Любой, кто ездит во Францию, наверняка помнит множество протестов последних нескольких месяцев. Они были вызваны планами провести крупную пенсионную реформу, требующую от французов отработать дополнительно два года. В минувшие выходные этот закон был принят и вступит в силу с сентября, и, кстати, есть интересный момент касающийся водителей грузовиков.
Отсрочка пенсионного возраста максимально затронула французских водителей грузовиков. Однако с той оговоркой, что новые правила сохраняли для них особое исключение, связанное с тяжелыми условиями труда. В то время как пенсионный возраст среднего француза теперь изменился с 62 до 64 лет, в случае водителей грузовиков, которые работали в этой профессии на протяжении всей своей карьеры, это смещение с 57 до 59 лет.
Этот, ранний на 5 лет, выход на пенсию является результатом соглашения CFA, заключенного во Франции несколько лет назад, для профессий, работающих в тяжелых условиях. Водители грузовиков выходили раньше на пенсию при условии, что они провели за рулем не менее 26 лет. В рамках пенсионной реформы соглашение CFA было сохранено с гарантией того, что правительство не отменит его как минимум до 2030 года. Таким образом, пожилые французские водители могут быть уверены, что уйдут на пенсию до шестидесяти лет.
➤ 
