4 RATAI UAB lt

logo firmy 4 RATAI UAB
Lokalizacja: Tilžės g. 124, Šiauliai
Numer telefonu: +370 616 25 701
Strona internetowa: 4ratailogistics.com
Sieci społecznościowe: facebook logo
E-mail: info@4ratailogistics.com

Opinie (6) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • Надежда Яценко Надежда Яценко

    Chcę zostawić swoją opinię na temat tej firmy. Znalazłem tę firmę poprzez Facebooka. Nie od razu zauważyliśmy, że wszystkie komentarze do każdego jego ogłoszenia zostały zamknięte. Teraz rozumiemy, dlaczego są zamknięte. Pierwsze wrażenie było bardzo dobre, ponieważ przeszliśmy z dużej firmy, a tu pojawiła się mała (12 samochodów). Przywitali nas bardzo serdecznie, powiedzieli, że jesteśmy jedną rodziną. Cóż za porządna firma, że ​​wszystkie problemy można łatwo rozwiązać z szefem Witoldem. Powiedział, że jeśli pracownicy będą dobrzy, to nie będzie mu trudno dołożyć kilka euro do swojej pensji. Ale straciliśmy nastrój, kiedy jechaliśmy autobusem do Niemiec, żeby wsiąść do samochodu i przemienić ludzi. Od razu nam powiedzieli, że jesteś w dupie, a reżyser to bardzo chciwy człowiek. Nie wierzyliśmy, bo pierwsze wrażenie z komunikacji było pozytywne. Weszli do samochodu. Samochód 1 200 000, złom. Ale każda mała rysa liczy się jako nowa, oryginalna część.. Pracuj ściśle według Amazon. Całość pracy na terenie Niemiec, stały kabotaż. W ciągu 6 tygodni było jedno 45. Praca to przeważnie 18-20 godzin, często w godzinach nadliczbowych. Serwis i konserwacja wyłącznie podczas 9. 7 przejęć dziennie. Trzeba latać od punktu do punktu. Nie możesz wstać, aby zjeść, nie możesz wstać, aby pójść do toalety bez zgody kierownika. Zakupy spożywcze są również bardzo trudne.. Musisz rozejrzeć się gdzieś w pobliżu Amazona i naprawdę poprosić menedżera o pozwolenie na wejście. Obliczanie, w jaki sposób zgodziłeś się na kadencję, nic nie znaczy. Kiedy cię chcą, wyciągają cię z rytmu. Twoje plany i umowa z nimi przed kadencją są niczym. Jeśli wyrazisz swoje niezadowolenie z nadgodzin, z zastępstwa lub samochodu, lub z pracy menadżerów, zostaniesz natychmiast zwolniony i wyrzucony bez słowa. Do bazy dojeżdża się autobusem, za dojazd nie płacą dodatkowo, więc trzeba umyć się samemu. Można zgodzić się na jedną pensję, jednak gdy dojdziesz do kadencji, może ona się oczywiście zmienić w dół. Po kadencji nie dają ci wszystkich pieniędzy, zatrzymują od 300 do 700 euro, a ty stajesz się zakładnikiem tych pieniędzy. Generalnie kto chce iść do piekła, kto chce stracić cenny czas i zdrowie to niech tu przyjedzie!!!

    11-06-2024 Odpowiedz
  • Alex Alex Alex Alex

    Chcę także podzielić się swoim doświadczeniem w pracy w firmie "4 RATAI". Pracuję tu już kilka lat i jestem bardzo zadowolony. Wynagrodzenia są zawsze wypłacane na czas. Jeśli dobrze pracujesz, wypłacane są premie. Myślę, że jak w każdej firmie transportowej, zdarzają się niezadowoleni pracownicy, którzy nie chcą pracować, ale chcą zarabiać. A kiedy nie mogą zdobyć pieniędzy bez pracy, zaczynają się złościć na pracodawcę. Z pełnym przekonaniem mogę polecić firmę "4 RATAI" jako rzetelnego pracodawcę.

    11-06-2024 Odpowiedz
    • user avatar Yauheni Kopach
      Alex Alex, opowiedz mi o bonusach i dobrej pracy!!! Jestem pewien, że tę recenzję napisał reżyser lub na podstawie jego słów, ponieważ... istnieje osobista korespondencja z reżyserem, w której napisał, że każdy, kto nie jest szczęśliwy, po prostu nie chce pracować, a jedynie chce zarabiać). Szkoda, że ​​nie można tu załączyć zrzutu ekranu korespondencji. Nie wiem o jakich zarobkach Alex Alex mówi, ale po 9 tygodniach pracy dostałem 700 euro. Na pytanie, gdzie jest reszta pieniędzy, odpowiedź brzmiała, że ​​zgodnie z litewskim prawem i wszystkie firmy płacą tyle samo. Po pytaniach dotyczących wynagrodzenia usunięto nas z kadencji bez wyjaśnień!!!
      13-06-2024 Odpowiedz
  • Игорь Подашвелев Игорь Подашвелев

    Dzień dobry, potwierdzam wszystkie powyższe. Kiedy dołączyłem do firmy, biło mi w piersiach, że nie ma żadnych naruszeń RTO, że firma jest bardzo przyjazna, że ​​łatwiej szefowi dopłacić niż mieć rotację kierowców w firmie. Powiedział też, że pojawiła się nowa flota pojazdów. Skutek: auta wszystkie stare, przejechane milion kilometrów, za każdą drobnostkę odliczają pieniądze, harmonogramy tak ułożone, że okazuje się, że to strata czasu, najgorsza firma w jakiej pracowałem !

    03-03-2024 Odpowiedz
  • Yauheni Kopach Yauheni Kopach

    Chciałbym wystawić opinię na temat tego pracodawcy. Potwierdzam powyższe opinie. Kompletne kłamstwa tej firmy!!! Dyrektor generalny decyduje, jak długo pozostaniesz w danej kadencji. Firma podobno ma harmonogram 6/3 8/4 10/5. Jednak zastępstwo może nastąpić niezależnie od liczby przepracowanych tygodni. Zmieniają go bez porozumienia z kierowcą, z dwudniowym wyprzedzeniem. Bez wyjaśniania powodów. Zdarzało się, że w drugim tygodniu zmieniano załogę. Wszelkie zakłócenia ze strony kierowcy = dom zastępczy. Czasami 21 godzin to za mało na wykonanie pracy, o co nie dba ani dyrektor, ani menadżer. Wszystkie soboty pracują, 45 dni jest nieobecnych, dlatego nie ma odpowiedniego odpoczynku. Często tydzień pracy rozpoczyna się w niedzielę o godzinie 22:00. Kalkulują pieniądze za zużyte z biegiem czasu pokrowce i zarysowania na kierownicy. Warunki pracy nie są humanitarne. Chciałbym, żeby koledzy, którzy odeszli z tej firmy, pozostawili swoje uwagi. Mimo że te komety będą podobne, ważne jest, aby ostrzec osoby, które będą rozważać zatrudnienie tej firmy. Osoby, które wracają z kadencji myją działające koraliki za własne pieniądze!!! Powodzenia wszystkim !!!

    26-02-2024 Odpowiedz
  • Виктория Жегало Виктория Жегало

    Chcę podzielić się informacją o firmie 4 RATAI z osobami, które planują podjąć pracę. Bardzo dobra komunikacja przed zatrudnieniem, kawa, słodycze, uśmiechy. Mówią, że nie ma naruszenia RTO, nowy tabor pojazdów, kadencje według harmonogramu 6/3, 8/4. Zarządzanie kontaktami 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, zadzwoń z pytaniami, 100% informacji zwrotnej. Ale cała pozytywność kończy się dokładnie w momencie, gdy wsiadasz do autobusu i przyjeżdżasz na swoją zmianę. Stan ciągników pozostawia wiele do życzenia. Na pierwszej kadencji trafiłem na samochód z przebiegiem ponad milion km, ogromną dziurą w podłodze, zatłuszczonymi, zatłuszczonymi śpiworami, w czasie deszczowej pogody po przedniej szybie wewnątrz samochodu spływała woda, do której nie było odpowiedź ze strony firmy. Są usuwani z kadencji nie zgodnie z ustalonym harmonogramem, ale na osobistą prośbę menadżera. Oczekiwanie na telefon w sprawie kadencji może też trwać 7 tygodni, a może 9, na prośbę menadżera ktoś czekał 13 tygodni. Pierwsza kadencja trwała 5 tygodni. W ciągu 5 tygodni kadencji była jedna 45, niedaleko stacji benzynowej pod płotem, gdzie nie ma ani toalety, ani prysznica. Gdy pytasz o naruszenie RTO, odpowiadają, że to tak nie działa i bezkrytycznie musisz robić to, co każe ci menadżer. Zawsze trzeba dojechać do punktu określonego w zadaniu i gdziekolwiek dotrzecie zatrzymać się na 9 godzin, mimo że czasu jest mnóstwo i można zatrzymać się na parkingu z udogodnieniami, a po pauzie dotrzeć na miejsce. To, że ktoś ma określone potrzeby i potrzebuje przynajmniej toalety, nie wchodzi w rachubę, nikogo to nie interesuje. Parking płatny tylko na własny koszt. Jeśli zatrzymasz się, aby skorzystać z toalety, kierownik natychmiast pisze, że musisz poprosić o pozwolenie na zatrzymanie się. Zatrzymując się, aby zatankować, menedżer pyta, dlaczego tankowanie trwa tak długo. Informujesz menadżera, że ​​stoisz w korku, a on pyta, czy pojechałeś tam celowo? Kierownik decyduje także o tym, czy możesz wejść do sklepu, t. skończyło ci się jedzenie albo nie możesz. Całkowity czas na wykonanie zadania może nie wystarczyć, ale to też nikogo nie obchodzi. Firma ma dopłatę za eco-driving, system punktowy, ale zdaniem menadżera punkty są złe i dodatkowej dopłaty nie będzie. Kiedy pytasz, co dokładnie jest złe, nie potrafi powiedzieć. W naszym przypadku udało nam się udowodnić, że jeździmy dobrze i przysługuje nam dodatkowa opłata za ekojazdę. Jeśli chodzi o pensję, mówią, że są wypłacane na czas, ale tak naprawdę za 9 tygodni pracy każdy otrzymał 900 euro. Reszta pieniędzy po przyjeździe z kadencji. A po przyjeździe nie otrzymasz wszystkich pieniędzy, ponieważ. Według dyrektora zostawiają niewielką kwotę na kolejny miesiąc, okazuje się, że tak ma być według prawa litewskiego. Ta minimalna kwota w naszym przypadku wynosiła 1200 euro. Przy zwolnieniu potrącają pieniądze za rejestrację za czas pracy w tej firmie, ale ponieważ byliśmy zdeterminowani i osiągnęliśmy swój cel, nie udało im się zatrzymać pieniędzy, ale są ludzie, którzy odeszli i nie otrzymali pełnego wynagrodzenia Zapłata. Informacje 100%. Po przybyciu z kadencji należy umyć koraliki na własny koszt, jest to obowiązkowy warunek firmy. Menedżer zamieszcza na Facebooku ogłoszenia o rekrutacji kierowców, oferujące dobre warunki pracy, ale kiedy byli pracownicy zostawiają pod ogłoszeniem szczere recenzje, ich komentarze cudownie znikają. Mam nadzieję, że informacje będą przydatne. Bądź ostrożny, doceń siebie i swoją pracę.

    18-01-2024 Odpowiedz
  • Olga Olga

    Naruszenie RODO. Odliczenia. Wymiana nie odbywa się zgodnie z harmonogramem. Więcej menedżerów niż kierowców nie umie liczyć czasu, nie mają nawet 21 godzin pracy. Stary parking. Samochody są w strasznym stanie. Praca na Amazonie

    23-10-2023 Odpowiedz


Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share
Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia