Drivere anmeldelser (1)

• nikolaialeksandrowich  

  Фирма для тех кто не перечит логистам, особенно старший логист андо, который там заведует абсолютно всем, даже зарплатой вашей. Те кто знает РТО и не хочет ехать под нарушение, а также ставить печати в распечатке, конечно же за 30 минут до завершения общего времени или до закрытия фирмы-старший логист помечает их в черный список, в дальнейшем там работать не будут такие работники.

  Фирма промежуточная, виза латышская, офис в Эстонии. Также есть аренда на литовский парк, туда уже старший логист андо руки не может дотянуть.

  Есть там девочка ксюша, которая код 95 только на картинке название видела, ну старший логист не лучше в принципе, у него нет ночного времени, нет компенсации за сокращенный еженедельный отдых ))), ну и так далее.

  Старший логист постоянно всех водителей подставляет по поводу смены с коденции, может даже не предупредить что его меняют заранее. Также он обещает перезвонить в течении 30 минут, что бы водитель знал съезжать ли на съезд определённый или нет через 1 час, ему водитель напоминает в телеге и вацапе через 25 минут, он читать через 40 минут, а перезванивать через 1:20 мин, и включает клоуна... "ты наверное уже проехал съезд "))).

  Обещания старшего логиста остаются обещаниями в 80-90%, во всём. По инвентарю- ну как во многих фирмах, привозят но через 1мес, 2, или даже 3 месяца.

  Штрафы по поводу машины, ну к примеру колеса, диски тормазные, или если таха не пускает ехать, а старший логист говорит ставь печать в распечатке, и едь, фирма оплатит. Фирма оплачивает часть, по крайне мере за таху где якобы по словам старшего логиста она глюканула - остальное на водителе!

  Два раза в месяц разрешают автохоф, но потом директор спрашивеет у водителя почему так много автохофов у водителя...2шт))).

  Узнать подробности з/п и вычетов - почти не реально. З/п зависит почти ни от чего))). Хотя говорит старший логист что от колеса 10000км, а экономист (иши как её там), она говорит что 12000км). Но проехать многие не могут даже 9000км! Линия DTK прокаладывает путь по дорогам которые закрыты уже года два, отсюда лишний км который DTK не оплачивает фирме! Директор в курсе и ничего делать не будет с этим!

  
  

  Начали за пережег высчитывать! У меня замеряли топливо рулеткой под уклоном, а у лругих водителей ставили машины на ровную поверхность и даже строительный уровень ложили))). Кстати по измерению топлива, требуют измерять даже там где сетка стоит))).

  
  

  Старший логист обманщик, верить не стоит!

  Директор в курсе всего наверняка, но включает типа не знающего... у него средняя скорость за месяц на машинах дообна быть 75км±, по националкам и банам естественно))))). Водители ржут с него, у всех от 45км до 60км средняя скорость.

  
  

  Но есть плюсы, по ночам почти не ездят на DTK по крайне мере, старт в 5, в 4 иногда. Также плюс что з/п приходит 10 числа, но... если вычет есть, то вас даже не предупредят об этом. З/п выше 80 мало у кого. Очень любит фирма ребят из Узбекистана, так как слабо знают код95, и соответственно соглашаются нарушать РТО!

  Ещё много чего вытворяет старший логист, не написать обо всём!

  
  

  Фирма для перевалки, и для тех кто рискует с РТО!

  ---

  Oversett til

  1 måned siden Svare

Gi tilbakemelding