Opinie (10) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Telek

  Pracował w tej firmie przez 3 lata. Zacznę od płac, które nieustannie zmieniają się z 80 do 90+ euro, kiedy kierowcy nie są wystarczająco rosnące i odwrotnie. Obliczają absolutnie dla wszystkiego, prawie każde zarysowanie lub wgniecenie będą kosztować drogie, ponieważ nie wiedzą, co do zabarwienia elementu, natychmiast biorą pieniądze jako nowa część zamienna i nie zawsze się zmieniają (sto procent). Istnieje również franczyza, więc jeśli uszkodzisz przyczepę, którą ciągniesz, wówczas 100% obliczy 1000 euro na klucz do przyszłych roszczeń właścicieli przyczepy i, z reguły z tymi szkodami, właściciele je odpisują, ale firma nie zwróci ci pieniędzy. Istnieje również „nie -rdzeniowy przez dysze” również płacą. Postawa do kierowców w biurze zna 1001 sposobów, aby kierowca był winny i obliczyć pieniądze z wynagrodzeń z absolutnie żadnego powodu. W przypadku zamienników stały problem, ponieważ ramki są ogromne.

  26-08-2025 Odpowiedz
• Volodymyr Kozak

  Pracował dla tej firmy. Dariusz uzgodnił ze mną umowę. Nie mam żadnych skarg na firmę. Pracował na linii skandynawskiej. Kurs 75. Linia DTK - Listonosz. Linia jest złożona. Jeśli nie znasz podstawowego języka, będą problemy. Kierownikiem był Edgar.palety z częściami żelaznymi lub po prostu worki bez stretchu na palecie). Pracował również przez 4 tygodnie na linii Bring z dwukomorowym ref. Sama linia to zwykła mieszana dostawa produktów, z własnymi karuzelami. Ale na tej linii doszło do konfliktu z menadżerem Mindaugasem. Zacząłem go bezpośrednio obrażać. Po rozmowie z Dariusem został usunięty z tej linii i wrócił na linię DTK. Jest też linia UE, ale ja tam nie jeździłem. Wiem, że linia z wymianą palet. Nie wiem, jak jest teraz, zrezygnowałem ze względów zdrowotnych, doznałem kontuzji w domu i spędziłem ponad 5 miesięcy na rekonwalescencji. Po wygaśnięciu pozwolenia na pobyt, po rozmowie z Dariuszem, sam pisał do kalkulacji. Firma nie ma żadnych skarg.

  30-03-2022 Odpowiedz
• Valentyn

  Dzień dobry, czy ktoś może wiedzieć o firmie Distibra, Siauliai, udostępnia informacje

  24-03-2021 Odpowiedz
• • DriverLKW

    Nawet nie myśl!!! prywatny właściciel 2-3 samochody. pracować zgodnie z zasadą F1

    06-12-2021 Odpowiedz
• Taras Bulat

  Podoba mi się ta firma, ekipa jest dobra pod względem pensji, nikt nie oszukuje, jak niektórzy piszą, ale jeśli tak mocno kosisz, to odpowiadaj, uderzaj auta i nie piszesz nic o tym w komentarzach, ale jesteś winny, a nie firma i kierownictwo

  08-03-2021 Odpowiedz
• Darius Norvilas

  Dzień dobry, bardzo mi przykro, że pracownicy tacy jak Dmitrij nie mogą zgadzają się, że nie pracuje już dla firmy takiej jak Disineda i rozpowszechnia fałszywe informacje pod różnymi nazwami. Najnowsze ogłoszenia Witalij i Andriej to po prostu fałszywe wiadomości napisane przez tego samego człowiek. Pod tymi nazwiskami w firmie pracują 2 osoby, ale nie mają incydentów, a ich własne pieniądze nigdy nie były brane pod uwagę. Żaden pracownik nie został odjęty od żadnego pracownika, z wyjątkiem potrącenia DTP z franszyzą w wysokości 180–280 EUR. Jeśli chcesz wysłać wiadomość, podaj swoje imię, nazwisko, ja Przekażę Wam wszystkim wszelkie informacje o tym, ile dni przepracowaliście, ile pieniędzy zostało Wam przelanych i że nie było mowy o jakichkolwiek potrąceniach.

  07-03-2021 Odpowiedz
• Kolesnik Yurii

  W tej firmie pracuję od 9 miesięcy. W tym czasie nie obliczono ani jednego euro. I płacą wszystko, co obiecują. Te negatywne recenzje są wściekłe. Jeden samochód porysowany ze wszystkich stron i pisze, że na pudle jest rysa. Drugi nie może się wyspać. Jeśli będziesz kosić w ten sposób przy ościeżach, bądź w stanie odpowiedzieć

  16-02-2021 Odpowiedz
• • Vitaliy

    U mnie też wszystko było w porządku, pierwsze miesiące. I wtedy doszło do nieprzyjemnej sytuacji, to nie moja wina, że ​​spóźnili się na rozładunek, ich czas był kompletnie wyczerpany. Powiedzieli, że płacimy z naruszeniem, jestem głupcem, żeby jechać ... trasa prowadziła przez most pod znakiem, poinformowałem Nie tylko kierownika, ale także Dariusa. W efekcie zaprzestano kontroli, mandatu i trzymiesięcznego zakazu jazdy w Niemczech. Kara została zapłacona w połowie. I zaproponowali linię skandynawską. A teraz pomyśl o tym. Po pierwsze grzywna zmniejsza się o połowę, a po drugie. Co będę musiał teraz siedzieć bez pieniędzy przez trzy miesiące? Próbowałem dla firmy. A wcześniej wszystko było normalne, cóż, jeśli możesz samodzielnie załadować przyczepę i ciągnąć palety za darmo.

    24-02-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia