Opinie (9) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Volodymyr Kozak

  Pracował dla tej firmy. Dariusz uzgodnił ze mną umowę. Nie mam żadnych skarg na firmę. Pracował na linii skandynawskiej. Kurs 75. Linia DTK - Listonosz. Linia jest złożona. Jeśli nie znasz podstawowego języka, będą problemy. Kierownikiem był Edgar.palety z częściami żelaznymi lub po prostu worki bez stretchu na palecie). Pracował również przez 4 tygodnie na linii Bring z dwukomorowym ref. Sama linia to zwykła mieszana dostawa produktów, z własnymi karuzelami. Ale na tej linii doszło do konfliktu z menadżerem Mindaugasem. Zacząłem go bezpośrednio obrażać. Po rozmowie z Dariusem został usunięty z tej linii i wrócił na linię DTK. Jest też linia UE, ale ja tam nie jeździłem. Wiem, że linia z wymianą palet. Nie wiem, jak jest teraz, zrezygnowałem ze względów zdrowotnych, doznałem kontuzji w domu i spędziłem ponad 5 miesięcy na rekonwalescencji. Po wygaśnięciu pozwolenia na pobyt, po rozmowie z Dariuszem, sam pisał do kalkulacji. Firma nie ma żadnych skarg.

  30-03-2022 Odpowiedz
• Valentyn

  Dzień dobry, czy ktoś może wiedzieć o firmie Distibra, Siauliai, udostępnia informacje

  24-03-2021 Odpowiedz
• • DriverLKW

    Nawet nie myśl!!! prywatny właściciel 2-3 samochody. pracować zgodnie z zasadą F1

    06-12-2021 Odpowiedz
• Taras Bulat

  Podoba mi się ta firma, ekipa jest dobra pod względem pensji, nikt nie oszukuje, jak niektórzy piszą, ale jeśli tak mocno kosisz, to odpowiadaj, uderzaj auta i nie piszesz nic o tym w komentarzach, ale jesteś winny, a nie firma i kierownictwo

  08-03-2021 Odpowiedz
• Darius Norvilas

  Dzień dobry, bardzo mi przykro, że pracownicy tacy jak Dmitrij nie mogą zgadzają się, że nie pracuje już dla firmy takiej jak Disineda i rozpowszechnia fałszywe informacje pod różnymi nazwami. Najnowsze ogłoszenia Witalij i Andriej to po prostu fałszywe wiadomości napisane przez tego samego człowiek. Pod tymi nazwiskami w firmie pracują 2 osoby, ale nie mają incydentów, a ich własne pieniądze nigdy nie były brane pod uwagę. Żaden pracownik nie został odjęty od żadnego pracownika, z wyjątkiem potrącenia DTP z franszyzą w wysokości 180–280 EUR. Jeśli chcesz wysłać wiadomość, podaj swoje imię, nazwisko, ja Przekażę Wam wszystkim wszelkie informacje o tym, ile dni przepracowaliście, ile pieniędzy zostało Wam przelanych i że nie było mowy o jakichkolwiek potrąceniach.

  07-03-2021 Odpowiedz
• Kolesnik Yurii

  W tej firmie pracuję od 9 miesięcy. W tym czasie nie obliczono ani jednego euro. I płacą wszystko, co obiecują. Te negatywne recenzje są wściekłe. Jeden samochód porysowany ze wszystkich stron i pisze, że na pudle jest rysa. Drugi nie może się wyspać. Jeśli będziesz kosić w ten sposób przy ościeżach, bądź w stanie odpowiedzieć

  16-02-2021 Odpowiedz
• • Vitaliy

    U mnie też wszystko było w porządku, pierwsze miesiące. I wtedy doszło do nieprzyjemnej sytuacji, to nie moja wina, że ​​spóźnili się na rozładunek, ich czas był kompletnie wyczerpany. Powiedzieli, że płacimy z naruszeniem, jestem głupcem, żeby jechać ... trasa prowadziła przez most pod znakiem, poinformowałem Nie tylko kierownika, ale także Dariusa. W efekcie zaprzestano kontroli, mandatu i trzymiesięcznego zakazu jazdy w Niemczech. Kara została zapłacona w połowie. I zaproponowali linię skandynawską. A teraz pomyśl o tym. Po pierwsze grzywna zmniejsza się o połowę, a po drugie. Co będę musiał teraz siedzieć bez pieniędzy przez trzy miesiące? Próbowałem dla firmy. A wcześniej wszystko było normalne, cóż, jeśli możesz samodzielnie załadować przyczepę i ciągnąć palety za darmo.

    24-02-2021 Odpowiedz
• Andrey

  Darius to rzadki ****. Obiecuje góry złota. 70europe, 75-80scandinavia. Uwierz w bajki. Na szczęście, jeśli wsiądziesz do nowego Volvo lub Merce bez lusterek. Reszta to rzadkie śmieci. Połowa aut w Skandynawii nie unosi leniwca, zerwali łańcuch na własny koszt. Spóźniliśmy się na załadunek na własny koszt. Franczyza 280, może kiedyś była ... teraz 1000 i nie jest omawiana. Linia DTK - listonosz Pechkin, 1-2 palety. Boeing Line - dwukomorowy ref z dostawą na palecie. Na szczęście, gdy z tyłu jest plus +4, a trzeba wziąć paletę z pierwszej kamery -20. Zepsute towary są zawieszone na tobie. Rozładuj szybko :-) bardzo szybko i sam. Linia UE, większość Austria - Niemcy z wymianą palet i własnym załadunkiem / rozładunkiem. Po powrocie wynagrodzenie zostanie przeliczone. Kolejna firma, w której uchodzisz za gówna. Miłego lotu.

  24-01-2021 Odpowiedz
• • Aleksandr

    Pracuję w Skandynawii !!! Wszystko mi odpowiada. Na tych maszynach, na których w tym roku nie działały podnoszone osie. Zrobili wszystko na ten sezon, nie liczyli na zerwane łańcuchy. Nikt nie mówi prawdy, dlaczego zostali zwolnieni. Tacy kierowcy zawsze mają kogoś do winy, ale nie jego.

    10-01-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia