Beoordelingen van chauffeurs (14)

• Петя  

  Не рекомендую данную фирму, кто не знает, fortotrans  это одна из колонн Finejas. Отсюда все вытекающие. 

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord




• Евгений 

  С мая по октябрь и правда поднимают зарплату,но только на этот срок. От этого проблем с фирме меньше не стало. Основные: необразованные менеджеры, проблемы с заменами, если и получится поменяться в срок, через две недели уже звонят просят выйти на работу. Если своруют топливо, это все за вас счёт, полицию вызвать не дадут. Франция одни националки, из за этого часто ночуешь с грузом вдоль дороги, менеджерам похер. Они вас все равно слушать не будут, проявите инициативу и поедите по автобану, все высчитают с вашего кармана. 

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord




• Pasha 

  Работаю в Fortotrans UAB  практически с основания этой колонны, конечно много чего изменилось не в лучшую, но и не в самую худшую сторону с момента начала, но работать тут можно. Согласен с тем что менеджеров осталось толковых по пальцем пересчитать ( связи с чем работа наша усложняется ) у них тоже очень большая текучка, многие по отдельным причинам перешли в другую колонну, или просто уволились. Ну и с новыми менеджерами можно работать если ты сам не ТУП. Согласен что многие новые менеджеры не понимают не режима труда, не ситуаций с парковками , с загрузками , выгрузками, и много другого. Но если ты сам оцениваешь свои возможности и ситуации в работе и вовремя информируешь менеджера ( не в последние часы) , то всё получается как надо, и без нарушений, и те же менеджеры учатся правильно работать благодаря вам. По зарплатам и высчетам конечно ситуация очень не понятная, но если сам всё контролируешь по з/п , то все не оправданные высчеты без проблем вернёшь. На сегодня з/п составляет 70eur, + 7 eur сделали временную доплату до октября = 77 . По моему мнению прыгать в другие фирмы и терять свои деньги и время нет ни какого смысла. Ну и надо понимать , что ни кто насильно нас сюда не приглашает, и больших денег сразу не где мы не увидим ( тем более если вы без опыта работы ). 

  ---

  Vertalen naar

  4 jaar geleden Antwoord
• • Микола 

    Что ты несёшь??? Какие 77 евро??? Ты с какой луны свалился :?) вот так рассмешил... Ребята, Fortotrans это одна из колонн Finejas, для тех кто не знал. Обычный колхоз со своими правилами. Высчеты за топливо, зп 62 евро плюс налог, не забывайте об этом. Где там взялось 77 не знаю. Франция, вечные национлаки, я работал тут. Знаю машины какие у них и знаю менеджеров. Машины более менее, у меня с этим проблем не было. Но менеджеры, это сплошной тупняк. Руководству стоило бы делать тест драйв по приходу, тогда может водителям было легче. Гонки, перецепы, это очень тяжело.. У них только тенты. Если хотите работать и зарабатывать, ищите маленькие фирмы, там вас будут слышать.. Всем добра 

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord
• • Pasha 

    Микола, я тебе не чего не несу, а называю реальную з/п , что сейчас получаю, есть водители получают и больше. Ты когда-то  если тут и работал, то я так понял у тебя тут не сложилось, так и ищи маленькие фирмы ,  а не пиши того чего не знаешь. Удачи тебе в поисках !

    ---

    Vertalen naar

    4 jaar geleden Antwoord




• Станислав 

  По Франции очень часто приходится начевать где нибудь в кармане на обочине. Это очень печально, так как о безопасности речи идти не может. Происходит такое из-за не профессиональности менеджеров. Так же большая проблема с заменами. 

  ---

  Vertalen naar

  5 jaar geleden Antwoord




• Mihail 

  Работал в фортотранс, к фирме никаких вопросов! Отношения руководства к тебе, лучше чем дома когда я на Минскую фирму работал,  директор Витянис приятный в общении человек, менеджеры в принцепе как и  визде, переработать нарушить ниразу не приходилось и непросили! За каденцию 40- 50 евро премий платили за экономию топлива, был и пережог но ничего невысчивали. Что по графику было после нового года спросили на неделю задержатся и то спросили можешь или нет .  Мой отзыв достойная фирма, работать можно, может и вернусь ушел по обстоятельствам. 

  ---

  Vertalen naar

  5 jaar geleden Antwoord




• Женя светоогорск 

  Хочу адресовать письмо менеджерам fortotrans. Пожалуйста, выучите режим труда и отдыха водителей. До окончания рабочей смены 40 минут, а ты Migle даёшь загрузку, до которой 120 км? Именно из менеджеров я отсюда и ушёл. Я не знаю по какому принципу вас берут сюда, но из-за вас отсюда и бегут люди. Даже служба эксплуатация на вас зуб точит. 

  ---

  Vertalen naar

  5 jaar geleden Antwoord

Geef feedback