Opinie (2) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• 4draiv

  stawka dla początkujących bez doświadczenia wynosi 50 euro dziennie, z doświadczeniem, ale bez Europy 55, z doświadczeniem w Europie 60 euro (wtedy tylko jęczeć i kupę żebrać za 63 euro od dyrektora firmy, potem 65 euro, należy błagać, na co kierowca jest zepsuty do szefów, co ktoś dostaje więcej i na tej podstawie żądają od siebie, bo są lepsi od tych jako kierowcy). jakakolwiek rysa minus 500-600 euro, ubezpieczenie jest zawieszone na kierowcy, pensje są opóźnione (zgodnie z umową do 10 następnego miesiąca na fakcie 25), ale to nie jest krytyczne, bo wszystko jest wpłacane na kartę, ALE po zakończeniu kadencji mogą nie zapłacić i zatrzymać 500 więcej pod pretekstem, że to jest jak w przypadku grzywien, które są nielegalne, dostaniesz je, gdy przyjdziesz następnym razem, a jeśli nie przyjdziesz, wtedy twoje 500 idzie jak prezent dla władz. Powiem żadnych problemów w pracy, praca jako kierownik pracy jest odpowiednia Edward, sam był kierowcą rozumie niuanse. Niestety samochody to stare, martwe sedany, ale to wina kierowców. wielu jest jak świnie w sprzątaniu i oddawaniu samochodów. ogólnie są - i +

  10-12-2021 Odpowiedz
• Viktor

  Dzień dobry, dziś 17.06.2020. Przesłał doki do tego biura, jego koledzy pozytywnie wyrazili opinię, właścicielem firmy, Yuri, jest także Edik dyspozytor, firma dla Estonii jest mała, będę pracować i zostawić swoje wrażenia.

  17-06-2020 Odpowiedz
• • Vladimir

    Jak to działa, jakie wrażenie?

    24-07-2020 Odpowiedz
• • Viktor

    Póki co nie ma u mnie komentarzy, praca jest jak praca na przyczepach, biegi nie są duże, nie wbijają mnie w szyję.

    06-09-2020 Odpowiedz
• • Виктор

    Jak dotąd dobrze, dokładnie. Ale stara się wyginać trochę, kilka Estończycy i Ukraińcy pracy, resztę szkieletu Uzbekistanu.

    20-09-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia