Opinie (12) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Марат Сарсембин

  Normalna firma. Pracował ponad rok. Nigdy nie było opóźnień w wypłacie wynagrodzeń. Chcesz zaliczkę bez żadnych problemów? Było kilka kar finansowych, które firma zapłaciła. Wymiany palet zdarzają się, ale niezbyt często. Są pewne wady, ale nie są one znaczące. Ci, którzy chcą pracować, zarabiają pieniądze. Minie Cię każdy, kto szuka łatwych pieniędzy.

  13-12-2023 Odpowiedz
• Andre

  Cała negatywność tej firmy jest na 100%. Dyrektor to drobny oszust, dużo mówi bez treści. Chłopaki, unikajcie tych bzdur. Wszystkich pozują, a za grosze się powieszą. Nie wygraliśmy ani jednej rozprawy!!!

  17-09-2023 Odpowiedz
• Олег Мелешко

  Chcę podzielić się informacją o pracy w innej gównianej firmie o nazwie EuroFlex znajduje się na Litwie, w Polsce (Wrocław) i Niemczech, dyrektor Ra... l Eugeniusz to chory człowiek, ludzie są ciągle rzucani na pensje, nie praca tylko niewolnictwo, trzeba wyjeżdżać cały czas do minuty, szukać parkingu gdzie się chce, drogi są w większości krajowe, są traktowani jak niewolnicy, rekrutują Azjatów gotowych pracować za grosze, kpią sobie z nich jak chcą, wiedzą, że nie ma dokąd pójść. Dyspozytorzy są głupi i w żaden sposób nie pomagają a tylko podmieniają, załadunki 4-5 i rozładunki 8 w i chcą to wszystko w jeden dzień, głównie Hepner, widocznie inne firmy z nimi nie współpracują, ciągle wymieniają palety , rozładunki w większości we własnym zakresie, ADR żądają ale nikt za to nie płaci. Omijam tą zasraną firmę, chodzi o pensje, zaczynają się bezsensowne potrącenia, dowiedzieli się, że ja bym odszedł, gdybym wycisnął 500 euro pensji w 1,5 miesiąca, dyrektor to tylko pierdoła... prezent i palant dla ludzi nie rozważ kogokolwiek, a jego syn siedzi tam i zarządza dyspozytorami tego samego g ... tak, omiń tę firmę, na pierwszy rzut oka wszystko jest bardzo piękne, nawet wszystkiego nauczysz się za darmo, ale potem pomyśl, że jesteś w niewoli i zapomnij około pensji 2500, liczyć na pierwszą połowę roku 1500 lub mniej.

  02-08-2023 Odpowiedz
• • Andre

    100%

    17-09-2023 Odpowiedz
• Yasia

  Trochę tu czytam, prawie wszystko nie jest prawdą. Znam historię o tym, jak kierowca, spuchnięty, ścisnął pudełko z paletą (musi podziękować szefowi za samo obliczenie pieniędzy, a nie areszt policyjny, więzienie). podłoga... Jak to rozumieć???A firma płaci, naprawdę płaci i bardzo dobre pieniądze jeśli kierowca na to zarobił. A jeśli jest 4:20 przed rozładunkiem, a potem po drodze jest postój, przerwa 45_b i wszystko zakryte i rozładunek już nie działa, więc nie można dziś wziąć ładunku, czyli nie ma zysk z którego zapłaci szef ??? Tylko dlatego, że siedzisz w kokpicie??? -- Brad !!! Teraz, jeśli pracujesz prosto, robisz wszystko, co możliwe, aby mieć czas na rozładunek i czas na załadunek itd., itd. --- szef płaci !!!! Ale to wszystko jest naprawdę trudne, więc okazuje się, że przyjeżdżają kierowcy dalekobieżni - nie chcę nic robić, ale daj mi pensję !!!

  16-01-2022 Odpowiedz
• • Пупкин

    Tu piszesz 4,20 przed rozładunkiem, ale czy na pewno po te 4,20 dojedziesz i zaparkujesz zgodnie z oczekiwaniami?

    16-01-2022 Odpowiedz
• Vitalii

  Cześć wszystkim! Nie długo pracował dla tej firmy. Firma bardzo mi się podobała, a trasy i ilość samochodów nie są duże i uważność dyspozytora oraz dobrze skoordynowana praca mechanika Eduarda i magazyniera Dmitrija! Wszystko byłoby dobrze, pracowałbym dalej, ale po komunikacji z nieznaną osobą, a mianowicie Eugene Khil ****, chęć do pracy natychmiast zniknęła. Na początku myślałem, że to ja i źle go zrozumiałem, ale rozmawiałem z kierowcami, którzy od dłuższego czasu pracują, zdałem sobie sprawę, że mam rację. Khilchenko to człowiek, który „poszybował” wysoko, nie widząc, że ludzie rozmawiają przede wszystkim z nim, a nie z bydłem. Ewentualnie pieniądze zrujnowały osobę po drodze. Więc Khilchenko, wiem, że albo sam to przeczytasz, albo ci to przekażą. Zejdź na ziemię, uspokój swój zapał, nie musisz robić z siebie wszystkich mądrzejszych. Najważniejszą rzeczą, której musisz się nauczyć, jest to, że jesteś całkowicie zależny od kierowców, nie będzie kierowców, nie będzie stanowiska i wynagrodzenia. Chciałbym szczególnie podziękować Dianie, Todeushowi, Jewgienijowi, dyrektorowi firmy, Eduardowi, Dmitrijowi i oczywiście mojemu mentorowi Jurijowi za nauczenie mnie w tydzień!

  12-12-2021 Odpowiedz
• • Admin EF

    dzień dobry Vitalij! Dziękujemy za Twoją opinię, ale każda chwila ma zawsze dwie strony medalu. w każdym zespole, tak jak w mechanizmie, szlifowanie części wymaga czasu. Zapewniamy, że pracownik, o którym masz negatywną opinię, jest w rzeczywistości bardzo życzliwą osobą i jest gotowy udzielić pomocy każdemu, kto jej potrzebuje i na pewno nie wyśle ​​nikogo na telefon w weekend)))! Na pewno nie jest w żaden sposób zależny od kierowców, ponieważ pomaga im w codziennej pracy i rozwiązywaniu różnych problemów! Cóż, jak mówią, nie możesz być dobry dla wszystkich. Ty, jako osoba z doświadczeniem życiowym, dokładnie to wiesz i rozumiesz. w każdym razie powodzenia w swoim biznesie i spotykaj się tylko z tymi, z którymi znajdziesz zrozumienie od pierwszej minuty!

    22-12-2021 Odpowiedz
• • Vitalii

    Dobry dzień! To jest właśnie „szlifowanie” znajomości z personelem. A nie „cięcie szablą”. Powtórzę, jeśli nie przeczytałeś uważnie. To nie tylko moja opinia. Wielu odeszło i to jest przyczyną rotacji personelu. Chyba nie jest to czas, kiedy personel został doceniony. Przenośnik, że tak powiem.

    08-01-2022 Odpowiedz
• • Админ компании

    Dzień dobry, Witaliju! Próbowałem znaleźć informacje, przeanalizować sytuację, którą opisałeś i odpowiedzieć, ale nie pamiętali o Tobie niczego złego lub dobrego. I to samo w sobie jest dobre! Najwyraźniej naprawdę piszesz prawdę i mieliśmy bardzo krótki czas, może 1-2 tygodnie. Oczywiście przez taki okres nie mogłeś lub nie miałeś czasu na ujawnienie całego swojego, prawdopodobnie wielkiego potencjału. Udana i owocna praca w nowym miejscu!

    24-02-2022 Odpowiedz
• Ataman

  Jeśli jesteś doświadczonym kierowcą i z przyjemnością pracujesz w gównianym flexie, zaproponuję Ci pracę w normalnej firmie, jest park polski, litewski i czeski. Warunki płacy i pracy są świetne, wielu kierowców pracuje z gównianym flexem, wszyscy są zadowoleni. Kontakty i warunki pracy tylko wtedy, gdy udowodnisz, że tam pracujesz. Zhenya Re ..... eh wie, jak zaszyfrować

  07-12-2021 Odpowiedz
• • Admin EF

    od ciebie, wodzu, jak kula z gówna. Wymyśliłem sobie pseudonim, prawdopodobnie ćpasz się własnym chłodem. biegasz od firmy do firmy, ciągnąc coś. Twoja brązowa śmiałość jest widoczna z daleka, nawet na parkingach. gdy jesteś zaszyfrowany, a zwykli ludzie mogą zobaczyć, kim jesteś po twoim tekście

    07-12-2021 Odpowiedz
• • Пупкин

    Poproszę o kontakt, klimat i whatsapp +380930838189

    07-12-2021 Odpowiedz
• • Ataman

    Dobrze. Skontaktuję się z Tobą w ciągu kilku dni

    09-12-2021 Odpowiedz
• • Николай

    Witam, jak nazywa się firma, która jest dobra?

    14-12-2021 Odpowiedz
• • LEKA

    Firma niezbyt dobra, ładunki drobnicowe, może 1 załadunek i 8 rozładunków, zwłaszcza załadowany na hepner, wymiany palet, o urokach strefy przemysłowej dowiesz się wszystko, w większości tylko jazda narodowa. A co do tego jak wy piszą admini to co byś się tu przedstawił i pokażesz kogo i co reprezentuje ta czy tamta osoba, więc odpowiem - jeśli się przedstawisz, a kiedy jesteś zatrudniony, sam wrzucasz rachunki bez daty, a także umowa o zachowaniu poufności — jako pierwszy udajesz się do sądu i biegniesz po pieniądze.

    13-05-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia