PUKENO UAB lt

bedrijfslogo PUKENO UAB
Plaats: Pramonės g. 1, Nemenčinė 15019
Telefoon: +370 5 237 2025
Website bedrijf: pukeno.lt
E-mail: info@pukeno.lt
Vrachtwagens ≈ 176

Beoordelingen van chauffeurs (15)

  • User logoЦиган  

    Коллеги фирма полный отстой, как и большинство в Литве. Менеджера еще те...а водитель никто, постоянно гонят, сначала три 9 вырабатываешь, хоть оно и не надо... Ева хороший менеджер. Единственная девочка, которая понимает водителя. Настраивайтесь на то, что Вашим непосредственным начальством будут бывшие омоновцы из Беларусии, то есть менты, которым как всегда мало денег. Самовыгруз не оплачивается, а как поехал не туда по маршруту 20км, сразу 40-50 евро снимут... за дороги высчитуют, за кражу топлива 50/50, соляру перед заправкой меряй постоянно... короче фирма фуфло... В любое время понижают зарплату, даже не предупредив за ранее водителей,которьlе едут на каденцию... за ДТП -500 евро, даже когда твой автомобиль полностью цельlй. Скидуют на зарплатную карту левые деньги, которые снимают с водителей, тем водилам которые едут на каденцию вместе с авансом, а потом говорят, чтобы ты обналичил, те левые деньги и принес им наличку. Короче там управляют бывшие МЕНТЬl из Белорусии, а как известно, бывших небывает... При устройстве на работу, главньlй мент Вася, будет Вам такие сказки разказывать про работу что я думал в рай попал, так как он несколько лет работал дальнобойщиком и знает нашу работу из нутри и говорит то что хочем слышать мы. А в оконцовке, много чего полная чушь и вранье... Заменьl бусами, по двое суток катают и не оплачиваються, а при устройстве на работу врут, что замены в Германии, чуть ли не возле Берлина, сганяют машины и меняют водителей... это вранье полное. И много чего еще по мелочи, короче советую тем кто туда не попал, не устраиваться, а кто работает, валите ребятки от туда, дальше, только хуже и хуже. Много сборных грузов: четыре загрузки, шесть выгрузок..., замена паллет тоже часто, когда устраиваешся, то все ето отрицают. Смотрите, не попадайте на очередной обман бьlвших ментов... Всем добра.


    Vertalen naar nl
    4 maanden geleden Antwoord
  • User logoNik Maik  

    Что лично могу сказать, отработал в данной компании одну каденцию, которая длилась 20 недель, это мое желание, т.к. мне важно работать много. По итогу получил премию 150 евро за хорошее вождение. Никаких вычетов не было, все вопросы по лишним километрам решались наличием смс о пробке, или ремонте. Всю зарплату получил в день сдачи отчета. Пропускают все автохофы и другие платные паркинги. Вопросов по расчету у меня нет. Приятно удивило, что все машины оборудованы всем необходимым, не надо покупать даже навигатор. Так же чистота в машине, при приемке от другого водителя. Из минусов, мне не понравилось, что нет постоянных заправок: сегодня здесь, завтра там и все по линейке... но это нюансы каждой фирмы.. Поеду ли я на вторую каденцию? ДА! Отношение человеческое, всегда выслушают. Даже директор компании присутствует на инструктажах, и для меня это показатель!


    Vertalen naar nl
    8 maanden geleden Antwoord
  • User logoГена Писоцкии  

    Всем привет, компания хорошая, зарплата норм, в будущем думаю будет больше лучше, график работы устраивает, входят в положение, идут на уступки что очень приятно, с менеджерами не было не единой проблемы, были проблемы с здоровьем во время каденции, такой заботы от шефа не ожидал, все на уровне, за это отдельный респект, хочу работать тут, компания мощная, уровень, есть нюансы как и везде, в общем, хочешь работать работай хорошо и будет счастье!!! Ребята в 90 % всё зависит только от нас и от нас зависит где нам работать!!! Сейчас всем тяжело!!! Работайте устраивайтесь, делайте красоту и будет всё хорошо!!!! Всем удачи и крепкого здоровья!!! Мир всем.


    Vertalen naar nl

    Aandacht! De beoordeling had kunnen zijn achtergelaten door een kantoormedewerker!

    lt Druskininkai  IP:84.15.183.108

    11 maanden geleden Antwoord


  • User logoАндрей  

    С 1 марта 2023 года резко урезали зарплату на 10 евро, в итоге сейчас стала 80 евро. Начали дурить голову за ЭКО вождение, менеджеры просто обарзевшие, работаем максимум, стоим минимум, топливо постоянно это меряеш линейкой, как идиот, потому что говорят залить, не 500 литров к примеру, а что-бы в баках было 500...т.е. Нужно померить остаток и долить до 500 литров сколько не хватает. Дороги это отдельная эпопея, бывают тропы редкостные чтобы объехать платку. Из плюсов пока соблюдается рабочий график, 90 не нарушаем. Как итог пока работаем, но экстренно ищем другую фирму.


    Vertalen naar nl
    1 jaar geleden Antwoord
  • User logoLost Viking  

    Поработал в разных фильмах, есть с чем сравнить. Для меня огромный плюс это чёткий график, всегда знаешь точную дату когда домой и когда на работу, можно смело строить планы на отдых. И что ещё очень важно раньше времени на работу не дёргали ни разу!!!
    По зарплате , тоже всё чётко, особенно для тех кто любит поработать подольше ( всё приходит на карту за прошлый месяц + авансы )
    За топливо не высчитывают, экодроча нет , бывают ребята с каденции вместе приедем, так у них большой расход, скажут, что нужно учиться ездить. Но это как правило неопытные .
    Работать нужно, как и в любой фирме, просто так деньги не платят. Есть приятные бонусы: отработал год + 5€ к з.п, за сутки, пять лет стажа +10€ .
    Короче, написал всё как есть. Ещё на базе машину свою можно оставить, прям на территории, очень удобно. И вещи есть где кинуть, чтобы не тягать туда-сюда ( можно и постирать, есть и стиралка).


    Vertalen naar nl

    Aandacht! De beoordeling had kunnen zijn achtergelaten door een kantoormedewerker!

    lt Vilnius  IP:84.15.182.101

    1 jaar geleden Antwoord
  • User logoМаксим  

    Не знаю ребята что в этой фирме вам не нравится, но я тут работаю и никогда у меня не было никаких переработок, а кто не умеет планировать своё время, то дело не в фирме, а в водителе и сам не может найти себе паркинг нормальный и стоит на обочине. Конечно сейчас в дальнобой понашло колхозников всяких, так Гуглом даже пользоваться не умеют. Ночью спишь, а то что в 5 утра иногда стартуешь, так это в большинстве фирмах так. А работать надо как везде, переработок как в той же Гиртеке по 100 часов нет. Просто так деньги нигде не платят. Отношения к водителю нормальные, нужен аванс, кидают без проблем, нужно больше дома побыть, если есть какие проблемы семейный, то тоже не проблема. Даже с каким менеджером работать хочешь, это учитывают. Зарплату тоже кидают в день сдачи отчёта. Если и тут Вам не нравится, значит проблема не в фирме.


    Vertalen naar nl
    1 jaar geleden Antwoord

Deel op sociale netwerken:

Informatie!
Het publiceren van persoonsgegevens is verboden!

Geef feedback