Drivere anmeldelser (2)

• Сергій 

  Работал на Fertranse 1год. Подтверждаю коментар колеги. Мартин начал набирати водителей из Азии. Бонусы перестал платить. Постоянный скандал з диспо Jana. Заставляют нарушать режим труда и отдыха.

  Подставы не выплачивают. В рекламе заявлено что зарплата 2300-2500 никогда не было (стукачи и кто соглашается нарушать возможно). За нарушения мелкие по тахографу Мартин платит. За больше как 800-1500 твои проблемы. Так они могут насчетать а потом высчитать.

  ---

  Oversett til
  
  

  Nedlasting

  3 år siden Svare
• Valerii 

  Те, кого принимают на работу в эту компанию работают в Италии на компанию Fertrans Italia, не путать с польским аналогом. В Словакии вы работать не будете. На этом ресурсе отзыв о работе на Fertrans Italia уже есть, повторять нет смысла. В общих чертах: оформление документов на словацкую фирму стоит дорого, пакет выйдет около 1000 евро (заява на ВНЖ, словацкий нотариус, код 95 короткий 300 евро, медосмотр, перевод документов на словацкий, апостиль на документы из Украины, прилет в Словакию, проживание) срок выдачи 2 месяца, плюс обязательный приезд в Словакию на подачу документов и отдельно на медосмотр. Если так хочется в Fertrans, то гораздо дешевле, выгодней по условиям (вроде оплачивают проезд на каденцию до базы в Италии, а это 100 евро в один конец) и быстрей через Литву , фирма вроде называется Аканта. Ежемесячно в Словакии высчитывают за прописку 50 евро, телефон 20-25 евро, если без фанатизма в You Tube. На фото пример загрузки.

  ---

  Oversett til
  
  

  Nedlasting

  5 år siden Svare

Gi tilbakemelding