Условия труда филиппинских водителей в очередной раз стали предметом судебного разбирательства. Расследование велось в Нидерландах и Польше, а вынесенный приговор оказался на сумму нескольких сотен тысяч евро!
Дело касалось транспортной компании из голландского города Девентер, в которой работали около 50 водителей с Филиппин. Эти водители обратились в нидерландский профсоюз FNV, проконсультироваться об условиях их труда и обнаружили множество нарушений. Поэтому FNV провела собственное расследование по этому поводу, беседуя с водителями на парковках, изучая товарно-транспортные накладные, анализируя записи тахографов и проверяя трудовые договоры. Затем, на основании этого, FNV подала иск против перевозчика в окружной суд Зволле.
Главный вывод заключался в том, что филиппинцы не были трудоустроены в Нидерландах, а подписывали контракты с предприятием, зарегистрированным в Польше. Эту организацию назвали «псевдофилиалом», поскольку никакой реальной работы он не выполнял, а лишь оформлял вышеупомянутые контракты.
Материалы, представленные суду, включали длинный список обвинений. Прежде всего указывалось, что хотя водители и не работают в Нидерландах, свою работу они выполняют там, перевозя грузы, например, для местного почтового отделения. Поэтому было решено, что филиппинцы должны иметь зарплату на голландском уровне, примерно на 1500 евро выше той, которую они получают. Кроме того, FNV обратила внимание на явление буквального проживания в хижинах. Филиппинцы провели там как минимум несколько месяцев, а рекордсмены – даже полтора года. На голландской базе в их распоряжении были душевые кабины и прачечная.
Окружной суд Зволле согласился с тем, что вышеуказанные условия трудоустройства были незаконными. Поэтому, как сообщает FNV в своём сообщении, водителям было приказано повысить прежнюю заработную плату, приравняв её к голландскому уровню. В общей сложности для более чем 50 человек она составит от 600 000 до 800 000 евро. Дополнительные 25 000 евро также были присуждены профсоюзу FNV для компенсации понесённых расходов. Если перевозчик не выплатит эти деньги вовремя, он должен будет уплатить дополнительную плату, указанную в суде. Она составит 1000 евро за каждый день просрочки, однако окончательная стоимость не может превышать 50 000 евро (поэтому по истечении 50 дней дальнейшие комиссии больше не взимаются).
➤ 
