu trzech miesięcy po raz trzeci obniżyli płace, ale jednocześnie stale kupują nowe samochody marki DAF, które podobnie jak białoruski MAZ opuszczają fabrykę już zepsute. Cały czas płaczą, że sytuacja jest tragiczna, ale samochody wiosłują. Werbują Hindusów i Arabów. Traktowanie kierowców jak ****, jeśli ci się to nie podoba, wyjdź. I na koniec o znanym Dariuszu, który twierdzi, że jest byłym kierowcą, który całe życie sprzedawał paliwo i oszukiwał zarząd. Teraz mówi, że skoro ja to zrobiłem, to znaczy, że ty też taki jesteś. Jest wiele innych firm, w których ceni się kierowców i wiem na pewno, że nawet teraz nie obcinają wynagrodzeń. Doceniaj siebie, bo ludzie przychodzą i mówią, że u siebie tyle nie zarobię i robią wszystko pod rząd, traktują nas jak ****, niewolników. Dlaczego w Europie źle nas traktują, bo przez nas nasze pensje stały się gorsze i gorsze warunki pracy.

  08-12-2023 Odpowiedz
• Aliaksandr Rachko

  W ciągu pięciu lat pracy w Integrze ludzie z Girteki zamienili firmę w plac przechodni! Wstrzymywanie 100–300 euro bez wyjaśnienia pod koniec kadencji stało się normą.

  06-11-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia