Opinie (13) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• 59435

  Firma transportowa Duka Trans zaprasza kierowców do stałej pracy. Z dobrym charakterem moralnym. Na przykład „Nie potrzebujemy pieniędzy, pracujmy” i „Pieniądze nie są najważniejsze w tym życiu”

  21-01-2022 Odpowiedz
• DUKA TRANS

  Jak kierowca KRADNIE -300 litrów ON i nie wie co się stało z paliwem - twierdzi ze stacja benzynowa go oszukała albo karta DKV albo ze na terminalu w Turcji zle zatankowali za każdym razem. Nie ma miejsca dla złodziejskich kierowców w naszej firmie. W naszej firmie NIE ma normy paliwa - musi się tylko zgadzać paliwo tankowanie + zużycie. Firma po to kupuje samochody E6 żeby paliły mniej a nie więcej. Kierowcy którzy NIE kradną zarabiają minumum po 8000 tys zł. Wszystkie opinie są napisane przez byłych kierowców którzy zostali zwolnieni za kradzieże paliwa.

  06-12-2021 Odpowiedz
• Дальнобой

  Cześć wszystkim. Niestety mam własne doświadczenie w pracy w tej jebanej firmie. Bardzo się cieszę, że tam wyjechałem i chcę Cię ostrzec. W tej firmie wszystko jest zrobione w taki sposób, żeby cię pieprzyć, chcą, żebyś jeździł ze wszystkimi tarczami za 1000 € miesięcznie, nawet jeśli nie ma lotów. WSZYSTKO CO PRAWDĘ NAPISALI WSPÓŁPRACOWNICY !!!

  06-12-2021 Odpowiedz
• Рафаель

  Pracował w tej firmie od ponad 2 lat. Firma z tych kategorii firm, w których kierowca jest niewolnikiem! Zacznijmy od samochodu Iveco, który poszedł do linku, stan samochodów na 10-punktowej skali na 3. Brudny, przerwa. Jeśli upadł gdzieś poza Polską, a samochód nie pójdzie w ogóle - muszę to naprawić, nie ma przedmiotu zastępczego - poczekaj, aż przejdziesz z bazy. Usługa może spowodować tylko, jeśli jesteś w Turcji, jeśli złamiesz w Bułgarii lub Rumunii. . . Lukash, on jest szefem, on jest pingwin, jest to wyjątkowa postać na firmie, która pozwoli zaoszczędzić 1 $ wydać $ 10. Przyczepy rozpadają się, bramy znikają na pobraniach. . . Guma na przyczepach z obszaru fiction, Porvat, wystaje sądu, z chłopakami, bo to gumy na granicy trzeba zapłacić. Trochę wynagrodzenie, powyżej Lukash napisał 7000-10000 zł, to kłamstwo! Nie ma takiego wynagrodzenia, maksymalna że okaże się to 5000 - 7000, z tych pieniędzy jest obliczana na solarium od 50 do 100 euro za lot. Pracował przez 2 miesiące i zbieranie do domu nie będzie puścić, szef kuchni będzie krzyczeć „Musish aby przejść do utworu” wszystkim nie dać płac, zostawić depozyt w wysokości 2000-3000 zł, zarobione wynagrodzenie trzeba być potrzebne. Wysoce doradza, aby nie pójść do pracy do firmy, zatrudnienie Bee Maya, będziesz dużo rzeczy, aby powiedzieć, jak wszystko jest dobre, a więc. D. Ale pozostawiając bazę podstawy - jesteś niewolnikiem. Nawiasem mówiąc, podczas podróży z bazy, w systemie obliczania paliwa, które masz już 80 litrów!

  07-09-2021 Odpowiedz
• • Вадим

    Potwierdzam, zrobiłem 6 loty w tym biurze, nie miałem wystarczającej siły! Kto naprawdę nauczył kodeksu 95, upewnij się, że raz w miesiącu przełamać do bazy.. 45 80% przy przejściu tr bg. Czekałem na pobranie na LG półtora dni, o wypłacie snu, chociaż karta bezczynności była z LG, wszystko nie jest przezroczyste, 1/2 umika o pensie i nie dałem mi ręki, przez 4 miesiące nie można uzyskać zaliczkę i SN na karcie, Maya jest myśleć o tym „w umyśle rozumiemy Pani Anna Duka,” nie chcę mieć dużo z Lukash, że nie było mnie godzien, ale opinii współpracowników cyna - Boks na BG został uwzględniony, że drogowcy zatrzymaniu karę na spółkę 480 Evro, w związku z łupu nie było! Po wisiał na kierowcę, znam dwa przypadki. Guma dla całego smutku, chcieli wymusić do awaryjnego na naczepie, poprosił o zmianę, Walentynki przyszedł z oddychaniem, wyciągnął 0, wszyscy byli zaskoczeni, zmienił. Przyczepy blaszane stare, możesz spać, gdy podważysz dzień i płatność za lot! Więc dni odbywają się na przejściach RO BG TR, jeden lot udało się zrobić w ciągu 10 dni, ale jest Wielkanoc w Polsce i święta w Turcji. Przez mnie paliwo było spadek 200 litrów niedobór dla każdego lotu! Ale to nie wyszło, powiedziano jedną historię wydechową: Przed lotem nie był oparty na podstawie i na sosie, różnica 160! Na podstawie snu w samochodzie, pokój gospodarstwa domowego bez ogrzewania, smutek dusz, i odpoczywał 2 tygodnie w domu, Lukash wyposażony w 100 zł na mnie, nigdy nie wrócił, prawdopodobnie obiad na moim wydatku. Wiele więcej historii, zmęczonych pisaniem - krótszy dno. Piszę, wiem dokładnie Pani Anna Czytaj, może Dudes, który pasuje do tej pracy, poprawi warunki! Idę do firmy, gdzie wynagradzają się na Dajno i święta, samochód nowy, nie On @ Balovo. Powodzenia wszystkim!

    19-09-2021 Odpowiedz
• Женька

  W tej firmie nie ma nic dobrego. Maszyny Yeve Euro 5.6, jest magnetyczne. Kto ma jazdę magnetyczną, łamiąc reżim pracy i rekreacji. Nawet bez mamy magnesu, stale chcesz się spalić, jeździć po drodze, tacher tachometru. Obliczanie zł o 4,3. Technika nie jest normalnie obsługiwana. W tej firmie nie ma nic dobrego.

  13-08-2021 Odpowiedz
• • DUKA TRANS

    Szkoda ze ŻENIA pisze same nieprawdziwe rzeczy. Firma cały czas wymienia samochody na EURO 6 na który NIE ma magnesów. Kładziemy bardzo duży nacisk na przestrzeganie czasu pracy -  Tacho. Zawsze pytamy kierowców jaki system pracy by chcieli. Kurs euro przeliczamy według średniego kursu w banku. Na samochody NIE ma normy paliwa jednak oczekujemy ze paliwo będzie się zgadzać. Jeśli kierowca przy 5 tonach ładunku  próbuje wmówić ze samochód który ma gwarancje i jest serwisowany w IVECO i komputery ( wszystkie ) pokazują 26 a kierowca mówi pali 38l /100 km to dla takich kierowców nie ma u nas miejsca. Najlepiej samemu przyjść i sprawdzić ze zarobki na poziomie 7000-10000 zł są całkowicie realne i normalne w naszej firmie. 

    15-08-2021 Odpowiedz
• DUKA TRANS

  Poniższa opinia całkowicie nieprawdziwa. Nie posiadamy wcale samochód ze ,,sztuczkami” , wiec nie ma możliwości jazdy na magnesie.

  Każdy kierowca zarabia minimum 1700euro . Kurs euro niestety nigdzie na świecie nie jest 4,8. Stawki są przeliczane po kursie średnim.

  Za wszystkie dni przestoju jest płacone tak samo  jak za normalny dzień pracy.

  19-06-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia