Opinie (1) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Водитель

  Wszystkie samochody o przebiegu powyżej miliona.
  Zadbane samochody. O zmianach wymiarów Nie będziesz ostrzegany, nie jest to wskazane w dokumentach dotyczących samochodu
  Park Old rozczochrany. Samochody od wewnątrz wlewają się w drogę, możesz pozostać w upale bez Condera, lodówki, a na zimno bez kuchenki. Czekasz kilka dni w kabinie, niezależnie od temperatury za burtą (więc możesz potrzebować koca w lecie, ale ja nawet nie wiem, jak zaoszczędzić w zimie), części zamiennych i napraw. Jeśli możesz naprawić awarię, napraw ją samodzielnie.
  Firma jest własnością rodziny Polaków (bardzo dobrze rozumieją rosyjski, mówią trochę) ojciec i synowie są jednym z braci „LB”, dyrektorem, innymi, nitują samochody we własnym pudełku z tego, co było (zabezpieczenia przed przecięciem, rozszerzenie przyczep o wysokości, długości, szerokości itp.) ojciec „ZB” pojawia się, gdy trzeba kształcić kierowcę, robi to z n slazhdeniem. Opony we flocie samochodowej zostały zmienione po tym, jak kierowca na starej wytartej, sztucznie wyciętej gumie, która pękała od ciepła i ciśnienia ładunku do rowu, korzyść uciekła ze strachu, został również oskarżony o nie ostrożną jazdę, przybyła policja (Niemcy), widząc ocalałą gumę, zabroniła jazdy do całkowicie zmienią opony i zastanawiają się, czy kierowca potrzebuje opieki medycznej. Każdy miał takie opony, a te samochody, które jadą do Federacji Rosyjskiej, są ogólnie cichym horrorem, ponieważ prawdopodobnie przynoszą im największy zysk, istnieje bardzo korzystny niuans, który z powodzeniem używają.
  Płatność obiecuje 60 € dziennie. Przez pierwsze dwa miesiące płaci się 50 € bez ostrzeżenia.
  Nie płacą za rozładunek.
  Twierdzi się, że kierowca przejechał kilka kilometrów w ciągu miesiąca, grożąc, że zapłaci za kilometry, a nie stawkę zgodnie z ustaleniami, ale w jaki sposób jeździsz więcej, jeśli samochód jest uszkodzony, a logistyka podaje ładunek, a nie kierowcę znajduje na własną rękę. Po tym, jak powiesz, że może zapłacisz za rozładunek, nadal płacisz stawkę, przynajmniej tak było. Ponieważ oszczędzają na wszystkim, o ile objętości zbiornika paliwa nie mówią, musisz to obliczyć sam, brak wiedzy kierowcy o natężeniu przepływu daje mu powód do narzekań (w niegrzecznej formie) na nadmierne zużycie paliwa, niż kierowca nie męczy się dostawaniem kierowców.
  O wymiarach przyczepy nikt nie ostrzega, ale wyraźnie przekraczają standardowe parametry. Kierowca prowadził przyczepę pod mostem 3,9 m, policja zmierzyła 4-metrowy most, gdy zmierzyli wysokość przyczepy, na której mogliby się zbliżyć około 4,30 lub więcej, kierowca nie otrzymał mandatu. Za to szef obwinił za wszystkie grzechy śmiertelne. Ten facet miał szczęście, że miał jedną paletę, a nie gałki oczne, więc też straciłby ładunek. Facet został zwolniony, po nieuczciwym podpisaniu dokumentów w języku polskim poinformowano go, że został zwolniony bez płacenia wynagrodzenia. Po prostu wyrzucili faceta na ulicę bez grosza, a żeby opuścić tę kolektywną farmę, wciąż musisz spróbować (bądź zawsze z pieniędzmi na bezpieczeństwo (w drodze do Warszawy, taksówki (ponieważ nie możesz obsłużyć amunicji, schroniska, jedzenia)), a jeśli polubownie zgadza się, że jest winien Pan 6-8 tysięcy €, a jeśli przez sąd to 15.000 €, chociaż przyczepa była bardzo stara, skąd ta kwota pochodzi, nie jest znana. Inny facet przypadkowo złamał kolejną paletę, odliczoną od pensji jak dla dwóch nowych. < br> Brak ubezpieczenia dla kierowców lub samochodów Nie. Nawigacja odpowiednio nie jest Jeśli nawigacja jest ograniczona do słowa „Ciężarówka” i nie pozwala na jazdę w wymiarze, w tym przypadku jest bardzo atrakcyjna, taka nawigacja nie jest dla ciebie odpowiednia, ponieważ może poprowadzić cię pod mostem 3,7-3,8 -3,9 metrów, i Potrzebujesz tylko 4 metry, ale właściciel cię o tym nie ostrzeże. Nie ma spokojnej i, co najważniejsze, bezpiecznej jazdy kierowcą HiUT ZB. Coś się ciągle dzieje, coś jest oskarżane o kierowcę. Biorą pożyczkę z banku, kiedy wszystko, co oszczędzają i odliczają od wszystkich kierowców, istnieją inne dochody z jazdy do Federacji Rosyjskiej, więc jest już wskaźnikiem, że nie wszystko jest w porządku, a część kierowców, pewnego dnia, może zostać bez płatności lub poczekać, aż patelnia będzie miała możliwość rozliczenia się.
  Jeśli zabierzesz swój budżet na zdrowie i rodzinę, nie jest to firma, do której powinieneś się udać. Powodzenia wszystkim!

  19-08-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia