Opinie (9) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Олег Головай

  Pracowałem w tej firmie 5 miesięcy. Generalnie jestem zadowolony. Wszystko, co było obiecane, zostało spełnione. Jeśli nie jesteś leniwy, pracowałeś w różnych firmach (zarówno dużych, jak i małych), praca tutaj nie będzie stanowić problemu. Menedżerowie kontaktują się i można spokojnie kłócić się o różne kwestie (a one zawsze istnieją). Firma posiada około 100 maszyn, działających na terenie całej Europy. Różne obciążenia i różne okresy jazdy (w ciągu 5 miesięcy eksploatacji najwcześniejszy start to 03:00). Z pierwszej pensji potrąca się 300 euro i zwraca po trzech miesiącach od opuszczenia kadetu (zwrócono mnie, tylko im o tym przypomnijcie)))). Wynagrodzenie 80 euro na początek. Jeżeli posiadasz duży nadmiar paliwa to będziesz miał dodatkowe pytania, jeśli nie współpracowałeś dobrze z dispo - mogą też odliczyć, jeśli uszkodziłeś auto z własnej winy - także przygotuj się do zapłaty. Dima jest najbardziej odpowiednim człowiekiem, z którym musiałem się zetknąć. Zdarzają się pułapki, ale są one rzadkie. Współpracowałem z dyspozytorami Czernihowa - chłopaki są super, jedni z najlepszych, z którymi musiałem pracować przez 4 lata. Wymiana kierowców głównie na torze, w weekendy.

  29-06-2024 Odpowiedz
• Mihael Arestovich

  Za skromną pensję żądają maksimum, pobierają za wszystko, nie ma z kim się skontaktować, mechanik nie rozumie absolutnie nic ze swojej pracy. Można czekać na samochód miesiącami i nikt nie odbiera telefonów. Towarzysz Spomer żąda, aby kierowcy byli karani za wszystko. Krótko mówiąc, jeśli jesteś jeleniem, to jest miejsce dla ciebie.

  05-06-2024 Odpowiedz
• Vlad

  Wiesz, przeanalizowałem to, co zostało napisane i mogę powiedzieć, że nie jest to najgorsza firma. Ale nie radziłbym tam jechać. Chyba że jesteś zupełnym zerem, czyli początkującym. Jazda nocą stanowi zagrożenie dla życia. Amazon dla tych, którzy nie chcą spać. Fakt, że właściciele są skąpi, a ich służba potrącają z zarobków biednego kierowcę, sugeruje, że firma to skurwiel. To jest Dima, chociaż stara się wszystkiemu zaprzeczać, ale nie ukrywaj prawdy. Nie radzę obejść. Pozwól im odejść i zbankrutować.

  03-01-2022 Odpowiedz
• • Ігор

    Pracowałeś tam, że tak powiem?

    07-01-2022 Odpowiedz
• Артем Б.

  REDCHONE przedsiębiorstwo kołchoz. Szukasz trafienia lub niewolników, jak jesteś bardziej przyjemne i ogolony na maksimum. Nigdzie ich rozszerzanie jak piszą w fais., Ludzie po prostu odejść od tego horroru. Nie próbuj iść do nich.

  26-09-2021 Odpowiedz
• • Ігор

    Mam tam kolegę, który tam pracuje i jest bardzo zadowolony z pracy i nie chce nigdzie wyjeżdżać, chociaż został zaproszony! Dlaczego wyciągasz takie wnioski?

    07-01-2022 Odpowiedz
• Антон

  Firma zbiorowego rolnika jest rzadkością. Razem zapowiedź na Facebooku, że nie napisać tam. Obliczone dla wszystkiego z rzędu. Ich chip jest również traktowany dla bezczynności. I w pełni potwierdzają, że koledzy napisali poniżej. Pracuj nad Amazon i weź nocne zamówienia na weekend i są prawie wszystkie zasłony. Jeden kierowca został usunięty do palet, dyspozytor stracił kawałek paneli, chociaż zdjęcie kierowca pokazał, ale nie widział go na nim, nikt nie widział go od firmy, kolejny przypadek na szybie podróżował mężczyzna, stał proste 5 dni, więc jego szefa na te dni płatnego. Do całego podejścia inny, jeśli jesteś łapą, zostaniesz wylany na dowolnym. Jeden chłopcy pojechali pod zakazem we Włoszech, więc miał prawo wziąć prawo, a samochód został umieszczony na karę. Wiem, że mają wielu kierowców ślinę i czego szukasz regularnych odrostów na Facebooku.

  05-09-2021 Odpowiedz
• • Dmytro

    Szanowny komentator. Odnośnie wolnych obrotach, już tu była odpowiedź o tym, że nie ma czegoś takiego. Imię i nazwisko pracownika, który obliczony za to albo tylko „read”. Facet, który zabrał prawo i samochód do platformy grzywny. Ten facet normalnie wrócił praw i wziął samochód i pojechaliśmy dalej. Dlaczego wprowadzić ludzi w Omanie, nie rozumiem trochę) o Amazon też zostało już uzgodnione. Każdy mówi za przejazd nocny i jazdę pod Amazon. Zasłony to główny typ przyczepy. I początkowo wie wszystko. Jeśli „nie czytać”, to przepraszam :) dotyczące przestoju człowieka i samochodu. Jeśli nie wykonują pracy, to pół dnia. Dla tak nie stać. Jeśli stoisz w związku z przerwą lub wypoczynku, wszystko jest opłacone. Więc twoje źródła przyjść do was z błędnej informacji. Satysfakcjonowaliśmy palecie. Kiedy i kto zetknął się z faktu, że zostały one usunięte przez Palet i osoba nie piła na spółkę?) Oraz o tym, jak można powiedzieć „kierowców, którzy są zwolnieni ze stad”. Może będę cię denerwować, ale nie ma czegoś takiego.

    09-09-2021 Odpowiedz
• • Zviad

    Dlaczego przestałeś pracować?

    04-01-2022 Odpowiedz
• Mikhajlo

  Miłego dnia, pracując w tej firmie przez 5 lat. Wszystkie aranżacje, stosunek do kierowców jest dobry. Radzenie sobie z czasem. Nie ma problemów.

  11-08-2021 Odpowiedz
• • Валера

    Może masz wątpliwości misha i nie, Bo miłość leczyć go, a reszta z nich są w pełni, w przeciwnym razie ludzie nie odrzucenie pakietów. Płacisz za ciebie, a wszyscy inni, gdy dismissaling ścianę 300 euro nie może odebrać, piszą połączenia, a ich to nie obchodzi. dyspozytor Seryozha mówi do pracy 24-45-24-45 bez rekompensaty, ogrzewa się w ciągu godziny przesunięcie na jego wniosek jest również możliwe, a fakt, że 15 godzin pracy jest już niewolnikiem na galery, to nie obchodzi czy nie obchodzi mnie, czy oni przyszli do pracy, więc niech pług i jazda pod zakazów jazdy jest normalne dla ciebie? Wkroczył do samochodu nie jest wypłacane, pierwszy dzień w samochodzie nie jest wypłacane, na wszystkich firm, po 10000 km, 100 euro zapłacić, to zapłacił 50 euro, a następnie średnio-ray, gdy zobaczyli, że złe Ukraińcy i 13.000 tysięcy jazdy, a następnie popełnił 50 euro po 13.000 km, bo to szkoda tyle groszy dać, a fakt, że motywacja została usunięta przez to. Czy to wszystko oznacza dobre nastawienie do ciebie?

    08-09-2021 Odpowiedz
• • Dmytro

    I jak zawsze, ktoś widział ktoś gdzieś, ktoś mnie usłyszał. Wiem, kto napisał ten komentarz pod czyimś imieniu :) ufa ludzki komentarz, że boi się pisać pod jego nazwiskiem to z pewnością doubtful.300 Euro powrocie 2 miesiące po oficjalnym zwolnieniem , Jeśli nie zgłosiła, że ​​będzie odrzucić jak ludzie powinni odgadnąć o swoje pieniądze. Oczekiwali swój przyjazd w pracy iz powrotem. Więc to raczej twoja cant niż firm. Taki, którego kopia jest kierowana przez Sergey zawsze jechał w czasie i Tahoe. Jeśli trzeba wziąć nie 9 i więcej godzin czasami trwa. Każda rekompensata oddala się. Wypłata płatności za strzałkami i premii za km. To wszystko jest omawiane bezpośrednio po przyjęciu do pracy, a nie z którymi nie ukrywają. I jak zawsze, bardzo lubię słuchać, że wszędzie płacą. Skąd wiesz, jak wszędzie?) Może jesteś tak „dobry kierowca” Co nie nie być opóźnione na jednej firmie?)

    09-09-2021 Odpowiedz
• • Валера

    Słuchaj Dima, możesz wypełnić swoje bajki słodyczy i mówię, że wszyscy kierowcy wiedzą, że zastrzeliłeś dwieście i coś z facetem na biegu jałowe, więc następnego dnia wszyscy kierowcy wiedzieli o tym, a fakt, że serryozhe mówił Jej seminaria z ich logists około godzinie przetwarzania i że to jest normalne i 24-45-24-45 bez odszkodowania, więc słudzy kierownika zarządcy kierowców sobą o tym, co powiedział Siergiej do pracy takiego. Tutaj lub zszyj kłamstwo lub ty. Około 10 godzin Czasami już śmieszne są one tylko tonprint o maksimum i podejmują wszelkie dziesiątki i przejdź do odpędzenia, podobnie jak i zakazu tego faceta złowionych z których prawa zostały zabrane. Kosztem 300 euro, znam człowieka, który jeszcze nie dał pieniędzy, a nie reagować na jego połączeń i wiadomości SMS. Nie wyjaśnisz nikogo z nikim w zatrudnieniu, wielokrotnie widziałem kierowców, którzy nawet nie znają swojego zakładu, a z zaskoczeniem nauczyli się, że otrzymają 55 euro. Więc nie może kłamać, nie obudzić schować w torbie. Powodzenia w poszukiwaniu frajerów na Facebooku i Oh.

    09-09-2021 Odpowiedz
• • Валера

    Sergey rozmawia z Tahoe, a w życiu, że nie ma żadnej aplikacji dla czasu pracującego, a logiści Siergiei mówią, że konieczne jest zdobycie samego Amazonka, a fakt, że przyjmują zamówienia, aby samochód nie ma Czas stać, czas pracy nie wystarczy, ponieważ na Amazon, wszystko nie boi się Amazon, kierowca przychodzi z opóźnieniem, a na koszt tego, który płaci kary, a potem odpowiedź jest jedna, wynagrodzenie grzywny Kierowca. To działa przed pierwszym normalnym sprawdzeniem we Francji, gdzie potrząsają za każde opóźnienie w pełnym programie.

    09-09-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia