Opinie (10) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Михаил Папа

  Nazywam się Honchar Mychajło. Pracowałem w tej firmie i nie polecam nikomu, na każdym kroku uśmiechają się do Ciebie słodko i mówią, że to nieprawda i wysuwają papiery, gdzie już jesteś zadłużony wobec firmy, naruszenia kodeksu podatkowego, jazda na dwóch outy, niepłacenie pensji, groźby zastraszania. A potem już nie da się zwolnić, zaczynają robić cyrk, reżyser się ukrywa i ucieka, zwolnienia nikt nie może podpisać, ale jest ktoś, kto podpisze umowę o pracę, kto robi to samo... liże... i łamiący wszelkie normy, najgorsza firma na Słowacji.

  15-01-2024 Odpowiedz
• Krapka U

  We Włoszech zepsuł się system adblue, po czym policja go opanowała, oczywiście dojechała do setki, gdzie wszystko zostało zlikwidowane. Ponad rok później zapadł wyrok sądu, że rzekomo naprawiłem ciężarówkę z własnej inicjatywy i teraz jestem winien właścicielowi tego biura 1000 euro. W czasie pracy żaden kierowca normalnie stamtąd nie wychodził.

  10-03-2023 Odpowiedz
• Dark side of the moon

  Chciałbym podzielić się swoim doświadczeniem w tej wspaniałej instytucji, co prawda nie jako kierowca, ale jako pracownik biurowy, ale myślę, że będzie jeszcze ciekawiej. Małe szaraszkowe biuro z własną flotą pojazdów, działem logistyki z wystawcami, dyspozytorami, spedytorami itp.. d i t. P. Nie ma tam poczucia stabilności, przeróbka jest często, kierownictwo zawsze szuka pretekstu, żeby dać za coś mandat (tak naprawdę pracownicy biurowi są jeszcze bardziej pojebani niż kierowcy). Nie oczekuj szacunku. W tej chwili, być może ze względu na złą reputację, już szukają kierowców i pracowników biurowych o nazwie IKIGAI s. R. o. Tam obroty są szalone. Jakie są sterowniki, jaka jest reszta. ludzie pracują od kilku dni do 7-8 miesięcy. (1-2 osoby pracują tam ponad rok z biura, kierowcy trochę lepsi). Mogą nie zarabiać, to prawda. Będą wyjaśnienia (tak jak tutaj pod recenzjami), mówią, że sam sobie jesteś winny / zrujnowany / rzuciłeś pracę / źle zrobiłeś i bla bla, jak to mówią, zawsze można znaleźć wymówkę. Ogólnie rzecz biorąc, HR (w nadziei na podlizywanie się kierownictwu lub z innych powodów) zawsze będzie słodko śpiewać w kierunku twojej winy. Był przypadek niewypłacania wynagrodzeń pracownikom, którzy po prostu zdecydowali się odejść, ale jednocześnie pozostali w pracy, rzekomo nie zrobili czegoś na czas i firma otrzymała dużą karę. Chociaż jest to logiczne dla wszystkich, w normalnej praktyce firmy zawsze biorą odpowiedzialność za wszelkie ryzyko, zwłaszcza w tak nerwowym obszarze, jakim jest logistyka.. Cóż, jeśli coś się stało, zawsze możesz pozwać pracownika. Ale we frachcie po prostu pozostaniesz bez wynagrodzenia. Poza tym część pracowników pracuje na szaro (część pensji jest biała, a część jest w kopercie) i odpowiednio w przypadku sporów z kierownictwem tej części z koperty po prostu nie dostaniesz. Sama pensja jest niższa niż średnia w Bratysławie. W przypadku problemów z kierowcą opcją było po prostu „przeczesanie”, najważniejsze jest to, że samochód z ładunkiem nadal się porusza. Poda śniadanie. W biurze między sobą ta zasada też się sprawdza (o ile Cię potrzebują). Kierowcy - jeśli zostałeś bezprawnie ukarany mandatem, niezapłacony czy coś innego i jesteś w Europie Zachodniej z ładunkiem, spokojnie zagroź opuszczeniem auta - a rozwiązanie Twojego problemu zauważalnie przyspieszy, po telefonicznych "grzebieniach" oczywiście. Kierownictwo. Towarzysz na K wspominał tu wielokrotnie. po prostu śmieszny pacjent, może sobie pozwolić na podniesienie głosu na pracowników, nie chce uczestniczyć w rozwiązywaniu problemów, ogólnie - kobiecych, histerycznych i emocjonalnych. Pływa dzięki pożyczkom. Czasami wygląda to jak rodzicielski syn, któremu dano coś do kierowania pod piękną legendą, ale nie wyjmuje. W przypadku już realnych problemów i "huśtawek" z nim w realu, zarówno od strony kierowców, jak i od strony perskiego biura. lubi tchórzliwie wzywać policję. Najbardziej niedorzeczna manipulacja z jego strony, "oszukujesz mnie", "nigdzie cię nie zatrudnią z tak złą pracą", zawsze obwinia wszystkich za swoje problemy, nigdy nie przyznaje się do błędów. Wymaga niewolniczego powrotu do pracy, ale jest bardzo chciwy na pieniądze, nie lubi się z nimi rozstawać. Sposób komunikacji, że wprowadzenie biznesu i podejście do wszystkiego jak najbardziej prowincjonalne i dziecinnie naiwne. Nie odradzam ci pracy tutaj. Ale są plusy. Generalnie w moim przypadku szybko zorientowano się co się dzieje, postanowiono jak najbardziej się "pobawić" i wygładzić zakręty i zyskać fachowość. doświadczenie w tej placówce. Jeśli chodzi o doświadczenie zawodowe - jest bardzo dobre, wykonasz pracę dla siebie i dla innych i ogólnie poznasz wszystkie niuanse i podstawy logistyki. Mogą cię tam zabrać bez wprawy, jeśli jesteś choćby włóczęgą z ulicy, dopiero co umytym i potrafisz ułożyć przynajmniej trzy zdania po słowacku. Kierowcy 90% - rosyjskojęzyczni. Po zdobyciu doskonałego doświadczenia naturalną rzeczą było odessanie stamtąd, generalnie nikt z byłych pracowników biurowych nie żałuje wyjazdu i wszyscy są zadowoleni w nowym miejscu. Dobry start w karierze i szansa na dostanie się do fajnej, dużej firmy, gdzie obciążenie pracą będzie 5 razy mniejsze, a wynagrodzenie wyższe. Wystarczy tam wytrzymać 5-7 miesięcy i można biegać. Oni cię wykorzystują - a ty ich. Kierowcy - Naruszenie tacho czasami się zdarza, ale w przypadku grzywny firma płaci (jeśli to nie była twoja wina, ale na przykład sam zostałeś poproszony o pilne wyjęcie czegoś). Jeśli nie weźmiesz powyższego, to, jak gdzie indziej, załaduj - jedź. Nie płacą urlopów, nie lubią zwolnień lekarskich. Jako rodzaj firmy transportowej - 1/10, jako firma rekrutacyjna do dostarczania wyszkolonego personelu do innych firm - 10/10

  05-03-2023 Odpowiedz
• Alexandr Poddubnyi

  Nie zbliżajcie się do progu tej firmy. Poinformuj wszystkich kierowców, których znasz i których nie znasz, za pośrednictwem komunikatorów internetowych, sieci społecznościowych. Firma płaci ani grosza, a jeśli zdecydujesz się rzucić palenie, po prostu poproszą policję o anulowanie zezwolenia na pobyt. Krótko mówiąc firma nie jest wiarygodna.

  15-01-2023 Odpowiedz
• • Виталий Тара

    Sanya, nie pracowałeś w firmie i nie wiesz o czym mówisz, tutaj wszystko jest w porządku. Jeśli jesteś normalny, to jest dla ciebie normalne, ile pracowałeś i ile zarobiłeś, nie ma problemów.

    10-02-2023 Odpowiedz
• • Михаил Папа

    Jeśli jeździsz z nimi na nartach i jeździsz na dwóch gokartach na wyjeździe i przekraczasz prędkość, naruszysz odpoczynek i godziny pracy, to usiądź i nie jedź...mądry facet. Pracowałem w tym po....bez dołu, wiem. Przeczytaj uważnie umowę, wtedy jesteś tam *** i musisz nie tylko jeździć, ale także pilnować samochodu i oleju napędowego, wtedy to ludzie tacy jak Ty pokonują 3000 kilometrów w 3 dni i jesteś z tego dumny, wtedy ludzie jak nie powinieneś wieszać się za nogę

    15-01-2024 Odpowiedz
• Grzegorz Lipa

  Firma nieuczciwa, nie płaci za frachty. Jak najdalej od niej.

  07-10-2022 Odpowiedz
• Сергей

  Nikomu nie radzę! Kłamcy i oszuści! Nie płać kierowcom pieniędzy ani pieniędzy za transport !!!!!! UWAGA !!!!

  28-01-2021 Odpowiedz
• • HR- koordinator

    Siergiej ****, 2.11.19**, Rosja, Klienci narzekali na Twoje aroganckie i agresywne zachowanie. Były też skargi od klientów, że przyjechałeś załadować i narobiłeś bałaganu na przyczepie i że przegrody, podkładki antypoślizgowe były porozrzucane. Rozpocząłeś pracę 07.05.2020, tego dnia nic nie zrobiłeś, tylko podpisałeś umowy i rozpakowałeś bagaż. Od 08.05.2020 do 10.05.2020 chciałeś odpocząć, a nie pracować. W dniu 15.05.2020 również chciałeś odpocząć, bo jesteś zmęczony i odmawiasz niczego. W dzisiejszych czasach miałeś urlop bezpłatny. Ostatniego dnia w pracy przejechałeś 126 kilometrów, ponieważ nie wykonałeś poleceń menedżera floty i zjechałeś z drogi. Zostałeś zwolniony z Bring Slovakia, zabraliśmy Cię do firmy, ale w bardzo krótkim czasie dowiedzieliśmy się, że jesteś osobą problematyczną i nawet dyspozytor nie będzie z Tobą współpracował. Mechanik również cię porzucił. Na podstawie powyższego podpisaliśmy z Państwem umowę o rozwiązaniu stosunku pracy.

    25-02-2022 Odpowiedz
• • Alexandr Poddubnyi

    Nie polecam nikomu pracy w tej firmie. Kierownictwo to oszuści, płacą ani grosza, mają na myśli rzeczy, zanim zostaną zwolnieni. Krótko mówiąc, firma chce zarabiać na kierowcach.

    15-01-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia