Opinie (16) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Иван

  Gedlito Transportas - zapomnij o tej firmie jako straszny sen. Początkowo, kierowca kierowcy, instruktor Andrius ostrzega, że ​​firma prowadzi się z naruszeniem 95 godzin, ale wszystko to byłyby kwitnie w porównaniu do tego, w jaki sposób naruszyć i jaka była postawa przede wszystkim jako osoba, a wówczas kierowca. Jeśli krótko przygotowujesz się do tej firmy, po prostu będziesz równie jak materiał eksploatacyjny i nie więcej. Chociaż Bóg będzie pauzą 45 min, 9, 11, 24 i 45 godzin przekraczasz przez 10 minut, przynajmniej dla po raz pierwszy będzie bardzo nie przyjemna rozmowa z kierownikiem, a następnie z młodej górze-reżysera Augustas. Jeżeli samochód jest za późno Fix (i poprawki tam w 95% przypadków) będzie w większości przypadków, aby przejść bez przerwy . Typ nie jest to trudne naruszenie i nie będzie nic dla niego Wina będą próbować zawiesić cię do ostatniego. Były nawet takie przypadki, gdy zostały one ukarane za naruszenie Tahoe, a później firma, niech płacą 50 / 50.adr bardzo często najpoważniejsze, na którym zwykle klasyfikację ADRA, które otrzymujemy, nie jest odpowiedni. Ale tutaj nic nie będzie straszne, nic nie będzie W przeciwnym razie pamiętaj, że wszystko powyżej napisano. Powodzenia wszystkim.

  20-05-2021 Odpowiedz
• Аноним

  Pracuję dla firmy przez ponad dwa lata. Kiedy przyszedł - nie było tak źle. Punktem kardynał bez powrotu było lato 2020. Duża liczba maszyn zostało zakupionych, dodatkowym personelem w obliczu wszystkich menedżerów i analityków zostało zatrudnionych i pośpieszonych ... straszną logistykę (dla kierowcy) stałe pertery. Stały pośpiech, często w ogóle rozsądny. Iść do sklepu - trzeba zapewnić, pod prysznicem - też. Jeśli się gdzieś się pośpiesz, a zawsze zawsze, zapomnij o prysznic. Chodzenie, kiedy okazuje się młotami, nie stoją! Na pobieranie, rozładunku, ceł, umieścić łóżka, że ​​nie zawsze będzie pełny czas kierownicy (4:30) w zimie jedziemy prawie do niedźwiedzi polarnych w samochodach europejskich. Wiking? Zapłacić samemu! 95 godzin jazdy w dwóch tygodniach jest standardem. Istnieją już przypadki i 97.107. Wykonaj trzecie koło kierownicy 10K, to jest normalne. Kategorycznie nie polecam tej firmy

  09-05-2021 Odpowiedz
• Владимио

  Firma stała się kompletnym gównem. Założyciel Darius o młodym reżyserze, a mianowicie synu Avgustyatka, może nawet nie narzekać na efekt zerowy. Teraz o samej firmie. Spacerujemy po Norwegii, Shveden. Czasami może w cudowny sposób przynieść to Fince. Dvuhostniki idą gdzie i Tricostniki. Maszyny nie są przygotowane na Skandynawię. Mosty przy trójkołowcach nie podnoszą się. Tylko bardziej rozkładają obciążenie na oś napędową, ale zimą to nie pomaga. Łańcuchy są najtańsze. Rozerwiesz to na strzępy. Ale stracisz lub ukradniesz własne, nawet rozdarte. W porządku. Trasy dzikiej przyrody. Szwecja w ogóle nie płaci za drogi. Nie dadzą ci tutaj dodatkowej minuty. 9: 01/11: 01/24: 01/45: 01 i telefon Dlaczego chcesz? Daj spokój! 95 godzin teraz jest na stanowisko, nie ... na zwolnienie. Wszystkie naruszenia są na Twój koszt. Nawet jeśli kierownik cię prowadził, a ty ostrzegałeś. Wszystko to na twój koszt. Polityka firmy i bez względu na to, którego menedżera otrzymasz. Zmuszają cię do gwałtu, po czym twoje naruszenia już stają się dźwignią nacisku na ciebie. Traktuję cię jak psy. Prysznic, sklep, mam czas na dziewiątą. Na plus firma miała podróż traktorem z bazy. Ale już 70/30 zastąpienie przez wabiki. W przyszłości ostrzeżono ich o zastąpieniu koralikami. Zdecydowanie odradzam tej firmie. Wszystko dobrze.

  24-07-2020 Odpowiedz
• • Vadym

    Witam wszystkich, pracuję w Europie od prawie trzech lat. Właśnie przyjechaliśmy ze śniegów Skandynawii, jedziemy do Bergen i wyżej na wyspy, od Szwecji do Finlandii. Szukam nowej firmy, dlatego postanowiłem przyjrzeć się transportowi GEDLITO, niedaleko bazy firmy, w której pracuję, ale o tym trochę później. Zapisałem się na test w piątek. Dzisiaj jest poniedziałek o 8. 30 wysłany do Andriusa, testuje nowe sterowniki. Najpierw krótki wykład o tym, jak będziesz musiał jechać 95 godzin w dwa tygodnie i podobno nie ma za to żadnych mandatów.. Mówią, że w drugim momencie, który mnie zaalarmował, wszystko będzie zgodnie z decyzją menedżera i kierownictwa. Jak jeść i milczeć, bo natychmiast nie. Dobra, chyba. Siedzę do jazdy. Jeden zdał testy komputerowe w 100%, drugi 80. Wziął mnie pierwszy. Zadania były takie. Położyłem go na ciągniku Renault, którego nie znałem. Jest bardzo specyficzne automatyczne pudełko. Muszę przyzwyczaić się do metody przesuwania do przodu / do tyłu. Nawiasem mówiąc, to bardzo przeszkadzało i było trochę denerwujące. Musiałem jechać na parking, zaczepić przyczepę, potem kilkakrotnie zaparkować tą przyczepą z różnych stron, potem przejechać przez miasto i dwukrotnie zaparkować przy rampie. To wszystko nie jest idealne, ale myślę, że 4 na 5 mi się udało. Cóż, ostatnim zadaniem było zaparkowanie z 14 metrów miejsca na prostej choince między dwiema przyczepami. Nie mogłem sobie z tym poradzić w 15 minut. I został wysłany. Szanuję jakie asy tam działają, ale szacunek dla tych, którzy zdadzą taki test. To już asy, które muszą zapłacić co najmniej 80 euro. Krótko mówiąc, nie polecam tego biura)))

    15-03-2021 Odpowiedz
• • Антон

    Więc tutaj i jest wynagrodzenie 80 €, a jeśli nie możesz tylnej przyczepy, nie masz tego do roboty tutaj

    20-03-2021 Odpowiedz
• • Антон

    Wezmę twoją opinię: przetwarzanie, wyrzuty, krótsza popoliza przetrwa

    09-04-2021 Odpowiedz
• Artyr

  Jakiej firmy, kto co wie?

  14-05-2020 Odpowiedz
• • Олег Морозов

    Żeby nie mówić więcej. Podróżujemy tylko w Norwegii i Szwajcarii. Są piłki. I nie obchodzi mnie jaka zima i góry. Dla Vikinga pieniądze są wypłacane. Łańcuchy są najtańsze. Co to jest zdarzenie ubezpieczeniowe, nie wiedzą, każdy kierowca oblicza co najmniej takie uszkodzenie ładunku, nawet w razie wypadku, a jednocześnie zaokrągla w górę w swoim kierunku. Po 2-3 miesiącach mogą pamiętać o incydencie. I nigdy nikt nie otrzymał tego typu potwierdzenia, jeśli klient złożył reklamację. Rozbity samochód w górach zostanie usunięty 3000 €. Paleta spadła 1000 €. Każda rysa jest obliczana na wszystko. Ciągle mają całą naprawę rozładunku i załadunku, a kiedy lecisz, ktoś nie czeka. Od pierwszego roboczego dnia tygodnia wszystkie 10 i 9 latają. Odpocznij tylko 9:01, 11:01, 24:01, 45:01 i odjechaj, inaczej zadzwonią. W piątek wieczorem wiesz, że kierownik nie będzie ich już rozładowywać, mówią, że idziemy do pracy, aby weekend był u bram, a ty pójdziesz na parking na 1 km. Po drodze nie można iść pod prysznic ani do sklepu, kierownik powie ci, że idź, kiedy się okaże, a nie kiedy chcesz. 95 godzin nie ustaje norma - „Za płotem mam 20 osób takich jak ty”. Dla dyrektora Augusta wszyscy kierowcy to legioniści, surowce. I powie ci tak, że jesteś zabójcą i pochodzisz stąd. W ogóle nie ma szacunku. Chociaż byłeś nowy, pracowałem przez trzy lata. Urlop płatny nie jest przyznawany. Na Facebooku wszystkie recenzje są usuwane.

    15-07-2020 Odpowiedz
• • oleh

    cześć tchórzu kłamiesz, który podpisał moje imię! Nie wiem, kim jesteś, ale najprawdopodobniej jesteś urażonym i zwolnionym pracownikiem! krótka opinia ode mnie o GEDLITO - pensja od 70-85 euro, płać stabilnie, żadnych roszczeń i żadnych potrąceń

    18-11-2020 Odpowiedz
• • Volodymyr

    Doradzaliśmy tej firmie !!! I przeczytałem recenzje włosów na końcu .....

    02-12-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia