Opinie (11) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Сашан56 Бав234

  Twarde dno jest kompletne: dają pieniądze, jak im wygodnie i chcą, jeśli nie otwierasz ust, to firma cię nie potrzebuje. Potem jest taka częsta koncepcja 7. 15 do obrony zamiast put 9. 00, firma tego potrzebuje i tyle, ale trzeba iść, inaczej gówno zapłacą. Ponad 90 godzin pracy to norma, ja miałem 112 godzin, za te nadgodziny nie płacą dodatkowo. Ukradną palety, powiedzą, że je sprzedałeś i nikt nawet nie będzie słuchał. ECO, piłki to tylko ich własna gra mechaniczna, a zużycie ref jest również specyficzne. Mechanik wygląda baaaardzo zajebiście za samochodami, no co do zasady i za swoje. Mechanik to generalnie osobna postać z bajki, były kierowca powiem wam wprost jaki to był wtedy pojebany kierowca skoro takie bajki opowiada to jest mądrzejszy piękniejszy i milszy od wszystkich najlepszy kierowca tego firma i to od niego zależy jaka to będzie pensja, może 80€, a może 90€, bo ma włącznik, który zawsze włącza na głowie od tyłu, będzie na swoim miejscu. Tak, zapomniałem zadzwonić do babci Vitay - o, to jest osobna postać, zamyka widok tylko na kilka razy, a ta leży w rurze, że wszystko jest w porządku i to nie pierwszy przypadek (zdarzało mi się ). Menedżerowie norm, gdzieś dobrze, gdzieś źle. Ale kierowcy to tylko materiał do ćwiczeń i tyle.. Bez opinii i dumy. Pedridius potrafi wyzywać i upokarzać ludzi tak bardzo, że bardzo wątpię, że nikt mu nie jest **** ****. Więc ta firma może po prostu prześcignąć wszystko i wszystkich. Pomyśl, zanim tu pójdziesz. Ropucha babcia śpiewa bardzo słodko, a potem po prostu tworzy czerń. Obiecują podobno z 80 € plus bonusy. W rezultacie będziesz po prostu pracować jak niewolnik, żebrać o swoje pieniądze i zgadywać, ile zapłaci ci pedridius. Są też informatorzy, którzy wszystko co dzieje się w firmie wypożyczają za opłatą i wykrywacz tego nie ukrywa. Zobacz inne firmy. Nie daj Boże tam pracować.

  20-01-2023 Odpowiedz
• • Arcusta

    Dobry dzień. Pa vasi działa fałszerstwo paprobayu atvetit. Pacimu pisiti nipravdu? pieniądze są dawane tak, jak jest to dla nich wygodne i chcą, jeśli nie otworzysz ust, firma cię nie potrzebuje. - Dlaczego probais abmanuvait? Cały system płatności nie jest dla nikogo tajemnicą i każdy wszystko wie. Po co próbować pisać kłamstwa? Magu wysyła nawet listę z banku, jak i jak zapłacić. Vse vsigda znait i mnogo let est takze: uizaiti paluciaiti 500eur, 15 cislov paluciaiti 40% y patom pasledni mesic nidele paluciaiti vsio astatok za proslo mesic. 250 euro z góry za pierwszy miesiąc. A kakta vernylis iz kadenkixy toje not palikiaiti 40% primerno lub patom keres 2-3 den vsio astatok. Nie opowiadaj kłamstw. Tutaj mogą pokazać wyciąg bankowy. To jest nasz problem. Potem jest taka częsta koncepcja 7. 15 do obrony zamiast put 9. 00, firma tego potrzebuje i to wszystko, ale musisz iść, - Etot vopros bil zadan vaditeliam kakda vernulis iz kadencij y etot kto uechali na kadenciju. Kto ta nacinal gavarit sto, więc jest, jak uratowałeś vaditel w biurze, było 10 vaditel, a twój pokój będzie. 15, odpowiedz palitsin, praca trwała 8 tygodni na 10 vadit adin vadit powiedział sto did adin ras. Jak mogę zrozumieć? Po co pisać tę setkę pastaly i jak? Sytuacje są różne. Ponad 90 godzin pracy to norma, miałem 112 godzin, - Etot ja chatel uważat kak mozno atrabotat 112 cisov marsrut DE-FR Paris? Atkuda może stolko cisov bit? Etot nado izat Berlin-Ispanija takda da mozno izrabotat stolko cisov. Albo nie? Chciałem zobaczyć, czy możesz otworzyć swoją kartę i zobaczyć swoją pracę. Ukradną palety, powiedzą, że je sprzedałeś i nikt nawet nie będzie słuchał. - To jest sytuacja, którą tak napisałem? Czy tak było u Ciebie? NIE. Wiele osób ukradło palety. Komu to powiedzieli? Nie. Ścigasz się. I tylko ten adin race powiedziano jak trzem kierowcom za adna miejsce za 4 czy 3 kotki ukradli 100 palet. Jak powinien wyglądać ten? Hokies postawić 100 palet na adnu miejscach? Sam widziałem jak wygląda Ani. Priechal s pustoi fure s polpiricep, takda nacili iz paletni tianit paleti? Y skolko liudei na etot workali? 5?6?7?8? - Y zarabotali iz etot 100 palet 500-600eur? Pa 50eur? Y nado imeit dengi kupit furu sto taki biznis sdelat? Strano. A kakda skazali sto nimogut etot bit, sami vaditel nasli etot palet: adin nasol na stajanke 33 palet, drugoi vernulis na totze mest y toza nacili gavarit sto vot nasol 33 palet. Lubię to? Jeśli na parkingu znajdują się 33 palety. Zacem takda nado iskat gde ukrat esli ani tak prosto na stajanke est? ECO, piłki to tylko ich własna gra mechaniczna, a zużycie ref jest również specyficzne. - Piłka ECO to nivam i firmy. Jak radzisz sto i jak to zrobić i zjeść, a nie lubisz sto daj rady to już inny temat. może 80 €, może 90 €, jak on ma przełącznik noża, - Zacem abmanavais? ti sam znajis sto est zarplata 82-95. I osobiście pokonałem cię 95. Zacem menche pisis? Tak, zapomniałem zadzwonić do babci Vitay - o, to jest osobna postać, zamyka widok tylko raz czy dwa, a ta leży w rurze, że wszystko jest w porządku i to nie pierwszy przypadek (zdarzało się Dla mnie). - I o to ci chodziło, po co pisać całe kłamstwa firm? Sytuacje nie przypominały samego pisis. TY powiedziałeś, żeby więcej pracować ze swoimi kolegami i nami, zwolniliśmy cię. A jeśli zwolnisz całe spotkanie, pokryjesz swoją wizę. A sam prosiłeś o sto niuvoli, jak dostałeś pracę? Nie. Ten drań mówi. W tym celu wszystko odbyło się jak zwykle. Albo nitak? Są też informatorzy, którzy wszystko co dzieje się w firmie wypożyczają za opłatą i wykrywacz tego nie ukrywa. - Co masz na myśli przez niechlujstwo w pracy? Czy możesz nam powiedzieć, że nie masz nic? Skoro jesteś taki biały. Stu kolegów z Vasi może powiedzieć ab ty? Nie rozumiem tego. Esli nitu sto ukryć ją i Nibayus. Albo wcale? Esli nitu sto ab misja kazat a ya sdelayu wszystko, jak nado pa pracujesz i nigavariu ab ludzie sto ani stotaci lub stota.

    06-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    Słuchaj, możesz pisać, co chcesz, z parsowaniem lub bez.. Firma po prostu chce, żeby ludzie przychodzili. Po co jechać do miejsca, w którym nie jesteś uważany za osobę i kierowcę. Traktowani jak niewolnicy, to konieczne i to wszystko. Lepiej postępuj zgodnie z tym, co powiedziałem, jak naprawiane są samochody i refy.. Och, to jest, kurwa, jaki problem w tej firmie. O paletach to nie pierwszy i nie ostatni raz. I właśnie znalazłeś skrajność. I zawsze jedź bliżej miejsca rozładunku. Cała firma wie, że kradną palety. I tylko świnia kosztem kierowców zamykała sobie jointa i śmiała się mówiąc o tym. Pallets i ja staliśmy tam w 3 samochodach. Dwóm z nich ukradli pół palety, ale mi nie zabrali, bo wszystkie palety były zakurzone. 7. 15 to raz na 2 tygodnie musisz iść, to jest dla ciebie normalne. I około 110 godzin, musisz spojrzeć, jak i gdzie poszedłem przez tydzień. Tu piszę dla nowych kierowców - polecisz jak pieprzona miotła, wszędzie trzeba zdążyć. I tak, igidius powiedział, że jak auto nie będzie rozładowane, to nie kierownik będzie decydował, tylko kierowcy będą biegać w kółko i prosić, żeby było szybciej. To nie problem firmy. Daj tyle pieniędzy, ile chcesz. A po kadencji była taka umowa, że ​​wszystko będzie we wtorek, a tak naprawdę to będzie w piątek lub poniedziałek, jak się napisze i zapyta, gdzie są pieniądze. A nawet we wtorek następnego tygodnia. Jeśli chodzi o zwolnienie, to powiedzieli twoi mniej więcej niewolnicy. I dla każdej firmy mówią, że nie zwalniasz paczki z tej firmy i to wszystko. Więc tutaj zrobiłem. Nie zasługujesz na szacunek, żeby tak mówić.. Traktujcie jak niewolnicy. twarde dno po prostu. I tak, obiecywali od 1 września do 95, wielu było zaskoczonych. Ale skoro tam pracujesz, to przyzwoity dochód. A potem dowiaduję się, że ZP 82 i jakieś bonusy. A na fejsbuku była twoja strona, teraz można to usunąć, że 12 listopada podobno ogłoszono odbiór kierowców ZP 95, a potem 25 listopada już ZP 80. W jaki sposób. I nie było nikogo, kto mógłby zaalarmować. I chociaż mówią, że wysłaliśmy. Powiedziałem, że nie, powiedziano mi, że nie wiemy, jak to napisać. Powiedziałem, żeby pisać po rosyjsku i tyle. Więc nie ma potrzeby szukać wymówek. Jest dno i tam, gdzie jest ta kampania, jest dno. I tak, dopóki nie uspokoisz się 100 razy, pomyśl i porozmawiaj z kierowcą tylko nie z tym, którego dadzą, ale tak. A potem babcia śpiewa tak słodko, że można się ustatkować. I tak, babcia to skurwysyn, po prostu nie rozumie, co i co tam robi, ile ustawek do prezentacji po prostu rzuca puszką. Napisane tak jak jest. A ci, którzy tam piszą z firmy, właśnie szukają wymówek. Jest jedna osoba, która to wszystko miesza i czy to już było powiedziane, że gdyby nie on to kierowcy tutaj dobrze pracowali i nie było problemów. Ale niestety łatwiej im zatrzymać ludzi od 10 tygodni lub dłużej, ponieważ nie ma nikogo, kto mógłby je zmienić. No i wszystko napisałam. Do tego rzekomego wyjaśnienia ze strony firmy. To ci się kurwa nie uda. Sam już to wiesz od swoich płatnych niewolników. Zapomniałem o zapytaniu ofertowym, jeśli zapłaciłeś mi po 95, to nadal jesteś winien. był tylko 89. Po prostu kłamiesz, bo kierowcy zaczęli czytać recenzje. I poruszyłeś, że prawda zaczęła wychodzić na jaw. Tak więc koło kierowcy jest przyspawane do osi średniej przyczepy. Wybuchł nie z jego winy, więc tam powiesili mu takie psy i powiedzieli, że go zwolnią. Jak mam to rozumieć. To jest norma. Więc nie czekaj, aż faceci, którzy tu przyjeżdżają, zapracują na coś dobrego.. Po prostu potrzebuje niewolników i tyle.

    06-02-2023 Odpowiedz
• • Arcusta

    Dobrij den, Vi moziti sto chatiti pisat. Nibudim bolshe vremia tiriat na etot. Luce budit vasi komentar kto uchatiat pakazat vasi kartu kak vi rabotal y kakda vasi y paciom zarplata palucili. A esli tibe kolegium plachij sto ani stukachi, prosto tolko niznaju sto skazat ab vasi rabotu y kakoi sikret imeiti, sto vse rabochiki plachij, a ti na mire tolko adin belai i charosi celavek. Pust budut tak kak ti gavaris. Prosto tak nibivait v zizne. Nislozno vsio vsem pakazat kak eto praizoslo y kak est. Vi buditi kak obrazets ab eti tvoi komentar kak ni pravdu pisis. Y kak ti rabotal, y kak zarplatu palucil. Y daze kak ti imel sam s ref rabotat, kak serviz bil tibe. Sto daze sam diler Carrier dva ras ninasol problem a problemi zakancivalis takda kakda drugoi vaditel sed na etot masin.Spasibo. Dzień Charosi Vam.

    07-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    Słuchaj, wiem, że to jest napisane przez reżysera Aivarasa. Gdybyś nie zachowywał się jak świnia i nie zwolnił mnie po cichu, nie napisałbym całej prawdy o Twojej firmie. I tak poruszyłeś, że ludzie zaczęli czytać i porównywać to, co mówisz, z tym, co naprawdę robisz. Sami wiecie, co jest za mną i za kierowcami, którzy teraz odchodzą od prawdy. I o rzekomo wypłaconych mi 95 €. Więc zasnęłaś sama. Posiadam wszystkie wyciągi bankowe. To twoje kłamstwo natychmiast wyskakuje. A wszystko inne podąża za nim. Kierowcy, którzy tu przyjeżdżają, nie widzą ich dla swoich słodkich sztuczek, nikt nie zapłaci ci 95. Sam mechanik to mówi. Mówią, że nie ma lepszego kierowcy niż on. I że kolejne 95 trzeba zarobić. Nie trzeba było zachowywać się jak świnia. A tego by nie było. Teraz poczekaj, aż wszystko pójdzie dobrze w Twojej firmie. Wkrótce będziesz prowadzić.

    07-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    Bla bla bla. Tutaj reżyser nie ma nic do roboty, więc komponuje się bajki, żeby ludzie przyszli. Cóż, kłammy dalej. Ogólnie rzecz biorąc, przygotuj się wkrótce na lot. A potem zaczęli sprzedawać samochody. Bo nie ma kto pracować. Cóż, poczekaj wszyscy z przodu.

    08-02-2023 Odpowiedz
• • Настя Соколик

    Tak, masz 100% racji, zmuszają cię do naruszenia RTO, jeśli odmówisz zwolnienia. Mówią, że muszą złamać 95 godzin, to norma!!!! Znajdą sterownik dla siebie, ale Ty potrzebujesz tych problemów???? Dobra, pozbawienie praw, a nawet deportacja!!!! Kierownik natychmiast narzeka, a Vita i mechanik zaczynają dzwonić i upierać się, że naruszył, nie podobało mu się to, zrezygnował, 90 € to nie tylko to, co płacimy, mówią.

    20-09-2023 Odpowiedz
• Sergey Terleev

  Argusta UAB to niewielka firma transportowo-logistyczna z siedzibą w litewskim mieście Siauliai, gdzie znajduje się również zaplecze technologiczne. Biuro główne zatrudnia dość kompetentnych specjalistów, którzy szybko sporządzą wszystkie niezbędne dokumenty do pracy w Europie. W zapleczu technologicznym spotkasz się z dyrektorem technicznym – osobą niestrudzoną, kompetentną, o analitycznym umyśle, która z pasją podchodzi do swojej pracy i pracuje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Jest tylko 3 kierowników transportu, całkiem odpowiedni ludzie, nie wyznaczają zadań niemożliwych, trasy układane są normalnie. Dość sympatyczny zespół kierowców, chłopaki zawsze gotowi do pomocy w trudnej sytuacji. Transport głównie Niemcy, Francja, Holandia, Belgia, Szwajcaria, Luksemburg. Flota pojazdów DAF Euro 6 jest wyposażona we wszystko, co niezbędne do normalnej eksploatacji. Baza technologiczna posiada własny parking, na którym można zostawić swój samochód osobisty lub rzeczy na przechowanie. Dodatki podróżne i pensje są wypłacane na czas. Jeśli jesteś dobrym, zdyscyplinowanym kierowcą, potrafiącym brać odpowiedzialność, samodzielnie podejmować decyzje w trudnych sytuacjach, nie masz wiceprezesa, to praca w tej firmie jest całkiem odpowiednia dla Ty. Dyrektor Arkusta: Aivaras Kierownik HR: Vita Dyrektor techniczny: Igidius Kierownicy transportu: Marius, Aigaras, Andrius

  19-06-2022 Odpowiedz
• • ZORRO

    Kompletna bzdura przeczytana!! Obojętnie jak spalił szedł i na sędziego iw aucie zawsze!! Według zapytania ofertowego to generalnie cyna, nigdy nie ma pieniędzy, problem jest z zaliczkami, ciągle realizowanymi na czas. Zepsute pauzy, żadnych autostrad! 45 w korytach pod płotem rozładunkowym! Żaden dyrektor! Traktuj cię jak psa!

    20-01-2023 Odpowiedz
• • Arcusta

    Dobry dzień. Jeśli napiszesz imię, chciałbym cię zaprosić. Nieważne jak spalony szedł i na sędziego iw aucie zawsze! - Sto znacit perezoki? Vam ze pa imei govorit kto imeit esdit na kavo abratitsa sto pasovetali kak echat. Toza mówi ci, żeby nie robić sto, albo sto robić, sto było lepsze. Albo nie? A sto utibe norm to więcej niż środek całego parku, o którym ci właśnie powiedzieli. Ili daze skazat nilzia. Vse vsigda znait i mnogo let est takze: uizaiti paluciaiti 500eur, 15 cislov paluciaiti 40% y patom pasledni mesic nidele paluciaiti vsio astatok za proslo mesic. 250 euro z góry za pierwszy miesiąc. A kakta vernylis iz kadenkixy toje not palikiaiti 40% primerno lub patom keres 2-3 den vsio astatok. Proske był jakby napisał swój imei, a ja pokazałem Ci wyciąg z konta jak i jak to zrobiłeś. Nie opowiadaj kłamstw. Jeśli sama nimosis kalkuluje, jak żyć ze swoimi pieniędzmi, nie trzeba pisać stu nic nie płacić. *ciągłe przerabianie w czasie - Pererabotki chto eto znacit? Toje napisat svoi imei familia pakazu kak est. Esli sam imeis scitat svoi vremia y sam padumais sto, kak primer ceres Paris nilzia izat 07:00 a sam nacinaits rabotu takoi vremia ti srazu paredial 3 cisov y patom nigde neuspevais. A jeśli jedziesz do Paryża wieczorem lub wcześnie rano, możesz dojechać do Paryża w 40 minut. I widzisz nas. Zepsute pauzy, żadnych autostrad! - Francja? Daiti obrazets kompanij katori esdit tolko pa avtobanov v Franciju? A vse astalnoi strani esditi pa avtoban. 45 w korytach pod płotem rozładunkowym! - Vam skazana do 50 km do vigrusku staiti na parkinge katori pa daroge. Żaden dyrektor! Traktuj cię jak psa! - Etot toza interesno uslisat vasi imei i familia sto bolshe dat vam atvet.

    03-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    Piszesz z tamtejszego biura. We wszystkich postach wszystko jest dokładnie powiedziane. Firmo to kompletne dno. Nie dno, ale poniżej dna. Recykling 95 godzin to norma. Miałem też 110 godzin. Tak, zapomniałem powiedzieć o tym gównie 7.15 nie jest już rzadkością. Nie jest jasne, dlaczego tylko inni kierowcy milczą. Pedridius mówi, kto zapłaci za te dodatkowe godziny, i śmieje się jak głupiec. Nie widziałem reżysera w oczach od 7 miesięcy. Tylko 2 razy przez telefon z którym rozmawiał. I tak, nie jesteś dla nich osobą. A więc zużycie materiału lub robota, któremu kazano to zrobić i jest to konieczne. Swoje opinie na temat ich wad zachowaj dla siebie. Mechanik, były kierowca, nie można tego nazwać kolejnym ***. Był kierowcą i najwyraźniej ukradł wszystko, co było tego warte. Więc przyszedł tutaj i ciągle mówi, że kradniesz i kłamiesz. Palety zostały skradzione chłopakom, a te kreatury mówią, że sprzedały je z dnia na dzień, no cóż, nie stworzenie, a stara ropucha siedzi i uśmiecha się szumowiny. Tak, wiemy, że je sprzedałeś. Więc to, co jest tutaj napisane, jest prawdą. A ci pracownicy biurowi, którzy też piszą po angielsku, niech idą zapalić. Czekają na zmianę. Już to czujesz.

    05-02-2023 Odpowiedz
• • Arcusta

    Snacialo 112, sicias 110? Kakoi pravda realno est? Etot tolko mogut tvoi karta pakazat./p>Tibe zalka sto tibe uvolili? Yli kak etot paniat? Sto vseki istorij pridumal iz drugoi knisku a ni iz svoi Sam pasmtri nasibe kak ti ab liudei gavaris. Wszystkie plachij, esli celavek smijosna na takoi. Esli on rabotal vaditel on toza takoi (y kak ti gavaris ab svoi kolegium, sto ani voravuit vsio ili kak?

    07-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    Wiesz lepiej niż dyrektor. Nie ma różnicy między 110 a 112 godzinami. Przyszedłeś jak i co zapłaciłeś i mogę zrzucić. A ty jesteś mistrzem gadania. Widać, że zdał sobie sprawę, że dupy i kierowcy nie było, a nowych nie było. W przypadku takiego zapytania ofertowego sam wkrótce pójdziesz. Wkrótce będziecie pracować w trio. Wszyscy idźcie dalej ze swoimi wymówkami. A twoje szóstki, którym sam powiedział, że płacisz im premię, dbaj o nie, inaczej uciekną. Szukajmy dalej wymówek

    07-02-2023 Odpowiedz
• • James Harden

    Czy żyjesz w równoległym wszechświecie? Lepiej powiedz mi, jak zamiast ciebie podróżowali na dwóch żetonach, podczas gdy ty sam spałeś w śpiworze. Ile dostałeś za recenzję?

    08-02-2023 Odpowiedz
• • Сашан56 Бав234

    O niczym więcej reżyser nie wpadł na pomysł, żeby tak pisać w czyimś imieniu. Tylko śmiech)))))) Dyrektor lub zastępca nie zajmują się śmieciami. I przygotuj się, aby wkrótce przejść do kadencji. Zapłacono)))) Już płaczę ..)))) lub niewolnik napisał to dla ciebie))) cóż, to też prawda. Faceci, którzy to czytają, śmieją się z ciebie do łez. Wszyscy kierowcy czytają. Po prostu w piekle piszesz taką czekoladę. A wynik to po prostu ****. Postaram się. Jest dno i jest dno. Więc arcusta to dno. Kompletny. Idźcie wszyscy szykować się do pracy i nie płaczcie.

    08-02-2023 Odpowiedz
• Harden James

  Dzień dobry wszystkim. Firma Arvusta (Renvita). . Park 32 samochody. DAF Euro 6.. Jeśli nie masz doświadczenia i chcesz pracować w Europie, witamy. -500 € Ściana, która nie powraca, gdy zwolnienie, każda jamb jest dodatkowo -500 €. Nie można nacisnąć na pedał gazu i hamulca, jazdy ekologicznej. . . Trwałe połączenia z usuwania i usuwania mózgu. Nie dbaj o osobę, jesteś dla nich konsumentny. Komunikacja jako menedżer bydła Marius. Bardzo gonić, nawet jeśli dokonasz pracy. 95 godzin w 2 tygodnie to norma. 7.. 15 wakacji dziennie, jest to również norma. Duże nauczanie, więc z zamiennikami mocno, jeśli nie jesteś w załodze, gotuj w letnich zimowych rzeczach. Firma oszczędza absolutnie wszystko. Zmiana w Europie, minibusach i idziesz jak "Sellot w banku". Drogi jako prawidłowo krajowy i rustykalny (droga podróżna). Avtohof, to co? Hotel? (Cały czas w samochodzie) naruszenia? (Ciągle prosi o rozbicie, nie pójdziesz minus bonusu lub musisz rzucić). Trzeba udowodnić, że nie jesteś złodziejem. Obietnica wynagrodzeń na przykład 70-80, aw rzeczywistości nie fakt, że 65. ZP - Podróżowanie przy wyjściu 500 €. Minimalny 1 raz na miesiąc i przy przekazaniu raportu pośredniego 250 €. Na podstawie hrabstwa domu może dać kolejne 500 i Dosvidos w domu 2 tygodnie czekać na resztę. Więc natychmiast nie pamiętam. Głównie jeden pogrubiony minus. Plusy?. . . Wszystkie dobre i dobrobyt. P. s. Idź po boku, i zamierzają pójść do polskiego parku. Dyrektor Arkusto: Aivaras. Szef Brainotters Gl.. Menedżer Igidius.. Menedżerowie: Marius i Aygaras. Dyrektor Renvita: Vita (działa jako dział personelu).

  26-11-2021 Odpowiedz
• Timoxa

  Firma dno. Według ZP rozdawać jak chcą i kiedy chcą. Ramy, recykling. Home Fucking jako zmieniający się. I pół firma kierowcy cipki

  31-08-2021 Odpowiedz
• Alex

  Sytuacja na lato 2021, dokładnie tak samo jak to było. Mocny pełny dno. Lepiej już iść do Hyartiec, przynajmniej samochody z przyczepami nowych. Jeśli krótko na temat firmy, chociaż wszystkie niższe pisemne odpowiada rzeczywistości większość Malina zniszczy mechanikę (egoidius) do edycji jazdy ECO, nowa funkcja stała się średniej prędkością. ZP zamyka się z głowy, jak chciał, a ty dostaniesz, żadne usprawiedliwienie będą albo tak postępować. Ktoś zamknie 70, ktoś 68, ktoś 65 lub 63. Jeśli w maszynie spalają się żółty błąd, to nie jest błąd, można jeździć, dopóki nie jest czerwony lub samochód nie stanie się. Odmawia nie są konieczne, nie jest konieczne, aby służyć każdemu, a jeśli mrozy źle, albo utrzymuje temperaturę, zwiększa przepływ, dla mechaników, to znaczy osoby niepełnosprawnej, który nie wie, jak korzystać z refleksji, z innych powodów nie może być. Niezależnie od pytania, które musiałem zdecydować przez mechanikę, zna wszystko, ma rację wszędzie (chociaż nadal jest Ole ** b) i nie udowodnisz. Kierowca jest winę wszędzie i nic nie wiedzą, bez względu na to, jakie doświadczenie. Przez reżim, czasami trzeba przerwie, kosztu 07:15, jadąc w 2 tygodnie może być 95 godzin i więcej, niektóre. I możliwe jest wypracowanie kadencji bez zakłóceń, tutaj tak szczęśliwy. Wszystkie naruszenia Spółka płaci, ale fakt, że kierowca łamie swoje wakacje, to jest jak oni, a nikt nie wystarczy, że dziękuję, nawet nie powiesz, ponieważ nie powinieneś płacić. Według zamienników, jak decydują, możesz pracować 5 tygodni, możesz 6, a możesz 10. Nauczanie osób stałych, z takimi warunkami i nie zaskakującymi. Od pierwszej kadencji zajmie 500 €, to te 500 € rzekomo w dniu przyjazdu w innym rytmie otrzymują zaliczkę, i tak w kółko. Kiedy odrzucasz, możesz odebrać, ale będziesz musiał walczyć o nich, bo włączy się do głupca "bez ściany, wszyscy daliśmy" z postępami w ogóle, jak tłumaczą. ZP po Cadenza uzyska się dobrze, jeśli w tygodniu, może na różne sposoby. Ogólnie rzecz biorąc, firma, pełna Alice, nie doradzam nikomu, chociaż niektórzy pracują tu ponad rok, a wszyscy odpowiadają je, oczywiście wszyscy są ich własnymi, dobrze, albo całują biura i mają przywileje. Dla osoby, tutaj nie sądzę, są umieszczane na kierowcy ciągle śrubę na wszelkie problemy. Jak powiedzieli, że powinno być, nie masz głosu. Wybierz dla Ciebie kolegów. Powodzenia

  30-08-2021 Odpowiedz
• Alex

  Witam wszystkich o firmie ARCUSTA. zmiana biura pidr po 10-14 tygodniach, oparzenia, przepracowanie do 100 godzin. Postawa jest bestialska, biorą ścianę 500 euro, tak naprawdę ich nie wymyślą i nie dostaniesz ich .. Mogą zmienić nazwę firmy Egidius, aivaras, vita - rodzina rządzi biurem, proszę uważajcie. NIE DORADZAM !!!!

  20-09-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia