Opinie (15) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Yarik Most Perfect

  Sądząc po recenzjach poniżej, tylko Bartek z biura i Kamil mogą reklamować tę firmę, to są poplecznicy Guniego i Barbary. Słyszę od kierowców, co się dzieje w firmie i zastanawiam się, po co do diabła tam w ogóle pracujesz? Zaczynając od sytuacji, gdy Bartek przejechał transporter, przez co się powiesił, i kontynuując transporter, którego dach oszalał któregoś dnia. To ciekawa sytuacja, Batim nie wysłał go do szpitala, tylko go zwolnił. Dalej ten przewoźnik miał wypadek w samochodzie osobowym i mówił o śmierci (szczęście tylko, że po 1. 5 miesięcy okazało się, że żyje). Za pośrednictwem Facebooka jego matka zaczyna go szukać, jakby od dłuższego czasu nie kontaktował się. Krótko mówiąc, co mogę powiedzieć, dla Batima i Barbary (szefa) wzięła to narzędzie pamięci podręcznej do kieszeni Barbary, zero współczucia dla ludzi, to jak ludzie z czystym sumieniem. Kerovets wie, że jak dotarłeś do Batim, to nawet nie poszedłeś do Hegelmana i Girteki, ale popadłeś w niewolę, będziesz pracował dla każdego jointa, a jeśli tam zginiesz, nikt nie powie twoim bliskim. Za śmierć, a krewni nie otrzymają, była taka sytuacja z Polakiem, który się tam utopił, będą przewijać, żebyś nie wydawał się być na robocie. Krótko mówiąc, jeśli jesteś debilem - wybierz Batim. Pracowałem tam od 2019-2020. I wiem, że całe piękno od wewnątrz. Nie rozumiem, dlaczego firma robi sobie taką reputację, nie zostanie w środku, wyjdzie, pracuje tam dużo Kerovites. Ogólnie przypomina rosyjski świat Batima. Mogę doradzić początkującemu kierowcy i czytelnikowi tej recenzji - jeśli nie ma opcji, lepiej zacząć od Girteki. A tutaj zmarnujesz swój czas nigdzie, jeśli tam przeżyjesz.

  16-08-2022 Odpowiedz
• Дима

  Dzień dobry jako kierowca z dużym doświadczeniem w Europie mogę śmiało powiedzieć, że jest to znakomita firma. Samochód jest regularnie serwisowany, same auta to nowe maszyny Euro 6. Bardzo ważne jest dla mnie, że mogę dostosować czas trwania kadencji, po przyjeździe informuję z wyprzedzeniem dyspozytora kiedy mnie zmienić i ustala odpowiednią trasę dla ja. Ogromnym plusem firmy jest brak wymiany palet i nocnej jazdy. Wynagrodzenie jest jasne.

  19-05-2022 Odpowiedz
• Вячеслав

  Pozdrawiam kolegów, powiem ci to… Zapraszam do pracy. Mam doświadczenie, udało mi się spróbować szczęścia w wielu firmach i wielu rzucało pieniędzmi i zmuszało mnie do łamania reżimu pracy i odpoczynku. W Batim, przynajmniej do tej pory, nie zdarzyło się to od roku. Do plusów należą również loty do Anglii i wspaniały hotel dla 45-latków w Belgii.

  11-05-2022 Odpowiedz
• Олег

  Urodziłem się w 1959 roku, mój wiek możesz sam obliczyć. Były wojskowy, otrzymuję emeryturę na Ukrainie, co oczywiście nie wystarcza na dalsze życie. Nie sądziłem, że w moim wieku będę musiał iść do pracy, ale przypadkowo natknąłem się na ogłoszenie, przypomniałem sobie, że poszedłem do KAMAZ KRAZ i MAZ i postanowiłem zadzwonić i dowiedzieć się wszystkiego. Powiedzieli, że wezmą go bez problemów i jeśli trzeba, będą trenować przez 2 tygodnie, więc zaraz po rozmowie zamówiłem paszport zagraniczny i chip, i studiowałem do ADR. Warunki podane przez telefon działały dla mnie. Po przyjeździe spotkałem się, załatwiłem, potem 5 dni nauki na kod 95 i wypełnienie CMR. Od 14 miesiąca pracuję w Batimie, wracam do domu co 3-3,5 miesiąca na 2 tygodnie. W listopadzie wydali nowy samochód, więc generalnie jest to doskonała technika. Powiem, że dla mnie jest to szansa na zaoszczędzenie pieniędzy na pomoc dzieciom, plus znaczny wzrost emerytur, a także możliwość zobaczenia Europy.

  06-05-2022 Odpowiedz
• Сергей Никитин

  W Batima pracuję od 2019 roku, wszystko mi odpowiada, a mianowicie: 1 - Praca na kadencję 3 miesiące pracuję - miesiąc w domu. Dla mnie jest idealny. Możesz zaoszczędzić pieniądze w 3 miesiące. Oczywiście nie mam na ten czas wystarczającej rodziny, ale takich pieniędzy w Dnieprze nie zarobię, więc muszę coś poświęcić. Idealne dla mnie, bo ludzie najczęściej jeżdżą do pracy w Europie bez pieniędzy.3 - Dostaję świetne wynagrodzenie, takie, o którym mówiliśmy przy podpisywaniu umowy. Płacą co miesiąc na zjeździe do bazy, za cały czas nigdy nie były opóźnione 4 - Jeśli potrzebujesz zaliczki, zawsze otrzymywałem ją na karcie bez problemów 5 - Dyspozytor jest moim najlepszym przyjacielem, stale jestem w kontakcie z nim. Będę kontynuował pracę w tej firmie.

  29-04-2022 Odpowiedz
• Влад

  W tej firmie wszystko jest nastawione na oszukanych ludzi, tej firmy nie doradzę wrogowi: 1. za wizę angielską płacisz 820 €, kierowca też i to niemała kwota. podstawa jest opłacona. 4. zmuszony do pisania oświadczeń na własny koszt, co pociąga za sobą niepłacenie podatków i składek do ZUS. 5. nie rób dokumentu A1, który musi być. 6. płatny urlop, którego osiągnięcie przepisy prawa 26 dni są nierealne .7. Ciągłe oszukiwanie kierowców, spalony (wymyślony) przebieg lub brudny śpiwór są zawieszane przy każdej kalkulacji. Zadanie polega na obliczeniu sterownika w każdym przypadku iw jakikolwiek sposób. 8 haczyków stałych 9. Nieodpowiedni (nie bardzo lubi Ukraińców) dyrektor Marek Gunya i główny spedytor Bartek Lazor, chłopaki pisali o nich wcześniej, to wszystko prawda. Powodzenia wszystkim i nie wsadzaj w to nosa, traktuj kierowców jak bydło

  19-09-2020 Odpowiedz
• • Сергей

    Pracował w tej firmie za dwa lata temu. Tak, w pełni potwierdzają wszystko poniżej opisany przez facetów. Podczas gdy on pracował z dyspozytorem facetem, to wciąż było w porządku. Ale potem dali jakąś dziewczynę i zaczął dom wariatów! I jeszcze nie boot, ja nie opuścił i już nowa ładowanie Fix. I stałe połączenia z cementów. Krótko mówiąc, nie mogłem tego znieść, wysłał go ..... Było demontaż, pojechaliśmy do Shephine. Ale mniej więcej obliczony całkowicie. No tak, postawa kierownictwa kierowców kierowcy.

    20-08-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia