Opinie (2) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Dmitrii

  Intra S.A. Firma "Kolkhoz". Obiecaj wynagrodzenie 2000-2300 euro. Na fakt 1600-1800 euro. Płatność z kilometra, można tylko stać bez pracy. Firma zatrudnia również sterowniki Polacy po prostu dostać 2300 euro. Po każdym wyładunku znajduje się umywalka z beczki, jest pralka, gdzie się umyć, z Karcher będę leżał wewnątrz. Aby takie zlewy nie dopłacać i ma obowiązek to zrobić na „szopka”. Na tym łóżku, nie więcej niż 20-30 minut dziennie dla wszystkich operacji, podczas gdy pliki do pobrania średnio 1 godzinę, rozładunek 1,5 godziny i mycie godzinę. Polacy mają prawo robić wszystko na „młotki”. Świeże flota, ale stałe przeszczepy z samochodu na samochód. Przeszczepy są utrzymywane głównie w oparciu o Polsce, a jeśli pójdziesz do Polski, płacą tylko 60 zł za dobę (nie euro !!!), i nie ma znaczenia, ile dni pojechałem 100 km lub 500 km. Można zobaczyć hotel na kilka dni na własny koszt, czekając na samochód. Cadence do trzech miesięcy, w rzeczywistości nie mogą one zmniejszyć sterowników podczas rzeczywistości. Postscriptum Firma „tak sobie”. Firma jest bardzo duża nauka. Wiele jeszcze na stażu albo iść do domu albo do innej firmy.

  12-10-2021 Odpowiedz
• Валерий

  Polityka polskiej firmy transportowej Intra S.A. jest determinowana stałym wyborem manekinów, a ten przepływ studentów umożliwia manipulowanie kierowcami, którzy przybyli do pracy głównie z Ukrainy. Przetwarzanie czasu, zakaz przeniesienia tachografu do trybu „młotków”. Oczekiwania po wakacyjnym samochodzie na okres do dwóch tygodni na własny koszt, rażące naruszenia umowy o pracę, a mianowicie systemu pracy. Kierowcy są zmuszeni do pracy przez okres dłuższy niż 3 miesiące bez urlopu, a przy wyjeździe na urlop ponad połowa kierowców jest utrzymywana na poziomie 500 € - są to pieniądze zabezpieczające do czasu powrotu do pracy. Zakładnicy okazują się dokumentami, które powinieneś otrzymać w ręce po szkoleniu (świadectwo kwalifikacji - kod 95, badanie lekarskie i psychotesty). System wynagrodzeń za pracę wykonaną z koła i wiele jego niuansów. Ciągłe przeskakiwanie z samochodu na samochód w trakcie kadencji i wiele innych żartów zmusza kierowców do zrzucenia śmieci i odejścia do pracy w innych firmach transportowych. Tylko wy, drodzy kierowcy, decydujecie, w jaki sposób obrócić kierownicę swojego życia. Dzięki za obejrzenie, będę wdzięczny za subskrypcję i komentarze. Poznań, 17 kwietnia 2019 r

  15-11-2019 Odpowiedz
• • Максим

    Valera idę do Uroczystego, dziękuję za ciebie, zmieniłem zdanie. Pracuję na silosie na Ukrainie. Proszę doradzić inną firmę. z mniejszymi warunkami. Mam duże doświadczenie na markizy na silosie iw Europie. z góry dziękuję! Z szacunkiem maksymą

    15-06-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia