Opinie (6) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Гражданин

  Ciągle szukają kierowców, jakbym nie zaglądał do ogłoszeń, zawsze jest wakat dla kierowcy, chyba warunki pracy tutaj są okropne. Zadzwoniłem raz i powiedzieli, że muszę się napracować, żeby coś na siebie zarobić.

  04-07-2024 Odpowiedz
• Сергей

  Cześć wszystkim. I będę mówił za siebie. Pracuję od pół roku. Loty są regularne, pensja na czas, dają pieniądze na lot, logistycy są zawsze w kontakcie, sprawy związane z lotem rozwiązywane są szybko. Nie wiem o wypaleniach! Jak na razie wszystko w porządku. Samochody nie są nowe, ale zadbane. W locie doszło do awarii i mechanik podał współrzędne kolejnej naprawy. Zapłaciliśmy szybko i ruszyliśmy dalej. Najważniejsze dla mnie są loty i wynagrodzenie bez opóźnień. Wszystko mi odpowiada.

  26-05-2022 Odpowiedz
• Николай

  Cześć. Jestem w firmie od około 8 miesięcy. W tym czasie nie miałem żadnych potrąceń ani żadnych problemów z zarobkami. Wynagrodzenie i zwrot kosztów podróży są wypłacane w całości i na czas. W przypadku jakichkolwiek problemów podczas lotu, są one rozwiązywane w jak najkrótszym czasie. Tak, auta nie są nowe, ale warsztat utrzymuje je w dobrym stanie. Drobne awarie w locie (te, które kierowca usunie siłą) naprawy wykonuje kierowca (tak jak we wszystkich firmach) jeśli coś poważnego zrobi się w serwisie.Co do potrąceń to chcę powiedzieć, że jeśli są koszenie, to będziesz obliczony w żadnej firmie, żaden dyrektor nie wyda pieniędzy na twoje ościeża.W tej chwili to najlepsza rzecz w Pińsku, ale to tylko moja opinia.

  14-05-2022 Odpowiedz
• Василий

  Czytam recenzje i wariuję! W DiaPole pracuję od ponad 2 lat i mogę na własną rękę powiedzieć: wszystko co jest napisane powyżej to bzdury!!! Nikt tu po prostu nie zatrzymuje się! Jeśli schrzaniłeś, schrzaniłeś samochód (niektórzy tak to schrzanili, że nawet wspinanie się tam w szlafroku jest obrzydliwe), to nie ma to w dupie, obrażaj się i podrap się po dedukcji! Na przykład weź cię (Alexander))))))))) Jeśli twój osobisty samochód został skradziony przez Vasyę Pupkin tylko od zera? i co? Czy się uśmiechniesz? I tak! O wypaleniach. Możesz podróżować z oszczędnościami! Ja i wielu innych podróżuję. Naucz się normalnie zarządzać, a będziesz szczęśliwy! 80 procent to kuzyni, mąż siostry i inni krewni????!!!!!! To zabawne) Dziś mamy 115 kierowców! I wszyscy jesteśmy Gasanovami))))))))) Chłopaki, jesteście naprawdę obrażeni!!!! Nie pisz śmieci!Powodzenia wszystkim w drodze!

  06-05-2022 Odpowiedz
• • Сергей

    Obrażony))), a potem kim jesteś? Lizanie! Delikatnie mówiąc...

    23-05-2022 Odpowiedz
• • Василий

    W ogóle nie rozumiałem o lizanie))))) T.E. według ciebie "liż dupę" i od razu spisują za ciebie wypalenie?!!!!)))) No tak! Logika jest przytłaczająca

    26-05-2022 Odpowiedz
• • Сергей

    A co jest śmieszne? Tak jest, dzwonisz do rudej w lusterkach, łączysz informacje o innych kierowcach, piszesz pozytywne komentarze, mówisz młodym kierowcom jak fajnie wszystko jest w firmie! A ty patrzysz i nie ma oparzeń i loty są normalne, czysto dalekobieżne i auta w ogóle w normie albo dupek albo pracownik biurowy...

    29-05-2022 Odpowiedz
• Вася Пупкин

  Do wszystkich truckerów, którzy szukają pracy i zdobywają pracę w DiaPolTrans! Nawet nie dzwoń ani nie rejestruj się! Ogromna rotacja kierowców międzynarodowych. Nie jeżdżą lotami dalekobieżnymi do Kazachstanu, Mongolii itp. rzekomo 0,1 euro za kilometr. Ale w rzeczywistości kierowcy rzucają ogromne sumy. Po locie nie zobaczysz pieniędzy! 200%!!! Raczej powinieneś też zostać, ponieważ. zostaniesz obwiniony za wszystkie wydatki po drodze i „wypalenie” paliwa, nawet jeśli w rzeczywistości go nie było. Generalnie zrobią wszystko, abyś nie płacił za pracę ani nie płacił minimum. Czy nadal chcesz zaryzykować i zrobić sobie hemoroidy? Powodzenia!

  06-04-2022 Odpowiedz
• Александр

  Zabierają każdego po kolei, od pioniera do emeryta, jeśli bez doświadczenia, to muszą odbyć staż w strefie remontowej, żeby samemu pokręcić orzechami na torze, ale niczego nie uczą, ty co najwyżej odkręcić koła i nie płacić w żaden sposób, potem staż na torze, zwykle jeden lot do Mongolii, w przeliczeniu na czas, miesiąc może być więcej, płacą 200 euro, potem we własnym zakresie pensję od felgi to 10 groszy+-, auta nie nowe i w zasadzie wszystko jakos montuje po wypadku, szykuj sie do wspinania sie pod nimi caly czas, tez nie dzialajacy webasta na -20 tez norma dla tej firmy, jakakolwiek odliczenie zarysowania, zabrałem samochód nie zauważyłem starego odliczenia zarysowania, przebiłem koło nie słyszałem odliczenia przeżutego, a nawet jeśli jest przebicie na bieżniku, spalić stałe jak normy są kosmiczne, ale oparzenia typu nie są obliczane od razu nikt Ci nic nie powie , ale jak odejdziesz , za rok palenia za 1000 euro to dla nich norma , jak nie lecisz , pisz na własny koszt , oficjalna pensja jest wypłacana z Twój przebieg, naturalnie jeździsz na dwóch żetonach, jeździsz yat do dalekiej Azji i oczywiście do Zabajkalska, gdzie można stać dłużej niż tydzień, za zwykłe 20 euro od trzeciego dnia wyliczają za wszystko, co jest winne i nie, łożyska w piaście zapłacicie, zapłacisz za klocki na kultuku , jak przebijesz koło , zapłacisz , ruszysz w Mongolii na wzniesienie na szutrowej drodze , przetniesz koła , zapłacisz. . . za rok pracy za około 2500 euro odliczeń. . . pomyśl trzy razy, zanim tam pójdziesz. . . bracia, inżynier i dyrektor, specjalne pozdrowienia dla inżyniera, który wszystko na was powiesi, a drugi policzy, podadzą jako przykład kierowców, którzy pracują tam od 5 lat lub więcej, z czego 80 procent to kuzyni, siostra mąż i inni krewni , w ogóle lepiej już w kolumnach Dzhentik tam zarobisz przynajmniej coś i tam też zabiorą bez doświadczenia, ale to zależy od ciebie. . .

  20-02-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia