Opinie (5) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Дмитрий

  Myślałem, że ta firma zniknęła na długi czas. Niesamowite, jak ten skurwiel nadal działa. Prawdopodobnie zebrał pieniądze aż do ***… nic dziwnego, że tak wiele osób je przewijało i każdy był pieprzony od lat.

  12-12-2020 Odpowiedz
• Олег

  Tylko jedna osoba zarabia w tej firmie, to jest właściciel, a raczej jego rodzina. Kierowcy otrzymują grosz. Kierowca cofa się o kilka kadencji, potem są zwalniani, a potem bierze nową partię przyssawek i tak dalej.

  14-06-2020 Odpowiedz
• Darius

  1 ... Właściciel zawsze jest winien pieniądze wszystkim kierowcom za przeszłość i rok przed ostatnimi kadencjami. 2 ... Po przyjeździe z kadencji daje połowę pensji. I mówi, że musisz poczekać na fracht, ale czasami nie przychodzą. 3 ... Kilkakrotnie usuwa pieniądze z pensji za tę samą półkę.4 ... nikt nie był opóźniony od ponad roku. Sami Litwini ssie tę firmę ...

  12-06-2020 Odpowiedz
• Виктор

  Długo nie pracował w tej firmie. Z reguły nikt nie pracuje w tym biurze przez długi czas. Nastawienie do kierowcy jest dobre, ale jeśli chodzi o zarobki, wszystko staje się bardzo smutne. Jeśli ktoś zdecyduje się przeskoczyć z ciężarówki do tej firmy, ponieważ podobno jest więcej pieniędzy do zrobienia, nie trzeba wyciągać pochopnych wniosków ... Właściciel firmy rzuca kierowcami na główkę na różne wyrafinowane sposoby jednym słowem, mistrz jazdy. To część jego dodatkowego dochodu. To bardzo przebiegła i bezczelna osoba ... NIE POLECAM TUTAJ, ABY TUTAJ ZOSTAŁ.

  01-06-2020 Odpowiedz
• Борис

  Osiedliłem się w tej firmie od zera, nie miałem nawet doświadczenia w prowadzeniu ciężarówki, zapłacili 600 euro za staż (2 miesiące) (10 euro dziennie było płatne !!!), mimo że zostali zabrani od mojego mentora, z pewnością był w szoku, ponieważ przyznawany jest bonus za staż w normalnej firmie. Firma ma 11 autotransporterów, 5 nowych bramek i 6 zabitych EURO KORCHI, ale nawet stare mają starożytne instalacje, a projektanci montowani z różnych modeli, na które bez młota i przekleństwa, są bardzo trudne do załadowania! Teraz płatnie: pracowałem w tym biurze przez 2 lata, nie dostawałem więcej niż 80 euro dziennie, ostatnio przeniosłem się do innej firmy, faceci, którzy tam zostali, dostają 60-70 euro dziennie !!! Płacą w tej firmie od frachtu, o którym naturalnie nie wiesz (chociaż wszystkie litewskie biura dawno już opuściły ten system), w końcu okazuje się, ile kapitan chciał dać ci pieniądze, tyle otrzymasz, pisałem o powyższych kwotach. Nawiasem mówiąc, po przylocie z lotu dostaniesz tylko 1000-1500 euro, resztę po przylocie na następny lot, i pod warunkiem, że właściciel otrzyma cały ładunek, generalnie wynagrodzenie jest opóźnione o miesiąc lub dwa!
  Właściciel wydaje się być dobrą osobą, o dobrych oczach , zawsze pomoże, jeśli to konieczne, ALE jeśli chodzi o kalkulację pracy, jego stosunek do ciebie zmienia się dramatycznie. Razem ze swoim synem (nadal Ga ... don) zostaniesz oszukany, abyś wyszedł z domu z dwoma tysiącami euro w kieszeni na kadencję na 6 tygodni i myślisz, że wszyscy przewoźnicy samochodowi zarabiają tyle samo i nie ma lepszego towarzystwa niż Rida! Kilka słów o osobie Iriny, która zajmuje się zatrudnieniem Białorusinów w litewskich biurach, rozumiem, że otrzymuje premię od firmy za każdą głowę, opowiada bajki o Ridzie, kierowcy otrzymują 100 euro dziennie - Brechnia, nowe autotransportery - Brechnia, sam szef kuchni stażystów przybyszów - Bzdury! Franczyza dla tej firmy wynosi 1500 euro, możesz zdobyć dobre pieniądze! Obroty firmy są ogromne, Litwini nie chodzą na nią, ponieważ wynagrodzenie za fracht jest jedyną pracą w tej firmie, jest to opcja uzyskania stażu pracy, ponieważ nie ma drogi do normalnego biura bez stażu pracy!
  P. S. Wszystko powyższe jest moją osobistą, subiektywną opinią.

  01-11-2019 Odpowiedz
• • Дима

    Dlaczego więc nie pracować we własnym kraju? Co jeszcze tam są samochody, pracował nawet starszy dziadek. Kiedy nie miałem doświadczenia, wszystko było w porządku z tobą, pensją i samochodami. Zastanawiam się, jaki jest twój osobisty samochód w domu, ile to lat i jakie warunki. Pracowałem przez 2 lata, wszystko było w porządku. Opowiadasz o sobie, ile samochodów uległo uszkodzeniu podczas załadunku i rozładunku, w jaki sposób wpadłeś w błąd na drodze. Zaczynasz pisać prawdę o sobie.

    09-11-2019 Odpowiedz
• • Андрей Гаврущенко

    Nawiasem mówiąc, pracowałem także w tej firmie kilka lat temu. Osiadł bez doświadczenia prowadzenia samochodu, pozostawał z właścicielem w garażu przez 3 miesiące, jako ślusarz, NAPRAWDĘ pracował dla jedzenia! , ani grosza mi nie zapłacono! Po moim locie brat właściciela poszedł jako mentor, to było po prostu okropne, ponieważ ten brat okazał się pijakiem! Przez te dwa miesiące w locie nie był dniem trzeźwym, ciągle pijanym w koszu! W rezultacie niczego się nie nauczyłem i zapłaciłem 1300 euro za dwa miesiące. Tak przebiega staż w tej firmie. A rekrut Iry opowiada historie o tym, że sam wódz jest na okresie próbnym, tak na marginesie, transportery są starożytne, że głowy, że instalacje! Po zwolnieniu właściciel wziął również mój kod 95 dla siebie, niech się dusi, zrobiłem kopię za 10 euro. Teraz pracuję w innej litewskiej firmie, w porównaniu z Ridą, niebem i ziemią! Wreszcie, chłopaki, nie wchodźcie w to gówno, a ktokolwiek pracuje, uciekajcie! Uwierz mi, nie będzie już gorzej!

    09-11-2019 Odpowiedz
• • Борис

    Odpowiem na tak zwaną Dima, chociaż już wiadomo, że została napisana z pomocą tłumacza i napisała jak „Demetrius”.

    Aby: o mojej ojczyźnie można znaleźć flotę samochodową lepszą niż twoja, ale jest taki problem, jak a na Litwie Litwini uciekają do Europy Zachodniej w poszukiwaniu dużych pieniędzy, Białorusini uciekają odpowiednio na Litwę w poszukiwaniu tych samych pieniędzy!

    Przez pierwsze sześć miesięcy wszystko działało dla mnie w twojej firmie, dopóki nie dowiedziałem się, ile naprawdę zarabiają od przewoźnika samochodowego, i jak pieprzysz kierowców, kiedy następnym razem pomyślałem o tym, jak uciec od ciebie, okazuje się, że tak łatwo wydostać się z bagna!

    Jeśli chodzi o mój samochód, jak mówią ubóstwo nie jest wadą. Do pewnego stopnia, dzięki twojej firmie, pracującej dla ciebie przez 2 lata, nie stać mnie na przyzwoity samochód. A tutaj nie masz się czym pochwalić, tucząc i zmieniając samochody osobowe, oszukałem trzech kierowców, kupiłem nowy samochód dla twojego syna! Jak zapłacić leasing za ciężarówki? To bardzo proste - pieprzyć kierowcę, to twoje motto w twoim biznesie, a zatem wszyscy uciekną od ciebie i uciekną @

    Jeśli chodzi o szkody, myślę, że każdy kierowca ma je i po stażu opisanym powyżej przez Andrei, więc będzie to w stu procentach. Moje uszkodzenia w większości przypadków są związane z twoimi cudownymi konstrukcjami, które są zrobione z gówna, na których nie można ustawić wysokości i długości!

    Ze zwykłych kierowców w firmie są to dwaj litewscy emeryci, którzy nie mają dokąd pójść i przy okazji, kilka młodych szóstek, właściciel nawet oszuka swojego krewnego, którego wziął za kierowcę, ten krewny obejmuje szefa dobrymi wulgaryzmami i ma zamiar uciec, a może już uciekł, pomyśl o tym, co musisz być frajerem, aby oszukać brata swojej żony!

    Krótcy ludzie słuchają oh gorzkie doświadczenia i dokonać właściwego wyboru!

    09-11-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia